中國「最方便」的火車站,可直達所有省會城市,根本不用再建高鐵

2020-12-14 cool愛旅遊

中國「最方便」的火車站,可直達所有省會城市,根本不用再建高鐵

在人們現在的出行中一定少不了的就是交通工具,而由於現在有了極其多的交通運輸類型,我們出門也有了更多的選擇。而在這其中,相信大家對火車站這個地方已經非常熟悉了。

經常外出的朋友也一定都坐過火車這一類交通工具,而今天要說的這個火車站,它位於我國的武漢市,據說是武漢最「方便」的一個火車站,那它究竟牛在哪裡呢?

這火車站的名字叫做武昌站,而在這一城市中,其實有著三個客運火車站,除了這個之外,其次還有著漢口站和武漢站。

武漢這一城市其屬於一個交通比較發達,同時是全國一個重要交通樞紐的城市,它的交通建設相對來說是很不錯的,這三個火車站同時都為這一城市的交通便利帶了非常好的交通環境。

不過其中只有武昌站在歷史過程中經過三次改造,並且在即使沒有開通高鐵路線的這一情況下,它在火車站中所佔據的地位也是比較高的,而這其中的一大原因正是因為它完全可以直達內地的所有省會城市,光是這一點就已經超越了其他很多火車站的用途。

因為在目前的生活狀態下,除了飛機擁有可以遠距離直達它處較多的這一特點,其他的出行方式一般都要進行轉乘,這會浪費很多的時間和精力,所以有著直達的交通環境路線,自然也是大家更傾向於選擇的,這便是它最大的優勢之一。

並且與此同時,這個火車站在擁有以上的這一優越條件之外,它的地理位置還相當的不錯,城市中交通路線在這裡連接的非常的多,周邊又有什麼繁華的商業圈,所以是非常方便的,這也形成了它對於許多經濟條件水平相對於不高的大學生們來說是一個好的出行點,甚至有很多大學生在這個地方呆了很多年,出行也只來過這一個火車站。

可以說擁有了這個火車站之後,想要去到其他所有的省會城市,根本不用再建立高鐵,想必這也是大家說它非常牛的原因了。

好了,今天就為大家介紹到這裡,下一期的cool愛旅遊會帶你去更有意思的地方!

浙江正在擴建的一條高速公路,全長超136公裡,預計2021年完工

重慶建了很久的一個地標建築,高431米,卻被質疑「爛尾」

中國「富裕度」排倒數的三座省會,雖然經濟發展落後,卻各有特色

相關焦點

  • 中國「最方便」的火車站,能直達部分省會城市,不用再建高鐵?
    經常外出的朋友肯定也坐過列車一樣的交通工具,今天說的車站在我國武漢市,是武漢最「方便」的車站,那到底牛在哪裡?這個車站的名字叫武昌站,但這個城市其實有三個客運站,除此之外還有漢口站和武漢站。武漢這個城市交通比較發達,同時也是全國重要的交通樞紐城市,其交通建設相對很好,這三個車站同時為了這個城市的交通便利有非常好的交通環境。但是,即使只有武昌站在歷史中經過三次改造,沒有開通高鐵路,在車站中所佔的地位也比較高,其一大原因是完全可以直達內地所有省會城市,僅此就超過了其他很多車站的用途。
  • 武漢最爭氣的火車站,至今未通高鐵,但可直達內地所有省會城市
    武漢最爭氣的火車站,至今未通高鐵,但可直達內地所有省會城市,可以說現在進入了高速交通系統,無論是拜訪親戚、朋友,還是旅行、休閒,與飛機相比,高鐵似乎一直是很多人想要接受的選擇,現在的四線城市也好,五線城市也好,包括縣城在內,都建設了高鐵車站,高鐵線路開通,人們的移動效率大幅提高,促進了當地的交通發展
  • 中國最「霸氣」的高鐵站,幾乎可直達所有省會,但不是鄭州東站
    現在的高鐵技術越來越發達,建設高鐵的工作從未停止過,高鐵也確實為大家提供了更多的便利,所以在很多地方不斷完善自己的高鐵運輸網絡, 高鐵對人們的生活越來越重要,你清楚我們國家有最霸氣的高鐵站嗎?
  • 我國「最牛」的火車站,可直達任何一個省會,被譽為「鐵路心臟」
    然而,隨著時代的發展,中國的經濟水平有了很大的提高,因此,為了方便人們的日常出行,中國在各個城市設立了高鐵站、機場、火車站等交通樞紐,如今,人們的旅行不再是一個問題,坐高鐵,飛機幾個小時就能到目的地。但是現在,我們國家大多數人都不在家,很多人仍然選擇火車,經常坐火車的朋友應該知道,我國有一個非常強大的火車站,可以直達任何一個省會,所以也被稱為中國鐵路的心臟,這是哪個火車站?
  • 中國有兩大火車站,火車可直達任意省會,到海口都無需轉車
    中國有兩大火車站,火車可直達任意省會,到海口都無需轉車 火車是人們出行必備的交通工具之一,它方便快捷,更重要的是價格便宜,深受廣大老百姓們的熱愛。每個城市當中都有火車站,但要說交通最便利,能夠直達任意省會的火車站,中國只有兩個。
  • 中國「最牛」火車站,直達任何省會城市,未來可能超越成都
    現在中國的經濟發展非常快,特別是在旅遊業方面, 由於中國的交通業比較發達,高速公路、車站、機場、海港等全面展開,人們出門旅行非常方便,而且很多受歡迎旅遊城市的基礎設施越來越完善,很多人希望離開家看到世界的差異,在中國,人們旅行的方式一般是列車和高鐵, 在短途旅行中,列車和高鐵非常方便快捷
  • 最厲害三個火車站,直達全國各大省會城市,中途無需換乘
    現在的交通越來越方便了,火車現在可以說是發展得非常優秀,國內基本上所有的城市都通了火車,方便了很多的遊客出行,今天介紹中國最偉大的3個車站,直通全國主要的省會城市,中途不需要換乘,最厲害三個火車站,直達全國各大省會城市,中途無需換乘。
  • 中國三個「高鐵中心」的城市,可以直達任何省,不用再次換乘!
    「中國速度」的建設不僅讓世界各國震驚羨慕,在促進了經濟發展的同時,極大方便了人們的出行,人們可以花更少的錢去更遠的地方,去感受不一樣的風景,不一樣的生活,體驗四季變化享受不一樣的人生。讓人們最大程度體驗了「中國速度」對大家影響。
  • 武漢「最爭氣」的火車站,至今未通高鐵,可直達內地所有省會城市
    其實,很多城市高鐵站的命名方式都是在城市名稱後面添加東、南、西、北方向,武漢高鐵站直接在武漢站命名,正式開通到09年末,而且迄今為止承擔武漢鐵路6成以上的運輸能力,連接京廣、上海渝的重要諾 另外,建設史超過120年的漢口站,也是京廣鐵路、合武鐵路的重要節點,是中國最大的歐式建築站,承擔著動車和部分高鐵的交通運輸。
  • 福廣高鐵2日首發全程6小時 閩粵兩省省會城市首次通過高鐵直達
    廈門網訊 據福州日報報導 (福州日報 記者 朱榕文/攝)福廣高鐵首趟車2日8點16分在福州站出發,歷時6個小時抵達廣州,這趟熱門線路首趟就取得85%的上座率。閩粵兩省省會城市首次通過高鐵直達,兩地經濟文化交流開啟新篇章。  2日8時16分,由福州發往廣州南的G1609次列車,載著953名旅客,駛出福州站9號站臺,開啟了福州和廣州之間高鐵直達的歷史。
  • 國內有座火車站:可直達任何一個省會城市,知道是哪個火車站嗎
    眾所周知,如果城市和國家想發展經濟,首先必須便利交通, 俗語說「想致富、先修路」, 這句話說得很好, 在我們中國,那種交通發展很快,列車、高鐵、飛機等各種交通也越來越完善, 今天,小編將介紹中國最「發達」的車站, 這個車站可以直達任何省會城市, 而且,現在也沒有比它更好的車站了,這裡是哪個車站
  • 省會城市建14個高鐵站,實現「區區通高鐵」,打造全球交通樞紐!
    我們通過旅遊去感知世界看到祖國的日益變化,我們為之自豪,為之振奮,在看到了燈火闌珊的街道時,不由得感嘆中國的發展如此之快,那趕快一起乘坐「改革開放」的列車,迎接美好的春天吧!今天介紹的這個城市,計劃建設14個高鐵站。
  • 長沙坐高鐵動車可到16個省會及直轄市(圖)
    12月10日,滬昆高鐵杭長段正式通車,由此長沙在全國鐵路交通,尤其是高鐵交通網中的區位優勢更加突顯,滬昆高鐵杭長段通車,長沙至杭州也實現高鐵直達,至此長沙已與全國16個省會和直轄市高鐵動車直達(除到福州為D字頭動車外均為G字頭高鐵,詳見附表)。如果以白天往返最少10對高鐵作為公交化標準的話,那麼滬昆高鐵杭長段昨日通車後,長沙與8個省會和直轄市實現高鐵公交化運行。
  • 上海有一萬能高鐵站,幾乎可通往每個省會,斥資150億是上海地標
    或許大家在日常出行時都發現了這樣一個現象,就是高鐵逐漸成為中國居民外出遊玩的首選方式,同時,隨著時間的發展,中國的高鐵網絡逐漸遍布各地,逐漸由「四橫四縱」向著「八橫八縱」的方向發展去,就像蓋房子需要到達地基一樣,在高鐵線路不斷增長的今天,也需要有高鐵站的統一存儲,同時,隨著大家的不斷外出
  • 中國「最美的」高鐵線,把高鐵站建在景區,遊客直呼太方便了
    我國已經建設了很多高速鐵路線路,許多國家羨慕中國能有這樣的好技術,城市和城市之間的溝通不再有距離,很多人喜歡去旅行,建設高速鐵路,使我們的旅行更加方便,儘快結束時到達旅行目的地,但是當我聽說開通我國最美麗的高鐵,將高鐵站建在旅遊景點內的時候,我說很多遊客真的很方便,到底是怎麼回事?
  • 連雲港火車站直達城市超百個
    根據中國國家鐵路集團有限公司統一部署,2019年12月30日零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖,連雲港火車站新開通的線路在此次調圖中正式納入全國鐵路運營網絡。  「12.30」調圖後,連雲港火車站將安排開行動車組列車日常線22對,其中始發終到列車6對。另外,連雲港火車站還將開行動車組列車周末線3對、高峰線3對。
  • 合肥與全國28個省會城市有列車直達 未來13條鐵路線放射狀入合肥
    合肥與全國28個省會(直轄市)有列車直達很多人關於旅行的記憶,是從綠皮車開始的。2014年7月19日清晨5點40分,由合肥開往宿松的K8391次綠皮火車緩緩駛入合肥站,停靠在三站臺。這是合肥火車站始發的綠皮車最後一次承擔客運任務,取而代之的將是全新的空調車體。
  • 我國高鐵「最發達」的城市,高鐵能直達「全國各大城市」是你家嗎
    你知道這些高鐵城市中哪個城市高鐵最發達嗎?你可能認為是北上廣深這些發達城市吧,確實,但也有一些省會還不能直達,所以可以說算不上發達的,說到最發達,就服這個城市。隨著國家八縱八橫高鐵的建設,鄭州也成為中國最早實現美國字形高鐵交通樞紐的城市,除京廣、蘭徐兩條黃金路線外,鄭太高鐵、鄭萬高鐵、鄭阜高鐵、鄭濟高鐵進入了緊迫的建設階段,輻射已成為越來越多的全國重點城市和周邊城市,2020年鄭州將是普鐵、高鐵的雙十字中樞。
  • 剛剛,香港首列直達汕頭高鐵駛入汕頭火車站,開啟汕港高鐵直通時代
    這一組順利圓滿完成「首秀」任務的對開高鐵列車,也宣告汕頭和香港正式進入了高鐵直通時代。從汕頭站到香港西九龍約3小時香港潮籍鄉親數量眾多,兩地經濟文化交流密切。直達高鐵開通後,從汕頭站到香港西九龍站車程僅需約3小時8分鐘。
  • 【新焦點】銀西高鐵即將開通!可通達全國20多個省會城市…
    以西安北站為樞紐 高鐵可通達全國20多個省會城市 隨著銀西高鐵正式開通運營,寧夏首次併入全國高鐵網,乘坐銀西高鐵抵達西安北站後,再在該站乘坐高鐵,將通達全國20多個省會城市。