杭州東站裡的五層建築都有什麼用

2020-12-19 東方網

原標題:杭州東站裡的五層建築都有什麼用

  杭州新火車東站共有五層,規模很大,那麼,進到這裡會不會讓人有「找不著北」的感覺?記者這兩天對東站進行探營後發現,東站雖大,但乘車模式還是萬變不離其宗的,總體來講與城站有些相似。

  比如旅客在城站坐火車,如果是乘坐地鐵來的,走到地面層後可以乘坐電梯上到二樓檢票進站候車,待檢進站後,需要下行一段臺階走到站臺上乘坐列車。計程車和私家車送來的旅客,可直接將車開到二樓,旅客下車後直接進站候車。列車到站的旅客,下了火車需乘坐電梯上到地面層離開,或通過下行樓梯去往地鐵站乘坐地鐵。

  新火車東站也基本是這樣:旅客到站後,只要注意抬頭看標識標牌,就能基本把握乘車和出站方向了。

  地上二層

  鐵路出發層(候車層)

  能同時容納1.2萬人候車也可在這裡買票、取票

  地上二層是鐵路出發層,其實就是旅客候車層。

  候車層有東西兩個大門,南北兩側還各有兩個門,旅客進入須先進行安檢。安檢程序是參照上海虹橋的安檢水準執行的,檢驗系統和流程都將比較嚴格。

  候車大廳裡,共有30個檢票口,其中1號檢票口靠近西門,為貴賓檢票口,旅客可直接乘坐電梯下到貴賓候車室。從東門到西門有500米遠,腳程快一些的旅客從A1走到A28號起碼要6分鐘,所以,如果您攜帶行李較多,請儘量早點到站候車。

  該層共有16塊巨幅顯示屏,每個檢票口至少一側還有一面電視屏幕,顯示車次、始發站、終點站、檢票口及正晚點情況,所以旅客找車次信息會非常容易。

  如果感覺肚子餓,可坐電梯向上到商業夾層。這裡的餐飲店包括肯德基、麥當勞、老娘舅、大娘水餃等,基本已裝修過半。

  旅客的如廁問題也很好解決,該層共有4處廁所。

  鐵路東站建設單位工作人員介紹,候車層大概可同時容納1.2萬人候車。東站的空調製冷是利用水系統、冰系統和地源熱泵共同作用,這樣的結合堪稱全國首創。杭州東站被稱為是會呼吸的站房,這得益於它擁有8個「鼻孔」——龐大的吸風口,可以源源不斷把風送進站房裡。

  旅客可在候車層直接買票、取票,三個售票點分布在候車層南北兩側。如果旅客一時分不清南北,可這麼記:A類檢票口靠北側,B類檢票口靠南側。

  地面層

  鐵路到達層(站臺層)

  可刷二代身份證進站三種方式下到站臺

  東站使用的檢票閘機與城站一樣,可刷二代身份證進站,共四個閘口。下到站臺有三種方式:垂直電梯、人行扶梯和樓梯。

  火車開行的方向是南北向的,共計30條軌道、15個站臺、28個乘降面。

  旅客乘坐火車到站後,可通過下行電梯去往出站層。

  地下一層

  旅客出站層(到達層)

  計程車、公交、地鐵不出站就能無縫換乘

  旅客持票到這層後,可拿票刷閘機出站。出站後,您或許會產生空曠的感覺,因為這裡東西方向大概有450米長。其實在這裡也不怕迷路,跟著懸掛的標識標牌走就行了。

  如果旅客想乘計程車,南北兩側分別有3個計程車打車口,7月1日後就能投入使用了。為了保證計程車能有序地進站候客,東站分別在東西兩側設置了「蓄車場」,由專業的物業公司調控。「蓄車場」的主要作用是根據客流量,隨機調配適量的計程車進站,讓旅客的候車環境更為舒適。

  選擇乘坐公交車的旅客則要往東側走,到東廣場大廳後通過人行電梯或樓梯上樓,往右走就能到達公交樞紐換乘點,往左走就是大巴車的換乘點。

  如果旅客選擇地鐵換乘出站,這層有4套通往地下地鐵售票層的電梯及樓梯,還有2部殘疾人垂直梯。

  如果只是到杭州中轉,想不出站就買票轉乘列車,那麼,東西兩端都有售票點。買票後,旅客可直接乘坐人行電梯上到候車層。

  有親友開車來接的旅客,可直接通過扶梯上到東站東廣場地面,這裡有停車場可供私家車輛臨時停放。

  按消防部門的相關規定,這一層屬於「準安全區」,不能開設餐飲類及其他商鋪。

  地下二層

  地鐵站廳層

  在這裡買地鐵票寬閘機讓你拖大行李進出也方便

  從出站層下到這一層,旅客買好地鐵票後,有27個閘口可供出入,普通閘機的通行在50釐米左右寬,另外,兩側還有2個寬83釐米左右的寬閘機,供拖大行李箱的旅客進出。

  地下三層

  地鐵站臺層

  可在這裡乘坐地鐵1號線將來還能同臺換乘4號線

  旅客可在這裡換乘地鐵1號線,將來還能換乘地鐵4號線,同臺換乘。從火車東站到武林廣場,坐地鐵需要經過閘弄口、打鐵關、西湖文化廣場。

  周邊交通換乘

  地鐵

  火車東站站6月30日開放

  地鐵火車東站站將於6月30日開放。為最大限度配合新東站開通,方便旅客出行,杭港地鐵表示,屆時1號線末班車發車時間將會推遲半小時,營運時間調整為6:30~21:30,按現在的運行時刻推算,到火車東站站的時間將為22:12。

  東站站先期將開通A、B、D、E四個出入口,目前站廳內共設有13臺自動售票機,7臺位於西端,6臺在東端。時報記者計亞

  公交

  周邊配套16條公交11條始發

  11條始發線路

  20路:火車東站東區至杭州陶瓷品市場。首末班時間:火車東站東區為5:30-20:30,杭州陶瓷品市場為5:30-21:15。

  28路:火車東站東區至玉泉。首末班時間:火車東站東區為5:00-21:30,玉泉為5:45-22:15。

  93路:火車東站東區至浙大紫金港校區。首末班時間:火車東站東區為5:30-20:30,浙大紫金港校區6:00-21:00。

  108路:火車東站東區至吳山廣場華光巷。首末班時間:火車東站東區為5:40-22:30,吳山廣場華光巷為6:30-23:10。

  179路:火車東站東區至汽車西站。首末班時間:火車東站東區為5:30-21:00,汽車西站為6:15-22:00。

  228路:火車東站東區至浙大。首末班時間:火車東站東區為21:40-4:50,浙大為22:20-5:35。

  200路:城站火車站至火車東站東區。首末班時間:城站火車站為21:20-5:50,火車東站東區為20:40-5:20。

  224路:火車東站東區至皇朝花園。首末班時間:火車東站東區為21:15-5:15,皇朝花園為22:00-6:00。

  227路:火車東站東區至和睦新村。首末班時間:火車東站東區為20:45-5:15,和睦新村為21:30-6:00。

  31路:火車東站東區至動物園。首末班時間:火車東站東區至動物園為6:30-17:30;動物園至火車東站東區為7:30-18:45;火車東站東區至吳山廣場為6:00-20:40;吳山廣場至火車東站東區為6:45-21:30。

  107路:火車東站東區至錢江灣花園。首末班時間:火車東站東區為5:30-22:30;錢江灣花園為6:00-23:45。

  注意:200路、224路、227路為新闢線路,票價均為每人次貳元伍角,各類IC卡均可使用。

  20、28、93、108、179、228、31、107路等8條線路是調整線路,其中31路、107路7月1日起調整到火車東站東區始發,其餘6條線路6月30日起始發站調整到火車東站東區。

  5條途經線路

  35路:黃家村公交站至吳山公交站,在明月嘉苑三區(火車東站南)設站點。

  81路:環丁路公交站至景芳五區,在明月嘉苑三區(火車東站南)設站點。

  122路:杭州汽車客運中心至景芳四區北,在新塘路嚴家弄口(開往客運中心方向)設站點。

  123路:蕭山站前路公交站至火車東站東寧路,在火車東站鴻泰路(開往蕭山方向)設站點。

  124路:七堡中心路至火車東站天城路,在環站東路源聚路口、火車東站和興路(開往火車東站方向)設站點。

  81路、122路、123路、124路4條線路是新闢線路,其中81路、122路票價每人次2元,123路票價每人次3元,124路票價每人次1元。時報記者宋意麗

  大巴

  到汽車北站、西站班車正計劃開通

  旅客出站位置處預留有大巴換乘點,杭州長運集團昨天介紹,具體開哪些班車、什麼時候開,目前還在等市交通局的批覆。

  據了解,四大長途汽車站中,客運中心站和汽車南站已經可以地鐵直達,還剩下汽車北站和汽車西站,杭州長運有意向開設東站到這兩個車站的直達班車,方便旅客換乘汽車。

  自駕

  看圖識路自駕車有8條通道可到東站

  因為東站西廣場還在修建,同時新塘路、天城路等下穿鐵路隧道都還沒開通,所以從市區過來的人可能要繞一下路。新風路和東寧路是東站周邊新路中最靠近主站的幹道,開車找到這兩條路,也就離東站不遠了。

  從九堡下沙等東面過來,首選德勝東路,轉到機場路後,再從東寧路或新風路都可以到達東站。

  如果從主城區或西湖景區過來,可以走機場路再轉天城路或走艮山西路。需要注意的是,現在天城隧道還沒貫通,目前走艮山西路或天城路都需要繞,路程差不多,等天城隧道貫通後,穿過隧道就是天城路與環站東路口了。

  如果從錢江新城或濱江過來,目前錢江路、曇花庵路的路況都還不錯,而且標識明顯,順著開就可以,新塘路艮山西路口目前還在封閉中,所以要走新塘路需要在嚴家弄右轉,再轉到運河東路。

  如果從城北來東站,遠途來說秋石高架從機場路下口下是最方便的了,另外記者還發現,由於新修的東站周邊路網與外圍幹道緊密連接,利用這些新路過境也很方便。

 



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