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商合杭高鐵G55422次試運行列車:合肥到阜陽一小時 到亳州一個半小時
安徽網 大皖客戶端訊 12月1日，商合杭高鐵合肥以北段和鄭阜高鐵將迎來全線貫通，屆時我省阜陽、亳州正式邁入高鐵時代。今天上午8時，新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者登上從合肥南站開往阜陽、亳州的G55422次列車，體驗了商合杭高鐵和鄭阜高鐵在安徽境內試運行情況。
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商合杭高鐵合肥至杭州段6月具備開通條件,安徽省轄市全部通高鐵
近段時間，被譽為「華東第二通道」的商合杭高鐵再次成為關注的焦點。日前，G55302/3次動車組列車從商合杭高鐵浙江省湖州高速場駛出，駛往合肥南滬蓉場，沿著商合杭高鐵浙江湖州至合肥段進行綜合檢測「試跑」。
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商合杭高鐵和毛集站(鳳臺南站)最新消息來啦
3月4日，毛集實驗區召開商合杭高鐵毛集站（鳳臺南站）文化定位謀劃會，重點是在毛集高鐵站（鳳臺南站）加載當地文化旅遊宣傳特色屆時，全國和世界各地遊客從毛集高鐵站（鳳臺南站）下車，就可感受到當地獨特的文化特色，欣賞焦崗湖國家溼地公園風景區、焦崗湖影視城風景區的美景！
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商合杭高鐵預計2018年完工 在淮南設鳳臺南、淮南南兩站
商合杭高鐵，起於河南省商丘，一路往南途經亳州、阜陽、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城之後，進入浙江省湖州，終點為杭州。線路全長約798公裡，設計時速為350公裡，初期運營時速為300公裡。商合杭高鐵上行線路將連接鄭徐(鄭州—徐州)高鐵，中端線路將連接京滬(北京—上海)高鐵，下行線路將與長三角(寧杭、滬杭甬線)高鐵形成互通，再加上仍在建設中的杭黃高鐵(黃山—杭州)，未來，皖南、皖北會納入「長三角」的快速交通圈。商合杭高鐵建成，意味著杭州與合肥、商丘的時空距離將縮短。杭州與合肥之間，無需繞道即可直達，預計路程耗時約100分鐘，比目前要縮短40分鐘左右。
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商合杭高鐵開通一周內 宣城所有A級景區免門票
安徽網 大皖客戶端訊 6月28日，商合杭高鐵合肥至杭州段將正式開通運營，這是宣城市區和郎溪縣、廣德市首次通高鐵。宣城市文旅局今天發布商合杭高鐵宣城市旅遊優惠政策，在高鐵開通一周內、一個月內和至今年年底，分三個時間段針對來宣城的遊客提供不同的優惠政策。
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合肥南站和火車站都有商合杭鐵路班次 預計2019年通車
8月4日，記者從安徽省發改委獲悉，新建商丘至合肥至杭州鐵路正在進行環評報告公示，2019年通車後從合肥火車站乘坐高鐵，一個多小時即可到達杭州，並與蕪湖、阜陽、宣城等省內城市構成「1小時通行圈」。值得一提的是，商合杭在途經合肥時，將依據列車班次需要，分別取道合肥站、合肥南站兩大站點。
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商合杭高鐵北段開通 皖北人能坐高鐵回家過年了
據安徽日報報導 隨著商合杭高鐵北段的開通，今年春運，阜陽、亳州等皖北地區的交通線路不再「壓力山大」了。作為高鐵開通後的首個春運，密集開行的列車將在春運中發揮重要作用，旅客出行也有了更多選擇。1月9日，在合肥火車站，家在阜陽的安徽大學學生小楊手持拉杆箱快步走出地鐵站，徑直奔向候車廳。
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商合杭高鐵合湖段沿線多個富有特色的車站將啟用!
商合杭高鐵合湖段通車時間已經正式確定為6月28日，沿線我省多個高鐵站也將隨之首次或重新啟用。這些高鐵站建設工程目前均已完工並於近日通過工程初步驗收，達到開通運營條件，有望和商合杭高鐵合湖段一起啟用。
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厲害了,大安徽,坐擁超過10座高鐵樞紐大站,以合肥南站為最!
合肥南站建築面積 49萬平方米，主要線路：滬漢蓉快速客運通道、商合杭客運專線、合福高鐵等 2、黃山北站（未來站臺規模：12臺17線）
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京港高鐵商合段淮南南站首趟列車駛出 淮南邁入雙高鐵時代
安徽網 大皖客戶端訊 12月1日，京港高鐵商合段首趟列車G7787次阜陽西至上海虹橋高鐵動車組列車，於8點07分緩緩從淮南南站駛出。首趟列車的開出，標誌著商合杭高鐵淮南南站正式開通運營，淮南邁入雙高鐵時代。
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淮南高鐵南站、壽縣和鳳臺站出發了!完成試運行
安徽中西部地區即將邁入高鐵時代商合杭高鐵商合段鄭阜高鐵上海局管段開始運行試驗兩線11月底前具備開通運營條件10月24日8時一列G55422次動車組列車從合肥南站始發沿著商合杭高鐵一路北上駛向阜陽、亳州等方向這標誌著商合杭高鐵商合段、鄭阜高鐵中國鐵路上海局集團有限公司管轄區段，正式從聯調聯試轉入運行試驗階段。
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淮南南站、壽縣站、鳳臺南站12月1日開通運營
淮南日報訊 11月29日12時，京港高鐵商丘至合肥段，鄭州至阜陽高鐵動車組列車車票正式發售。淮南南站、壽縣站、鳳臺南站12月1日開通運營。12月1日至29日過渡期內，商合杭北段日開行旅客列車44列。11月29日上午，淮南市政府新聞辦和市發改委、淮南西站聯合召開商合杭高鐵北段淮南南站、壽縣站、鳳臺南站開通運營新聞發布會。
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商合杭高鐵拿到準生證 以後杭州到鄭州不用3小時
昨天，浙江省發改委官方網站宣布：國家發改委已正式下文，批覆新建商丘-合肥-杭州鐵路(以下簡稱商合杭鐵路)項目建議書，本項目由中國鐵路總公司、河南省、安徽省、浙江省共同籌資建設，具體資本金比例及資金籌措方案在可行性研究階段確定。 至此，醞釀5年之久的商合杭鐵路終於拿到了「準生證」。 發改委專家表示，項目建議書獲批，離動工開建還有很長的路要走。
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奏響樞紐經濟的鏗鏘樂章——寫在商合杭鐵路全線開通運營之際
奏響樞紐經濟的鏗鏘樂章——寫在商合杭鐵路全線開通運營之際6月28日8時56分，隨著G9394次復興號列車從合肥南站緩緩駛出，商合杭鐵路合肥至湖州段正式開通運營，標誌著商合杭鐵路全線貫通，一條高鐵，串起3省（河南、安徽、浙江）9座城（
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商合杭高鐵即將全線貫通 豫皖浙三省實現高鐵「無縫對接」
新華社北京6月27日電（記者樊曦）記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，商丘至合肥至杭州高鐵合肥至湖州段（商合杭高鐵合湖段）將於6月28日開通運營。該線經湖州站與南京至杭州高鐵接軌，通達杭州，商合杭高鐵實現全線貫通，河南、安徽、浙江三省實現高鐵「無縫對接」。
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合安高鐵桐城段全線開工 未來三年安徽新增高鐵線路盤點
合青高鐵有望2017年開工建設，杭黃鐵路將於2018年6月底開通，合安高鐵將於2019年通車，商合杭高鐵將於2019年建成通車……2016年，在安徽境內開始建設及規劃的高鐵很多，未來安徽省內各市之間及與省外之間的溝通往來將更加便利！
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合安高鐵來了!沿途站點一覽
記者從中國鐵路上海局集團公司獲悉，合安高鐵近日即將開通運營！作為安徽省首次自主投資控股建設的高鐵項目，合安高鐵是我國「八縱八橫」高鐵網京港通道的重要組成部分，也是合肥至南昌間快速客運主通道。線路承南接北，北端在合肥樞紐銜接商合杭、合蚌、京福等高鐵，溝通京津冀及山東皖北蘇北等廣大片區，往東南溝通蘇浙滬等大片區域，南端在安慶地區通過與安九、昌九、昌吉贛、贛深以及杭長等快速客運鐵路串聯，溝通江西、湖南、珠三角等片區。
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淮南南站最新時刻列車表出爐了!12月1日正式運營……
、淮南西站聯合召開商合杭高鐵北段淮南南站、壽縣站、鳳臺南站開通運營新聞發布會。 記者了解到，12月1日，我市人民期盼已久的第二條350公裡/小時高速鐵路商合杭高鐵將正式開通運營，淮南南站、壽縣站、鳳臺南站同步啟用，標誌著我市即將邁入雙高鐵時代，這在淮南鐵路建設史上具有裡程碑意義。 當天開通運營的商合杭高鐵「北段」為商丘至合肥段。
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記者四站點體驗首發列車 阜陽到合肥耗時僅1小時16分鐘
新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 12 月1 日7 時17 分，伴隨著一陣汽笛聲，G7787 次列車緩緩駛出阜陽西站，超千萬人口大市阜陽結束了沒有通高鐵的歷史。當天，京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽高鐵正式開通運營。至此，皖北阜陽、亳州兩市邁入「高鐵時代」，全省16個省轄市實現高鐵全覆蓋。
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杭州高鐵西站樞紐明日開工!未來餘杭坐擁3大高鐵站?
杭州西站引入哪些高鐵？杭州西站未來將引入滬乍杭鐵路、商合杭鐵路湖州至杭州西站段、杭黃鐵路至杭州西站聯絡線、杭溫鐵路、杭州至武漢等高鐵線路，打造又一多方向、功能完善、具有11臺20線規模的大型鐵路客運站，實現上海—杭州兩大樞紐間的多點連接，形成上海—杭州—南昌間第二高速通道。