在經濟全球化的今天，商品貿易引起大氣汙染物的跨境轉移，改變了其空間分布和環境健康影響。但是，貿易與環境的相互關係、特別是貿易發展與全球環境變化的關聯至今仍不清楚。近期愈演愈烈的貿易戰不但影響了全球經濟，也會造成排放和跨境汙染的變化，但是對於這個問題的定量認識仍未建立。
自2011年以來，北京大學物理學院大氣與海洋科學系林金泰長聘副教授課題組攜國內外合作團隊，著眼於全球化大氣汙染、跨境轉移及其環境氣候健康影響這一科學問題，開展了一系列研究【Lin JT et al., 2014 PNAS (Cozzarelli Prize Winner); Lin JT et al., 2016 Nature Geoscience; Zhang et al., 2017 Nature】。他們以近期的貿易戰為背景，針對貿易與環境的相互關係問題展開了定量研究，其成果以「Carbon and health implications of trade restrictions」為題，發表於Nature Communications。
這項研究通過結合經濟模型、排放清單、大氣化學傳輸模型和汙染-暴露健康模型，探討了多種貿易戰規模情景下全球二氧化碳排放、汙染物濃度以及PM2.5相關過早死亡量的變化。研究結果表明，在分行業排放強度不變的條件下，與全球自由貿易（零關稅）情景相比，全球極端貿易戰（在當前關稅基礎上在全球範圍加徵25%關稅）情景下全球出口額可能下降32.5%、GDP下降9%，與經濟生產有關的二氧化碳排放下降6.3%、PM2.5致死人數下降4.1%，並且對於美國（分別下降57.2%,、8.9%、8.2%和7.7%）、西歐（分別下降11.7%、6.7%、4.4%和2.3%）和中國（分別下降46.0%、10.9%、5.4%和3.3%)的影響也十分顯著。世界各區域經濟、環境和健康的受影響程度取決於該區域的經濟結構、排放強度、大氣條件、人口數目和醫療衛生水平等。從全球總量上看，貿易對環境的影響主要取決於貿易對於排放強度相對較高的發展中國家的影響。若在降低貿易門檻、促進貿易自由化的同時，通過加強國際合作、資金援助、技術交流等手段幫助發展中國家降低排放強度，則可以實現全球化背景下經濟與環境的雙贏。
多種貿易戰規模情景下全球二氧化碳排放、汙染物濃度以及PM2.5相關過早死亡量的變化示意圖
林金泰及其課題組博士後杜鳴溪、博士生陳璐璐為論文共同第一作者。林金泰、馬裡蘭大學馮奎雙教授和中國科學院科技戰略諮詢研究院劉宇研究員為論文的共同通訊作者。
參考文獻：
(* 通訊作者; # 共同第一作者; 林金泰課題組成員)
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