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兩車外觀造型對比
[汽車之家 車型PK] 如果要購買一臺比較上檔次的中大型SUV，奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7這三臺車相信是大家最先想到的是。然而，在價格方面它們的入門級車型都需要70-80萬元，這也註定只適用於那些擁有一定經濟能力的消費者。不過，好在豪華品牌也不止這三家，並且也有不少性價比相對也很不錯的選擇，比如本文的兩位主角——林肯MKX及雷克薩斯RX。論品牌影響力，它倆在一定程度上並不比BBA差，而入門級車型的指導價也都在40萬元區間，而本文對比的兩款車型都是它們各自的中高配車型，且售價不足50萬元，可謂不錯的選擇。
| 文中對比車型 | ||
| 車型 | MKX 2.0T 四驅尊雅版 | RX 200t 四驅典雅版 |
| 指導價 | 49.98萬元 | 49.8萬元 |
本文將進行對比的具體車型分別為林肯MKX 2.0T 四驅尊雅版（下文簡稱MKX）以及雷克薩斯RX 200t 四驅典雅版（下文簡稱RX），前者的指導價為49.98萬元，後者為49.8萬元，差價僅0.18萬，非常接近。同時在配置方面，這兩款車的表現也很不錯。
● 外觀對比：兩款車都非常個性、漂亮，RX更為驚豔
外觀方面，這兩臺SUV都長得頗具特點，MKX的飛翼式中網和RX的紡錘形前臉都有著相當高的識別度，而在風格方面，MKX較為圓潤而RX的稜角更多一些。論視覺效果兩款車型都很漂亮、耐看，至於誰更好很難分出勝負，完全就看個人喜好了。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | MKX | RX |
| 長度(mm) | 4844 | 4890 |
| 寬度(mm) | 1936 | 1895 |
| 高度(mm) | 1687 | 1690 |
| 軸距(mm) | 2849 | 2790 |
車身尺寸方面，這兩款車型在中大型SUV領域中都不算大。MKX的長寬高分別為4844mm×1936mm×1687mm，軸距為2849mm，RX則為4890mm×1895mm×1690mm，軸距為2790mm。兩者相比之下MKX更寬，軸距更長，RX的長度及高度則略勝一籌。
大燈配置方面，MKX遠近光採用氙氣光源，而RX則使用了科技感更強的LED光源，但是在功能性方面，MKX比起RX多了自適應遠近光功能，但RX卻有前霧燈。其餘車輛外部配置諸如無鑰匙進入，車頂行李架等兩車都有配備。
來到車尾，兩車的風格與前臉保持一致，MKX更為圓潤而RX則較為犀利。前者的左右兩側尾燈通過後備廂上的LED燈帶連為一體，點亮後無論是識別度還是辨識率都相當高。而RX的尾燈則進行了燻黑處理，視覺效果相當運動。
兩車在輪圈上的差異較大，MKX配備18英寸鋁合金輪圈，輪胎規格為245/60 R18，而RX則裝載了20英寸輪圈，輪胎規格為235/55 R20，並且後制動器採用了通風盤式剎車盤，前者則為實心盤。雖然MKX的輪胎略寬一些，但相比之下RX所搭載的20英寸輪圈在視覺效果上顯然會比MKX的18英寸更強一些。
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內飾設計及配置對比
● 內飾配置對比：MKX配置更高，RX設計感更強
來到車內，在中控臺造型設計方面，兩車也是風格迥異。MKX的整體造型延續了家族式一貫的風格，因此它看起來與MKC、MKZ的差別並不大，對稱式設計雖然不算驚豔但很氣派。相比之下，RX的中控臺層次感更為豐富，多種材質的組合外加高高隆起的中央控制區域使得它看起來更具科技感。
兩車都採用了三輻式方向盤，手感和做工都很棒，並且都採用了銀色的飾板進行點綴。功能性方面，它們都帶有多功能按鍵、定速巡航、方向盤電動調節等功能，MKX相比RX多了換擋撥片。
MKX的儀錶盤由於三塊彩色液晶屏組成，科技感很強，功能也比較豐富。相比之下RX的儀錶盤則顯得有些中規中矩了，左側為轉速表，右側為時速表，中央配備了一塊彩色行車電腦顯示屏。
| 兩車常規配置差異對比 | ||
| 車型 | 林肯MKX 2015款 2.0T 四驅尊雅版 | 雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅典雅版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/後排側氣囊 | 前● / 後安全帶氣囊 | 前● / 後● |
| 前/後排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 後● | 前● / 後● |
| 副駕駛防下滑氣囊 | - | ● |
| 可變懸架/可變轉向比 | ●/● | - |
| 電動後備廂/感應後備廂 | ●/● | ●/- |
| GPS導航系統 | ● | 選擇 |
| 近光燈/遠光燈 | 氙氣 | LED |
多媒體娛樂系統方面，兩車都配備了中控臺彩色大屏，藍牙電話/音樂，USB、AUX接口，單碟CD等等，相比之下，MKX配備了GPS導航系統，而RX則需要選裝。另外前者的REVEL銳威汽車音響也更高檔些。並且在高科技配置方面，MKX配備自動泊車、併線輔助、車道偏離預警、主動安全系統以及自適應巡航功能，這些都是RX所沒有的配置。
| 兩車高科技配置差異對比 | ||
| 車型 | 林肯MKX 2015款 2.0T 四驅尊雅版 | 雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅典雅版 |
| 自動泊車入位 | ● | - |
| 發動機啟停技術 | ● | ● |
| 併線輔助 | ● | - |
| 車道偏離預警系統 | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | - |
| 自適應巡航 | ● | - |
安全配置方面，MKX相比RX缺少了後排側氣囊，但後排左右座椅卻都配備了安全帶氣囊，而RX則在前排副駕駛位提供了防下滑氣囊。
| 後備廂尺寸對比 | ||
| 車型 | MKX | RX |
| 後備廂常規縱深（mm） | 1030 | 960 |
| 放平第二排座椅 縱深（mm） | 1830 | 1900 |
| 寬度（mm） | 1130 | 1130 |
| 高度（mm） | 740 | 720 |
| 後備廂容積（L） | 739-1473 | 506-1579 |
後備廂容積方面，MKX的常規縱深更大，但RX的擴展性更好，後排座椅放倒後的縱深表現扳回一城。兩車寬度完全相同，高度差距也不大，MKX僅僅是略微多了20mm，而在容積表現上，MKX的常規容積更大，RX的擴展容積更大，這也與我們實測的表現相符。
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乘坐空間及底盤系統對比
● 空間對比：兩車乘坐空間接近，MKX略大一些
車內空間方面，由於兩款車的尺寸都不算很大，因此內部空間表現只能稱得上一般。身高180cm的編輯坐進MKX的前排，將座椅調節至最低狀態後，頭部空間為1拳，而當編輯坐進RX，頭部空間則為4指，前者表現略好一點。
此時來到後排，MKX的頭部空間為4指，腿部空間則為2拳，編輯再來到RX的後排，頭部空間同樣為4指，而腿部空間則為1拳+4指，也略微小於前者。而在中大型車範疇內，這樣的後排表現只能算得上一般。
兩款車型的後排中央地板縱深都很大，編輯44碼的鞋基本都能放進去，MKX的地板略微有些隆起，而RX則完全平坦，前者會對後排中央乘客的乘坐舒適性產生一定影響。然而另一方面，MKX後排中央扶手內帶有多媒體設備調節功能，而該配置是RX全系都沒有的。
● 動力對比：都搭載2.0T+6AT，MKX帳面數據更好
動力方面，兩車都配備2.0T渦輪增壓發動機，並且變速箱也都是6速手自一體變速箱。MKX的最大功率為253馬力，峰值扭矩378牛·米；RX的最大功率為238馬力，峰值扭矩則為350牛·米。另外值得注意的是，MKX的發動機可以加注93號（京、滬92號）汽油，而RX則必須加注97號（京、滬95號）汽油。
兩款車型都配備前麥弗遜式獨立懸架，而後懸架方面MKX為多連杆獨立懸架，RX則為雙叉臂式獨立懸架。同時，這兩臺車也都配備了適時四驅系統，中央差速器為多片離合器結構。值得一提的是，MKX配備了軟硬自動調節的電磁懸架系統，這是RX所不具備的。
● 全文總結：
按照慣例，我們還是先羅列一下林肯MKX與雷克薩斯RX各自的優缺點：
■ MKX
優點：
1.外形沉穩、大氣，能hold住所有年齡階層的消費者；
2.配置豐富，品牌音響、後排多媒體控制系統、自動泊車、自適應巡航、主動安全系統、車道偏離預警、電磁懸架等功能都是RX所不具備的；
3.「不挑食」，可以加注93號（京、滬92號）汽油；
缺點：
1.18英寸輪圈相比RX的20英寸差距有些大；
2.氙氣燈也不如RX的LED大燈新潮，並且沒有前霧燈；
■ RX
優點：
1.外形年輕、動感，更受年輕消費者喜愛；
2.20英寸鋁合金輪圈不僅款式漂亮，且這個尺寸在同價位車型中並不常見；
3.中控臺設計感十足，非常漂亮；
缺點：
1.無論是舒適性配置還是高科技配置都不如MKX豐富；
2.發動機帳面數據不如MKX，並且需要加注97號（京、滬95號）以上汽油；
其實相信看完了全文，對於這兩款車型如何做選擇大家一定不會特別糾結。從性價比方面考慮，MKX的配置要比RX高出不少，尤其是在高科技配置上，這臺RX根本不是對手。然而在另一方面，RX無論是外觀還是內飾，顏值都要比MKX高一些，當然視覺效果這玩意比較主觀，但如果讓我選，在價位如此接近的前提下，我會更傾向造型更喜歡的車型，畢竟RX的配置也足以應對日常用車需求了。
最後再聊聊這兩臺車的定位，雖然MKX、RX與GLE、X5等車型都劃分在中大型SUV，但理論上它們並不會形成非常直接的競爭關係。實際上，MKX、RX的中低配車型的主要對手除了彼此之外，還有諸如奔馳GLC、寶馬X3這類小一號的豪華品牌SUV，而它們的高配車型則能搶佔一部分入門級GLE、X5等車型的市場，實際上這是一個典型的錯位競爭關係。而在這一特殊的細分市場上，MKX與RX可謂是一對亦敵亦友的對手。（文/圖 汽車之家 彭儲文）
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