福建首列!泉州造100%低地板現代有軌電車日前下線,將可「貼地飛行」。
這是泉州中車唐車公司為南平市武夷新區旅遊觀光軌道交通項目研製的車輛。車輛選用4輛編組,每輛車僅由1臺轉向架支撐,車與車之間由鉸接裝置連接,使列車能夠適用鐵路行業內最大的坡道以及最小的線路豎曲線、水平曲線,滿足市中心和景區複雜的線路環境。
車廂地板高度距離軌道表面僅為350mm,遠低於傳統地鐵車輛地板高度,可實現「貼地飛行」,且乘降方便,無需單獨修建站臺或修建矮站臺,不破壞城市景觀。
車內設置軟包座椅,讓人「久坐不累」。座椅布面可單獨拆卸、清洗,維護成本低。車廂內橫、縱扶手設計,使得所有站立區域的乘客均能觸摸到扶手,保證大客流運營時乘客安全。同時採用大車窗設計,兼具城市、景區遊覽功能,給乘客「人在畫中遊」的體驗。
南平市武夷新區旅遊觀光軌道交通項目,是我省第一條採用PPP模式建設的有軌電車項目,線路全長26.43km,沿線設10座車站,通車後將實現合福高鐵武夷山東站和武夷山景區無縫連接。
據悉,100%低地板現代有軌電車,是泉州中車唐車公司繼製造福州1、2號線和廈門1、2號線等B型鋁合金地鐵列車後的又一新產品。
海峽導報記者 周小春 通訊員 劉梅茹