和諧3C(HXD3C)型電力機車模型欣賞

2020-12-13 紐卡拍車記

這次帶來的是猩猩的HXD3C型電力機車模型，這是我收入的第一臺火車模型，老實說對這款曾經爛大街的車 震 狂 魔本身並沒有什麼情懷，而且通過測評貼得知N27的HXD3C做工要比猩猩的好一點。選這臺車入坑主要是因為便宜，而且有廣鐵廣段的號。N27的狒狒當時已經找不到廣鐵的車了。當時某寶上瀋陽的一家有優惠活動，消費夠一定金額後就有一定的折扣。於是決定入了這臺車！

作為入行的第一臺車 ， 之前談不上什麼認識，對這臺車我還是滿意的，價格也合理。

隨著現在大量HXD1D投入使用，狒狒越來越少見到了。廣段的車更是好久不見了，反而現在開始有點懷念這車了……

機車真面照

車首，手殘黨配件包沒裝！

車頂的銅製喇叭

前端處於降弓狀態的受電弓

另一端升起的受電弓

II端的局段車號移印

I端的局段車號

電化區段 嚴禁攀爬

機車限速標識

車身車號標識

電路插座

大連廠銘牌

轉向架細節

登車梯

機車輪對。猩猩的剎車片是印上去的，這點就遠不如N27的3C了！

車底的狀況

I端的車頂天線

機車的II端車頂相同位置則沒有天線

車頂瓷瓶

II端的瓷瓶顏色和形狀都有所不同

車頂

I端正面照

車首細節

掛車狀態

鐵路上最常見的和諧3C牽引25G紅皮的場景！可惜25G現已基本刷綠，原色車廂已難得一見了！

最後介紹一下真車：HXD3C型電力機車是中國鐵路的電力機車車型，由中國北車集團大連機車車輛有限公司開發研製，是在HXD3型電力機車設計製造技術平臺的基上，借鑑了HXD3B型電力機車的成熟技術，開發研製而成的大功率交流傳動幹線客貨運通用電力機車，持續功率為7200千瓦，最高運行速度為120公裡/小時，具有600伏直流電列車供電系統和雙管供風裝置。

2010年9月，HXD3C型電力機車開始投入批量生產，截至2012年6月，HXD3C型電力機車已經配屬到10個鐵路局，共17個機務段使用，在京哈、京滬、京九、京廣、隴海、滬昆、襄渝、宜萬、焦柳、南昆等幾乎中國國內所有主要鐵路幹線擔當直供電客運列車的牽引任務。產量到2014年達到1300臺。暱稱 電狒狒、和諧抖三次、和諧抖三擦（HXD3CA型）、車 震 狂 魔等。

相關知識：和諧電（HXD）系列電力機車是南車集團和北車集團（現合併為中國中車）與國外企業合作，引進先進技術，並國產化的新一代交流傳動貨（客）運機車。分為3個系列，其中1代表株洲電力機車廠；2代表大同機車製造廠；3代表大連機車製造廠。請不要將其與HXN（和諧型內燃機車）和CRH（和諧號動車組列車）弄混淆。

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    （  ）   正確2、HXD2型電力機車採用的是低位推挽式單牽引杆結構的牽引方式。（  ）錯誤    正確為：HXD2型電力機車採用的是中間推挽式斜牽引杆結構的牽引方式。3、HXD2型電力機車構架總裝為「日」字形結構，由構架和中間橫梁裝配而成，中間橫梁與構架用螺栓連接。（  ）。正確4、HXD2型電力機車牽引工況時恆功率速度範圍62.4~120km/h。
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  • 原昆局的特色,暱稱「黃香蕉」的韶山SS7C型電力機車
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