全新祺gs5，在4695/ 1855 /1700mm的大板下隱藏的是沉穩的內心，接下來我們一起下他吧
全新傳祺GS5線條鋒銳的造型搭配媲美中型SUV的龐大身形，確實顯得霸氣非凡，自然也容易得到純爺們的青睞，其搭載的高功率版1.5T心臟有著124kW/169Ps/265N·m的參數，使之具備了媲美低功率版2.0T發動機的動力性，在調校上，這個強大的「內元」並沒有被極端地釋放出來，而是變成了一把綿延不斷的利刃，融入了出發後的每分每秒，保證了車輛充分的動力性。
另外，起亞GS5的最大「底盤」是麥弗遜獨立懸架、後四聯獨立懸架、美國sky混合型第三代EPS轉向助力系統的駕駛控制組合，0.6g過彎側傾角穩定性高，0.088秒向敏感方向行駛34.77米，同級最短制動距離，不僅最大限度地發揮發動機強有力的參數，還保障了GS5的山嶽駕駛質感，正因為如此，新祺GS5才能像在雪地裡飛翔一樣健康，讓人們高興！長達2710mm的長軸距和寬體結合，構築了領先同級的舒適空間和乘坐交通工具的氛圍，在舒適的旅途中充分感受了北國的潛力和骨氣。
傳祺gs8作為中國產品的集大成者，曾經銷量突破萬，取得了輝煌的成績，是中國品牌大型SUV的王者。
當然，傳祺GS8的成功不僅在於硬朗威武的造型，還在於4810/1910/1770mm尺寸和2800mm長軸距營造的「移動行宮」級舒適駕乘空間，更在於同為硬朗的硬核屬性，動力方面，搭載的2.0T發動機擁有201ps (148kw)的馬力，320n·m的峰值扭矩從750rpm持續到4000rpm，有充裕的動力輸出區間，傳祺gs8可在多種情況下實現全扭矩輸出，最重要的是，全地形驅動系統——第二代的i - 4 wd智能四輪驅動系統，採用瞬間車輛近地的地形地完成檢測、更與ESP、ABS、TCS系統實現即時通訊，並在0.2S內精確地完成前後輪驅動力和扭矩分配，以帶來更為穩健的操控和強大的牽引力。
因此，在這次雪域測試中，傳祺gs8成為了槍術名家，以多維度的協同合作一氣呵成，成為全場矚目的王者，另外，高祺gs8被配備智能開關t-box系統：智能開關「app」聯動，支持遠程機動、空調風溫溫度和風速的設定，座椅電加熱等人性化的操作支持，車內的春天一樣溫暖，參加者的最佳姿態，高祺gs8可以徵服的挑戰。
正是一戰勇者勝，實際試車不僅要當場加速百公裡，還要到達極限地點，才能展現英雄本色，身處中國品牌第一線陣營的廣汽傳祺也達到了這樣的水平，這次雪域測試的實力證明了GS4、GS5、GS8領先同級的卓絕性能，冷酷地宣告了SUV家族的優秀市場表現絕非「國貨感情」，同時，中國製造的標準毫無保留地呈現在世人面前，無愧於中國汽車領軍人物的崇高姿態。