5月2日，南香山互通立交項目建設序幕全面拉開。羊城派記者從相關部門獲悉，南香山互通立交建成後，廣惠高速和增城區沙寧公路、荔新大道可以直接對接，上高速再也不用繞行。
廣惠高速南香山互通立交施工現場，20多臺樁機正在進行樁基作業
南香山互通立交位於增城區新塘鎮，項目建設規模為改造廣惠高速主線1.795 公裡，新建互通立交匝道2.28公裡，改造被交路0.2公裡，新增收費站1處。概算總投資約2.59億元，力爭2019年6月底建成通車。
廣惠高速南香山互通立交施工現場
通過增設南香山互通立交，解決了廣惠高速公路與沙寧公路之間的交通轉換功能，同時兼顧荔新大道與上述兩條道路的交通轉換，去往增城開發區的車輛可以通過南香山互通出入口與沙寧公路連接，再也不用繞行仙村站、永和站。
南香山互通立交將有效疏導增城區中心城區過境交通，實現廣州東部、掛綠新城、增城開發區與高速公路網及周邊城市無縫對接，更好地平衡和分流交通，帶動區域經濟協調發展。
廣惠高速南香山互通立交施工現場
除了南香山互通立交工程，廣惠高速正在進行收費站擴建工程。目前正在擴建的收費站有永和站、仙村站和汝湖站，其中永和站由原來5條車道擴建為7條車道，主體工程已完工，「五一」前已運行通車；仙村站由原來4條車道擴建為7條車道，汝湖站由原來4條車道擴建為6條車道。