中國裝甲車輛掠影之92式:是步兵戰車,還是裝甲輸送車?

2020-12-19 哈雷的研習社

近日,國際軍事比賽-2018「坦克兩項」再度拉開戰幕,而96B的一襲紅黑塗裝也著實驚豔了眾人,成為圈內熱議的話題之一。本期開始,我們的【周日特輯】中國裝甲車輛掠影,就從輪式戰車開始,說一說那些國產的裝甲車輛。

頗有些《坦克世界》的感覺

步戰車還是輸送車?

92式輪式裝甲車,是由中國北方工業公司於上世紀80年代研發的一款輪式裝甲輸送車,不過網絡上不乏稱之為「92輪式步戰車」的聲音。但實際上,92式的編號為ZSL-92,三個字母分別表示:Z-裝甲車輛S-輸送L-輪式。可見至少就目前而言,軍方對其的分類還是裝甲輸送車

正在射擊的92式輪式裝甲輸送車

整體結構

92式輪式裝甲輸送車,研製工程代號為WZ551,所以有時也被稱為WZ551裝甲車。其底盤採用6X6布局,長6.777米、寬2.8米、高3.092米,戰鬥全重約15噸左右。該車成員為3人,可搭載6名步兵,車體內部按照前後順序,分為駕駛艙動力艙戰鬥艙載員艙4個部分。

92輪式裝甲輸送車的整體布局

多樣化的火力配置

在火力方面,該車的單人炮塔內安裝有一門90式25毫米機關炮以及一挺7.62毫米並列機槍,其中90式25毫米機關炮為導氣式雙向供彈自動炮,其炮膛的閉鎖、擊發、開鎖、抽筒並拋殼,向輸彈線供彈以及輸彈入膛等動作都能自動完成。火控為簡易火控系統,配備了高平兩用可見光潛望式瞄準鏡,對地對空轉換迅速。

25毫米雙向供彈自動炮的結構圖

該炮可發射DKW式25毫米脫殼穿甲彈以及25毫米曳光爆破榴彈。其中DKW式25毫米脫殼穿甲彈可用來對付敵輕裝甲目標,而25毫米曳光爆破榴彈主要用來對付敵低空或者超低空飛行的飛機地面土木質工事與有生力量。此外,該車還可依用途不同換裝各種多樣化武器,如加裝不同口徑機炮和飛彈,警用版還加裝非致命武器

25毫米機關炮的雙向供彈機

防禦能力

如前所述,由於92式輪式裝甲輸送車只有15噸重,因而裝甲防護能力較為薄弱。車體前部正面和兩側可防7.62毫米穿甲彈近距離射擊和炮彈破片。這一點在日後的維和行動及外貿產品中,均有不同程度的體現。而單人炮塔的左右兩側各4具76毫米煙霧彈發射器則可在必要時釋放煙霧彈,為全車提供一定的煙霧掩護。

92輪式裝甲車

水陸兩棲的機動能力

動力裝置採用一臺320馬力,BF8L413FC型8缸4衝程直噴式風冷增壓柴油發動機(該型發動機是北方工業在80年代,自德國道依茨公司引進生產的),並採用機械手動變數箱(共有9個前進檔和l個倒檔),最大公路時速可達100KM/H。車體為裝甲鋼製造的全封閉式浮殼結構,且車尾部安裝有2具導管螺旋槳水上推進裝置,因此擁有兩棲浮渡能力,其水上航行速度為8KM/H

登陸訓練中的92A輪式步兵戰車

92式步兵戰車裝有輪胎中央充放氣系統,可以根據地面狀況調節輪胎壓力,以獲得良好的地面附著力。輪胎為可調氣壓式高強度防彈輪胎,即使被擊中,還可以40公裡的時速行駛100公裡。除此之外,該車底盤還具有雙橫壁式獨立懸掛、橋間和輪間差速鎖、以及前、中兩橋轉向機構。因此以上種種均賦予了該車良好的越野及公路機動性能。

行進中的92式裝甲車

多樣化魔改

92式輪式裝甲輸送車服役至今,先後出現了多種改進型,其中就包括了92A及92B兩款輪式裝甲車。這兩款車在底盤、機動性及防護能力上均同92式輪式裝甲輸送車別無二致,主要的區別在火力上:92A的火力配備是一挺12.7毫米高平兩用機槍

92A輪式裝甲輸送車的火力改為一挺12.7毫米高平兩用機槍

而92B則升級為30毫米機關炮7.62毫米機槍紅箭73B飛彈的「組合拳」,而這賦予了其對付更多種類目標的能力。也或許正因這強大的戰鬥力,92式才頂著輸送車的頭銜,被稱呼為步戰車

92B輪式裝甲輸送車的炮塔和裝載的火力均得到升級,炮塔為ZPT99式通用炮塔

不得不說,92家族的外銷情況還是不錯的。包括巴基斯坦在內,緬甸、肯亞、盧安達、蘇丹、阿根廷等多國,都曾引進了92式裝甲輸送車。其中,蘇丹不僅得到授權組裝500輛,還準備在學成之後轉向對外銷售。

塗著UN字母的92式

可以說,作為共和國第一種大批量列裝部隊並一度成為陸軍快速反應力量的「鐵騎」,92式輪式裝甲輸送車的重要性可以說是不言而喻。不過隨著「大八輪」的迅速鋪開,其今後被逐漸取代的趨勢也不可逆轉,但它的功績必然會存留在我軍的裝備史冊中。

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