大排摩託車應該怎麼玩,讓我來告訴你?

2020-12-20 Mliy酷車世界

大排摩託車應該怎麼玩,讓我來告訴你?

重型機車通常要手動換檔,一般是左手捏下離合器,左腳腳尖鉤、踩換檔連杆來升、降檔。升降擋都是線性的,不能跳檔。沒有倒車檔。一擋離合松太快同樣會熄火。和汽車不同,重型機車有前後剎車,後輪剎車在右腳腳尖,前輪剎車在右手。只剎前輪可能會將駕駛者甩飛出去,只剎後輪的制動距離太長。緊急剎車需要前後同時進行,分寸不好掌握。大排量的重型機車加速非常快,250 ccm 的車需要 8 秒、1000 ccm 以上的車可能只需要 3 秒就能從 0 加速到 100km/h,如果沒有心理準備可能會被甩下車。

如果不慎失穩,右手可能會下意識握緊把手,導致油門加大,如果不慎跌落,車輛可能會脫手飛出。機車和汽車相比之下太小,很容易被忽視,所以衣服不要太黯淡,避免緊貼在其他車輛後面,也要儘量避免和汽車並行,高速上應該經常打燈。公路騎行時不可靠中線太近,以免在轉彎時因傾斜身體而撞到對面來車。重型機車緊急避讓突發障礙所需的騰挪空間比汽車大。

挎鬥機車的駕駛特性與普通重型機車相差很多,轉彎、制動時拖鬥會保持慣性,從而導致車頭跑偏。雨水、落葉、砂石、坑窪、電車軌道、斑馬線都有可能導致輪胎打滑。排氣管可能會導致燙傷,所以儘量從左側下車(排氣管通常在右側)。

在鬆軟或不平整的地面上停放時容易翻倒,很難扶起來,而且可能會壓損、壓傷人員、財物。摩託車沒有安全帶和外框架,一旦發生事故,人會直接接觸地面或其他物體。高速摩擦地面時,皮膚只需要幾秒就會完全脫落。頭部受到撞擊更會直接致命,而摩託車事故頭部受傷的概率有五成。所以頭盔是絕對不能少的,衣服也必須耐磨,以皮衣或混成材料為佳,普通牛仔褲衣幾乎起不到防護作用。手套和靴子同樣重要。

相關焦點

  • 剛剛學會騎摩託車,直接玩大排可以嗎?
    有些新手「初生牛犢不怕虎「,一學會騎摩託車,就想玩大排量摩託車,現實嗎,我們一起來探討一下。大排量的摩託車雖然提速快,但是也比較費油,一個新手玩大排量的摩託車,安全係數相對來說比較低;而且大排量摩託車車子比較重,新手的話,體能上恐怕一下子適應不了,特別是在坎坷的小路上、或是上坡路,新手整大排量的摩託車不容易操作,怕壓不住車子的重量,而造成一定的傷害,對騎行手和摩託車都不好,花大價錢買的摩託車假如一開始就在你新手裡受到損傷,在老司機看來是多麼痛心的一件事啊
  • 大排太貴,你還想不想玩機車?這幾款都是「白菜價」的好貨!
    大排太貴,你還想不想玩機車?這幾款都是「白菜價」的好貨!騎摩託車出門無疑是一件讓人感覺非常刺激的事情,我們在路上也經常會見到一些摩友組成的車隊騎著自己的大排量的摩託車從我們身邊呼嘯而過,這也讓我們非常心動,但是一看那些摩託車的價格都要在10萬左右甚至還有一些會高達20萬,這樣的價格讓人有點不能夠接受。
  • 999車牌的大排摩託車,排量1811CC,落地47萬,女騎士比車還養眼
    大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此,而本期的內容是:999車牌的大排摩託車,排量1811CC,落地47萬,女騎士比車還養眼導讀:不少昂貴的摩託車都會掛上連號車牌,雖說摩託車在各大城市裡的報廢年限只有13年,但是依舊有不少車主會購買摩託車
  • 女新手騎大排摩託車,身高不夠,起步那一刻直接摔車,車損4位數
    大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:女新手騎大排摩託車,身高不夠,起步那一刻直接摔車,車損4位數導讀:很多騎士都知道一個新手如果在沒有駕駛低排量摩託車的情況下直接去駕駛大排量摩託車
  • 騎摩託車都是越換排量越大,長途摩旅是不是大排的最好呢?
    一個核心問題是,中國的高速公路,大部分是不對摩託車開放的,即使偶爾會有那麼一段路能跑摩託車,也是限速80而已,一部CG125都可以輕鬆跑這個速度,你騎大排的優勢瞬間就沒有了。摩旅很少能進中大城市了,一般都是跑鄉村小路,騎大排走一些爛路,通過性能未必就強多一些小摩託車,如果倒黴碰上摔倒了,恐怕自己一個人抬起了都比較困難,如果碰上一些地痞流氓之類的,看上你的車子,也是「樹大招風」。
  • 摩託車排量越大越好?勿以排量論英雄,大排多為看,小排才是愛!
    摩託車排量越大越好?勿以排量論英雄,大排多為看,小排才是愛!由於地域文化的不同,歐美地區的摩友更青睞大排量機車,所以風靡歐洲的哈雷主流摩託車排量基本在883-1690cc之間。而在東南亞和中國地區,摩友們則更青睞125cc左右的小排量摩託車。但近年來,由於摩託車的可玩性越來越高,在國內大排車也開始變得火爆起來,當然,在國內250cc以上排量的摩託車就已經屬於大排車範疇了,畢竟在國內125-150cc為主的摩託車中250cc的機車,已經高出了近一半。
  • 新手到底能不能騎大排,大排量摩託車有這些優缺點!
    可能因為是看了一場比賽,或者刷到了一個關於摩託車的抖音,大排量摩託車的身影就在腦海裡揮之不去,排量超過600cc的都可以稱為大排量摩託車,但是新手到底適不適合直接騎大排量摩託車呢,接下來介紹一下大排量摩託車的優點和缺點。
  • 新手學會這四個方面,讓你玩轉寶馬大排摩託車!
    新手學會這四個方面,讓你玩轉寶馬大排摩託車!新手是否能駕馭排量相對較大的BMW摩託車。其實,能否駕馭大排量摩託車不僅僅在於駕齡,還在於以下四個要素。1:安全,大排量BMW摩託車具有大馬力、高扭矩、速度快等特點,所以筆者將安全放在第一位,因為沒有安全,再多的摩託車樂趣您也享受不到。
  • 我是新手,怎麼選擇摩託車不被坑,這些知識你必須要知道
    我是騎士不迷路!資深摩託車媒體編輯,歡迎關注!作為一名新手,在取得駕照後是不是迫不及待的想要擁有一輛屬於自己的摩託車?想想那種感覺就非常的美好。那麼在選摩託車當中作為新手應該怎麼去選擇呢?因為新手對於摩託車的認知更多的知識停留在表面,就是一眼看上去這輛車好不好看,發動機的排量多大,最多能了解這些。但是各位一定要知道,不光是汽車的二手車水深,摩託車的二手車水一樣不淺,如果你不是一個非常懂車的人或者身邊沒有一位懂車的朋友,你很可能被坑,而且安全方面也得不到任何的保障。甚至有些只為錢的二手車商為了利潤給你的車都是偷來的車,不能正常上牌年檢的。只是價格很便宜。其他什麼保障都沒有。
  • 杭州街拍一批大排摩託車,不乏哈雷、印第安,最貴一臺得46萬
    大家好,歡迎大家來到恬恬車壇,在這裡每天都會有不同的內容,本期的內容是:杭州街拍一批大排摩託車,不乏哈雷、印第安,最貴一臺得46萬。導讀:在國內部分地區是存在禁摩的,但是這無法阻擋騎士們對於摩託車的那一份熱愛,特別是駕駛太子車、巡航車系列的騎士,喜歡摩旅的同時,還非常喜歡悠閒自在的駕駛摩託車,而不是那些所謂的飆車。最近,在浙江杭州街拍一批大排摩託車,不乏哈雷、印第安,最貴一臺得46萬。
  • 國外摩託車銷量排名,大排銷量更受歡迎,國產品牌也擠進了前十名
    國外摩託車銷量排名,大排銷量更受歡迎,國產品牌也擠進了前十名?義大利摩託車工業協會日前發布了 2018 年度、上半年當地市場的銷售數據。看一下這是款最熱銷的摩託車,哪款是你的最愛!國外摩託車銷量排名,大排銷量更受歡迎,國產品牌也擠進了前十名?不知道你們怎麼看?
  • 就應該玩機車,這是你的夢想
    我就是個屌絲,一個2歲孩子的爸爸。直入正題我玩摩託車快3年的時間,期間我換了6個車(都是便宜的),每一輛摩託都給我帶來不一樣的駕駛感受。NO.1春風150NK:這是我的第一輛摩託車,當時我還不會騎就決定把它拿下,因為外觀太漂亮了(價格、價格)。優點:操控性很好,價格便宜、外觀不用說。缺點震動大、坐高偏高。
  • 很多人說新手不能騎大排摩託車,真的是這樣嗎?
    很多人說新手不能騎大排摩託車,真的是這樣嗎?古之俠士,策馬揚鞭,揮斥方遒,今之騎士,御寶馬,主路野之沉浮!高性能、大排量的摩託車,憑藉其強勁動力,對騎士來說可謂誘惑力十足。很多人說新手不能騎大排摩託車,真的是這樣嗎?今天就要說到一種能夠幫助騎士馴服烈馬,讓新手也能騎上大排摩託車的系統——ABS防抱死制動系統。ABS是現代高性能摩託車一種主動安全配置,ABS防抱死制動系統現已成為騎士們在選購摩託車時的重要要素。
  • 摩託車或將解除13年報廢?絕對是進口大排車友的福音!
    借著今天這個話題我們也來聊一聊為何摩託車解除報廢期限這一政策需要如此斟酌,首先我們要了解當初在制定這樣的政策時一定是根據當時的生產水平和質量進行細細考量得出這樣的政策,那麼現在隨著科技發展很多摩託車製造水平提高了。而很多人對於摩託車的使用率也很低,造成了很多大排量車型公裡數不多就浪費了資源,這也是需要解除報廢的重要因素。
  • 機車党進,多大排量的摩託車適合長途摩旅呢?老騎士來告訴你答案
    我國很多地方摩託車都不給上高速,而國道省道很多限速100/80/60的,所以我給大家列出不同類型的人摩旅對車動力的基礎要求。30以下,排量300+,極速150km/h+,比較追求速度感。所以看自己情況,別去嘲笑大排也別去貶低小排量。網友2:肯定要大排的,大排的開到100加一點油門就可以了,而且還感覺不到什麼速度,很穩定。安全很高。125和150的開到100,感覺那車已經歇斯底裡了。跟瘋了一樣。而且很難操控。
  • 幾十萬的進口大排摩託車,最多只能騎13年嗎?
    正三輪摩託車只能使用12年,而其他摩託車使用13年。反正好壞一個樣,13年都要強制報廢,要是花1000萬買一輛豪車,即使一個人從20歲買車開到70歲,開50年,不算保養、維修、加油,光折舊一年就是20萬元,對於很多摩友,的確心裡不舒服的,請關照:容濟點火器摩託車從第11年起一年兩檢,13年強制報廢實際上,轎車15年後1年2審,就是變相強制報廢。
  • 我的摩託車報廢了,應該怎麼處理?
    之後,張璐通過重慶晨報966966文明熱線詢問摩託車的報廢門路。  記者了解到,我市每年瀕臨報廢的機動車(汽車、摩託車)總量約7萬輛,其中,60%的報廢車輛仍在行駛,20%流向市場成了「殭屍車」,僅有20%被正規回收利用。  市民 機車不報廢竟成了包袱  「這輛車是1998年04月山葉生產的凌鷹,跑了近63000公裡。現在想把它報廢了。」
  • 摩託車的駕駛證怎樣考,讓我來告訴你!!
    摩託車的駕駛證怎樣考,讓我來告訴你!! 2018-04-09 15:43 來源: 網易有料 摩託車駕駛證怎樣考,讓我來告訴你!
  • 2020最新發布摩託車報廢年限 你是怎麼看待的?
    說起交通工具,摩託車大家肯定是再熟悉不過了,幾乎所有人都有騎過摩託車的經歷,雖然很多大城市對摩託車都存在「禁限」措施,但是依舊無法阻擋人們對於摩託車的喜愛。 但是在這裡值得注意的是,如果你的車子累計行駛裡程超過10萬公裡的輕便二輪摩託車,也會被報廢處理,以先到的為主。
  • 400CC排量的摩託車,對你來說夠用嗎?
    如果有人問你400CC排量的摩託車對你來說夠用麼?得到我回答無非就兩種,夠與不夠,夠不夠用主要還是看人,不是看車, 單純說夠,300以上正常街道跑山長途都夠用了,心態不好的摩友,建議要麼賣車,要麼學會松油門,在路上被汽車欺負是常有的事,珍惜生命,控制右手!