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小區菜鳥驛站幾點開門 菜鳥驛站現有布局
現在實在非常的發達，我們可以直接在網上購物，然後等個三四天之後就能拿到自己所買的東西，也就是說進行快遞的方式來給我們發回來，那麼，我們要看一下小區菜鳥驛站幾點開門，有的人不清楚它的營業時間，因此就錯過了好幾次取快遞的時間，另外，菜鳥驛站的現有布局都有哪些。
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直接拿走菜鳥驛站的自己的快遞,會發生什麼?
現在，快遞放菜鳥驛站似乎已經成了約定俗成的規矩，不但沒有電話，連簡訊都沒有一個了。而比較奇葩的是，過了菜鳥驛站上下班時間，取快遞經常性的會遇到問題。有網友發帖稱，去菜鳥驛站，快遞員以過了七點為由，不給掃碼。於是發生了如下對話：「那我自己的東西我能直接抱著跑路嗎？」「我們有監控的，這屬於偷竊。」「我偷自己的東西，會受到什麼懲罰呢？」
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菜鳥驛站怎麼變成了菜鳥終點站?
最近，不少市民向記者反映，隨著小區附近開出了菜鳥驛站，自己網購的商品就不再寄到家中，而是憑通知碼自取，遇到大件貨物非常不方便，還受到驛站開放時間的限制。那麼未經顧客同意的快遞能直接放入驛站嗎？這樣的做法是否侵害了消費者合法權利呢？
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開了一家菜鳥驛站，開一個菜鳥驛站需要什麼條件
在快遞派送的過程中，會出現取件人不在家，快遞員把包裹寄存在菜鳥驛站的情況，且隨著網購越來越普遍，這種情況時常發生，所以聽身邊的朋友說菜鳥驛站的月收益還是可觀的，那作為新手怎麼開菜鳥驛站呢？下面就和小編一起去看看。
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市民反映:菜鳥驛站怎麼變味了!
生活報8月17日訊 去年以來，越來越多的菜鳥驛站「紮根」冰城小區，菜鳥驛站的出現可謂「幾家歡喜幾家憂。雙職工家庭白天上班，認為快遞放在菜鳥驛站非常方便，但也有不少居民認為，網購就是圖送貨上門的便捷。 快遞被菜鳥驛站「強制籤收」不久前，劉女士搬到哈爾濱市南崗區徵儀花園小區F區，她發現快遞不像之前的小區一樣送上門，而是被放到小區的菜鳥驛站「強制籤收」，需要下班以後自己取件。
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菜鳥驛站怎麼開?菜鳥驛站月收入多少錢?
深圳菜鳥驛站老闆娘透露，他們做這個菜鳥驛站2年了，目前平均一個月能賺3萬多塊錢，深圳人流量大，網上買東西的人多，所以他們的收入很穩定，比打工強。網友3：我們這承包區的派費才8毛，除去挑件費0.5隻剩7毛5，再付給菜鳥驛站3毛，也就是說每天起早貪黑起來，一件快遞只掙3毛5.再除去車輛費，再有個罰款，自己的吃喝更別說了，我想知道到最後能掙幾個錢。網友4：送快遞不賺錢，主要還是靠收快遞，服務好客戶多，快遞收多了都沒時間去取，其實還是蠻賺錢的。
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開一家菜鳥驛站賺錢嗎?菜鳥驛站靠什麼賺錢?
菜鳥驛站是一個由菜鳥網絡牽頭建立面向社區和校園的物流服務平臺網絡平臺，作為菜鳥網絡五大戰略方向之一，主要為網購用戶提供包裹代收等服務，致力於為消費者提供多元化的最後一公裡服務。目前在末端配送網絡建設上，在城市，超過4萬個菜鳥驛站構成菜鳥網絡的城市末端網絡，提供末端的綜合物流生活服務，未來這將是一張遍布全國的一公裡物流快遞網絡。
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菜鳥驛站加盟菜鳥驛站加盟費是多少 總投資14 45萬元
可以承包一個區域/縣城/的菜鳥驛站嗎?親，菜鳥驛站沒有承包製的，菜鳥驛站合作支持個體，連鎖，物業，校園。 個體渠道合作城市說明個體渠道合作城市如下：上海市、北京市、廣州市、深圳市、南京市、杭州市、寧波市、溫州市、蘇州市、無錫市、重慶市、成都市、天津市、武漢市、福州市、長沙市、鄭州市、青島市、濟南市、東莞市(非名單內城市合作工作暫未啟動，後續進展，請關注菜鳥驛站合作平臺或菜鳥驛站官方微博相關通知。)如何知道各個流程自己的申請信息是否通過?
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菜鳥驛站是不是潘多拉?
諸多的市場猜測，菜鳥驛站在2019年迎來了輿論大爆發，菜鳥驛站從推出伊始的平淡不驚到成為最後一百米的社區入口，菜鳥驛站這幾年經歷了什麼？嗷嗷待哺的菜鳥驛站菜鳥驛站鋪設初期,菜鳥驛站作為一個嶄新的概念,吸引了不少的創業者,這些創業者首選關注的就是快遞的因素,以為做菜鳥驛站就是做了快遞,這與做一家傳統的通達系快遞相比,投資少了許多,而且有阿里巴巴的背景,在短短的幾年裡成立了很多家菜鳥驛站.但在2013-2017年間,菜鳥驛站在各大城市卻站不穩腳跟,這源於在這5
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越來越反感「菜鳥驛站」!
但最近我發現了一個問題，那就是阿里主導了「菜鳥聯盟」之後，現在我們用戶取個快遞都要走上半公裡的路程了，試問？你們說快遞送到驛站應該是快遞行業的終極模式，你們因成本增加，就不管用戶們的體驗了嗎？所以，不是我說，有些東西我一直在京東入手，哪怕就算是小貴幾元又如何，因為可以送貨上門啊！
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「菜鳥驛站」被曝「強制代收」? 官方:快遞員需送貨上門 如果驛站...
前沿新聞訊：如今，越來越多的社區附近出現了「菜鳥驛站」，但「菜鳥驛站」的出現卻讓「幾家歡喜幾家憂」。很多白天家裡沒人的上班族認為快遞免費寄放在驛站，方便了自己隨時拿取。另外還有不少白天家裡有人的市民則表示，「快遞現在已經不往家裡送了，被強制使用菜鳥驛站。」「現在要被迫大冬天出門到驛站拿快遞，網購就是為了方便，這樣還不如以後出門買東西。」
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「永久免費」的菜鳥驛站,靠什麼賺錢?
據相關機構統計，疫情期間有約1500萬人把快遞放在菜鳥驛站達2周，1000萬人放了一個多月，200萬人放了3個月以上。而且寄存期間沒有任何的催件通知，似乎真的可以一直這麼存下去。看到菜鳥驛站實打實的免費，一些本來的快遞櫃用戶轉變了陣營，紛紛把收貨地址改成了菜鳥驛站。一位菜鳥驛站站長透露，五月份以來進站的包裹量上升了15%，生意比以前更火了。
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菜鳥驛站,究竟方便了誰?
這些年，不僅是快遞數量的幾何倍增，快遞派送方式也出現了幾輪變化，從上門送件到雲櫃取件，現在又出現的驛站代收模式，可驛站代收究竟方便了誰？您是否願意快遞由菜鳥驛站代收？1菜鳥驛站方便了誰？菜鳥驛站是由阿里巴巴旗下菜鳥網絡牽頭,建立面向社區和校園的物流服務平臺,為消費者提供包裹代收、代寄等服務。菜鳥驛站的官方宣傳語中說到，要致力於為消費者提供多元化的最後一公裡服務。但是解決最後一公裡的服務究竟方便了誰？記者採訪了一部分市民，其中不少人都表示快遞放在驛站是個麻煩事。
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出海記|通過萬國郵聯的「小夥伴」菜鳥在全球建了一張網
文章點名的企業就是阿里巴巴持股47%的「菜鳥」高科技物流網絡。菜鳥網絡廣州城物流園區倉庫菜鳥不是笨鳥說起「菜鳥網絡」，很多人可能會有點耳熟，第一反應是它與我們熟悉的菜鳥驛站有什麼關係？簡單說，菜鳥驛站是菜鳥網絡搭建的用來解決送件最後一公裡難題的重要環節。菜鳥第一次出現在眾人面前時在2013年。
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不想讓菜鳥驛站代收快遞怎麼操作?快遞到了驛站不想要了怎麼辦?
不想讓菜鳥驛站代收快遞怎麼操作？一、快遞到了驛站不想要了怎麼辦？後臺有快遞員信息，建議第一時間聯繫快遞員，說明自己需要退回該快遞。在聯繫了快遞員之後，立即聯繫菜鳥驛站，和老闆強調一下自己的包裹不允許出庫，需要退回快遞員。一般快遞員在收到你的電話之後，會將你的快遞視為異常籤收。快遞驛站拒絕接收你的快遞之後，會由快遞員退回。
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做菜鳥驛站對阿里巴巴有什麼好處
導讀阿里投入這麼大的財力物力做出來的驛站意義何在？對阿里有什麼好處？早在前兩年，大多人還不知菜鳥驛站為何物。時至今日，菜鳥驛站已然不是什麼新鮮事物了。不僅僅是一線城市，連部分鄉鎮都能看到菜鳥驛站的招牌，菜鳥驛站正在逐漸成為菜鳥物流的重要部分和增長點。
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豐巢vs菜鳥驛站,快遞終端的生意本質是什麼?
來源：創事記歡迎關注「創事記」的微信訂閱號：sinachuangshiji 文/羅鈺婧來源： DT財經（ID：DTcaijing）在前幾天發布的《大家反對豐巢，真的是差那5毛錢嗎？》1菜鳥驛站和豐巢模式並不相同先回答大家的疑問吧，菜鳥驛站和豐巢的運維成本不同，主要是因為快遞櫃和驛站的經營模式不太一樣。
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菜鳥驛站寄件公眾號
點擊上方【藍色字體】即可查詢快遞單號，跟蹤實時訂單信息菜鳥驛站寄件公眾號：菜鳥裹裹菜鳥驛站寄件公眾號微信：ggkuaidi
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「永久免費」的菜鳥驛站 靠什麼賺錢?
如果真要說有誰贏家，那也只能是在一旁「吃瓜」的菜鳥驛站了。 就在豐巢放出整改聲明的第二天，菜鳥驛站宣布：暫存包裹的服務不會對消費者收費，無論存放多久，都會免費妥善保管！ 從實際情況來看，菜鳥驛站以前確實是這麼做的。據相關機構統計，疫情期間有約1500萬人把快遞放在菜鳥驛站達2周，1000萬人放了一個多月，200萬人放了3個月以上。
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楊琳琳:菜鳥驛站無「菜鳥」 身殘志堅共創業
4名工作人員均存在不同程度的肢體或者心智障礙殘疾，經反覆培訓後，他們逐漸掌握了快遞的出庫入庫、整理分類等工作，為自己找到了「新職業」，也為附近的居民服務著。 從2019年開辦到現在，這個主要負責收發快遞的菜鳥驛站每天至少有300票快遞流轉，每年能夠創收近6萬元。