長途大巴司機為什麼不進高速服務區吃飯?原來是有「內幕」!

2020-12-19 影視愛上大玩家

長途大巴司機為什麼不進高速服務區吃飯?原來是有「內幕」!

經常坐長途大巴車回家或者遠行的小夥伴可能都知道,尤其是遇到節假日或者春運,難免會發生堵車的現象,有時一堵很長的時間。但是大家發現一個問題沒有,為什麼大客車一般都不會讓車停在服務區,讓乘客就在服務區裡吃飯,而是卻要花費油費,把車開到一些小飯店,那這又是怎麼一回事呢?

但一些有心的乘客會發現,有些大客車司機在服務站消費竟然是免費的,不僅吃飯不要錢,還有臨時的休息室,這又是為何呢?因為一般情況下,客車司機和乘客是分開用餐的, 這裡面的貓膩很多人都不知道。一位跑運輸多年的師傅說出答案:那是說明你被坑了,那裡有這麼好的服務區。不去收司機的錢?想一想也知道裡面有貓膩了。

還有一個原因,不少老客車司機都懂得,如何找一些高速路上不正規的服務區,甚至拉著整車乘客到國道上的一些黑服務區去進餐,並且千方百計地為自己節約開支,甚至依仗著自己給黑服務區帶來的巨大消費人群,不但能在這些黑服務區白吃白喝,並且還能收紅包拿提成。

這已經快成為一個「潛規則」了。因為大客車司機一天的工作都奔波在路上,吃飯也只能在沿途解決,此時一些不正規的服務區就會向他們招手,只要他們將乘客帶到服務區消費,就會給客車司機提供免費的食宿和分成,這對客車司機來說是一勞永逸的事情。

雖說正規服務區的價格一般都比超市的要貴點,但正規服務區都是明碼標價的,而且環境也衛生乾淨,服務也周到,這都是黑服務區所不可比擬的。

相關焦點

  • 輿論風暴中的長途宰客:司機收小費繞路黑服務區,高音喇叭勸用餐
    正值春運,不少人會選擇坐長途大巴返鄉。通常而言,高速公路沿線會設置服務區,供乘客和司機停留休息。然而,一些長途大巴卻不在正規高速服務區停靠,而是將乘客帶到不正規的服務場所,甚至強迫乘客消費。
  • 長途大巴載客變「宰客」:黑服務區一碗熱水5元!限制乘客人身自由...
    小編喊你看網友神評論啦~百聞神評論,精選每日用戶熱評,為你分享網友最新鮮、最犀利的觀點~下面給大家分享的熱點話題是【長途大巴載客變「宰客」:黑服務區一碗熱水5元 ~限制乘客人身自由~現實版「無人區」何以猖狂20年~】,此消息一經曝出,在網絡上掀起了不小的波瀾,截止目前點擊量已達9165
  • 一孕婦被司機留在服務區,向高速交警打電話求助
    月8日上午9時許,河南省公安廳高速交警總隊五支隊指揮室接到一名群眾的求助電話,稱自己被黑心司機留在了開封服務區,自己是一名孕婦,舉目無親,身上也沒有帶錢,回不了長垣老家,不知道該怎麼辦。值班的副支隊長趙明廣接到報告後,立即趕往開封服務區了解情況。
  • 為什麼不能在高速服務區睡覺?車主:想睡,但真心睡不起!
    「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任」很多跑長途的汽車司機經常會有開到兩眼睜不開的時候,因為開車的時候要全神貫注的關注路面上的狀況,時間久了司機就會感到十分的疲倦。
  • 「服務區」的水有多深?一碗熱水5元、上廁所2元、坐一會兒20元……
    春運已啟動,無論你是返鄉還是出遊,不少人會選擇乘坐長途客車。正常情況下,乘客可以在按規定設置的高速公路服務區休整,方便又舒適。 但據反映,有長途臥鋪大巴車捨近求遠,不在高速公路上的服務區停靠休息,非要開出高速公路到所謂的服務區停靠。這些所謂的服務區有什麼特殊之處?
  • 19人從陝西乘大巴去上海 無故被甩到無錫服務區
    19人從勉縣乘大巴去上海 無故被甩到無錫服務區  廖先生在正規車站買票上車,從勉縣去上海,卻被甩在了無錫的高速服務區,和他相同遭遇的還有18名乘客,他們報警後,甩客客車被當地交警追回。  由於司機路線不熟悉,客車20日下午5時左右,才到達距目的地上海長途客運總站還有120公裡的無錫梅村服務區。「車上原來50多個人,在常州下了一部分人,無錫又下了一部分,在梅村服務區時還有19名乘客,都是到上海的。」廖先生說,在服務區,這輛車牌號為陝AY10××的客車司機讓所有乘客下車,交給一個陌生人帶 到 了 車 牌 號 為 蘇E303××的大巴車上,稱這輛車會將他們送到目的地。
  • 湖南雁城服務區,家長給3孩子買2份自助餐,「剩飯不許大人吃」
    我給孩子們付過錢了,她吃不下了,我憑什麼不能吃?我是餘年,關注世間百態嗎,體味人情冷暖,關注我,不會錯。自助餐剩下一個包子經常出門在外的人,都知道高速服務區的飯,普遍價位高,口味一般。這也導致不少長途司機,都自己帶工具生火做飯。但對於一些乘坐長途客車的乘客來說,卻沒有什麼選擇的餘地。
  • 湖南雁城服務區,2家長給3個孩子買2份飯,吃剩的不許大人吃
    自助餐剩下一個包子 經常出門在外的人,都知道高速服務區的飯,普遍價位高,口味一般。 這也導致不少長途司機,都自己帶工具生火做飯。 但對於一些乘坐長途客車的乘客來說,卻沒有什麼選擇的餘地。
  • 福建一家長,讓女兒在高速服務區上廁所,人卻「沒了」
    8月19號11時43分許,漳州交通綜合執法和溪中隊辦公大廳裡,跑進幾位神色緊張的人,嘴裡不停喊著請人幫幫他們。正在整理周末工作清單的執法員見狀立即停下手頭工作,詢問對方情況。一位急得已經有些說不出話、眼角不停掉淚的女子表示,自己的孩子,應該是被遺忘在廈蓉高速金山服務區了,由於孩子沒帶手機,所以聯繫不上,一家人都急壞了。
  • 重慶一高速服務區,大巴車例行檢查時司機一臉緊張,掏錢求放過
    近日,重慶一高速服務區,執法人員正例行檢查,大巴車司機很緊張,執法人員發現廁所有異樣,叫司機開門,司機趕緊掏出幾百元遞過去,讓執法人員放行。 沒想到執法人員果斷地拒絕了,並堅持要求開門,沒想到開門後驚呆了眾人。一個小小的廁所裡走出來一群男男女女,最後司機違規攬客被依法處理。
  • 自駕遊、為什麼晚上不要在高速服務區搭帳篷過夜
    隨著人們生活水平的不斷提高,有車族利用閒暇時間自駕出遊的越來越多。其中有相當一部分人特喜歡戶外露營,戶外用具一應俱全,往往不需要在酒店或賓館住宿,帳篷一支,氣墊一鋪,走到那,睡到那,休息起來特別方便。長途自駕,在高速公路上,往往會在晚上趕到服務區落腳休息。由於大部分人自駕遊時都選擇天氣溫暖的季節出行,此時的蚊蟲是比較多的,大部分高速服務區的客房,防蚊工作做得都不是很好,所以選擇了在服務區的邊緣空地上搭帳篷住。也有一部分是尋求窮遊樂趣的自駕者,就是喜歡住帳篷的暇意。
  • 開車會犯困,看看長途司機是如何防範的,8個常用方法值得收藏
    前一天晚上不熬夜。每個人的精力都是非常有限的,如果開長途車,前一天絕對不能熬夜,目的是為了養足精神。這個開長途貨車的司機是最有體會的。甩掛大貨車,除了吃飯時間,車是不停在跑,所以一個車頭,都會配三個司機,在車上兩個司機,一個司機在家裡休息,這樣以保證司機有充沛的精力。2.聽音樂。
  • 熱評丨「黑」服務區「宰客」,為何橫行20年不倒?
    日前,總臺央視記者從貴州貴陽市登上一輛開往浙江溫州的長途臥鋪大巴車,大巴車在滬昆高速一路行駛,沿途經過多個高速公路服務區都未停靠。記者中途曾和司機提出要在服務區上廁所,遭拒。隨後,大巴拐進了一個名為大龍和平的飯店,該飯店條件簡陋,商品價位卻讓人驚訝,比如一碗熱水要5元。
  • 高速服務區車內睡一夜被罰千元!老司機:一招避免「超時費」!
    原來,這位粉絲是位自駕遊愛好者,三天兩頭自駕出去旅遊,前段時間由於連續跑了三天國道領略風景,為了按照原定計劃趕往下一地點,中途一段路選擇了高速,跑了一半有些疲勞,再加上臨近凌晨12點了,所以決定在服務區逗留一晚,「窮遊」的道理大家都懂,所以這位粉絲選擇在車內休息。當第二天上午下長途時,卻被要求繳納1000塊的超時費,理由是在這條高速路段逗留時間過長,而且還屬於嚴重超時。
  • 長時間駕駛容易造成疲勞駕駛, 那能不能在服務區停車睡覺呢?
    這個話題有問題,肯定能睡覺,好多服務區都設有賓館旅店了,不讓睡覺用來幹嘛的?高速過路費收的是超時費用,按時速低於六十收的。再說,人家要不為了趕路也不可能故意開車跑到高速服務區去睡覺,大家認為呢?一種制度的出臺,肯定有些漏洞的產生,眀知有了漏洞,實行這多年了,那為什麼不加以完善改進呢?難道罰款才是真正的目的嗎?國民經濟的發展離不開公路運輸的發展,更離不開廣大而且堅辛司機隊伍。
  • 叮咚快評|黑服務區宰客20年沒人管還是管不了
    原來,這幾個地方的大巴車,放著正規的高速路服務區不停,而是刻意停在一些打著長途客運接駁點幌子的偏僻地點上。在這裡,一份一葷兩素的米飯套餐就要30元,泡麵買熱水要5元錢,上廁所也要錢。甚至,司機們利用大巴車「凌晨2時到5時必須休息」的規定,把消費者趕下車,租用毫無安全保證的「空調房」。
  • 記者開車跑了上海許多高速服務區,與江蘇網紅服務區差別有多大?
    G60滬昆高速楓涇服務區北區的旅遊諮詢點空間:「司機之家」有的溫馨有的虛設不少以跑長途為生的貨車司機長期風餐露宿、以路為家,一個個高速公路服務區便是他們完成吃飯、洗漱、休憩的主要空間。G60滬昆高速楓涇服務區南區「司機之家」裡的躺椅
  • 開電動車跑長途?高速服務區的充電站對我們實力打臉
    周末正好要到杭州蕭山去一次,將近200公裡的路程比較無聊,心想以前看到高速服務區中國家電網在建設充電樁,不知道現在這些設備如何了。再說,新能源車也越來越多了,出行配套設施是否也跟上呢?抱著這樣的想法,我開始了我的高速服務區之旅。來回走的高速都是G60滬昆高速,經過4個服務區:楓涇、嘉興、長安、下沙。
  • 騰衝旅遊大巴司機高速上開車玩手機被遊客舉報
    原標題:騰衝旅遊大巴司機高速上開車玩手機 低頭十幾秒單手駕駛 被遊客舉報   供圖   旅遊大巴司機楊某某駕車行駛在保騰高速公路,兩次拿出手機低頭十幾秒且單手持方向盤駕駛,此舉被乘客拍攝視頻和照片舉報。
  • 「黑」服務區「宰客」:湖南、江西為何不多部門聯動徹底查處?
    青鋒從貴州貴陽市開往浙江溫州的長途臥鋪大巴車在滬昆高速一路行駛,沿途經過多個高速公路服務區都未停靠,反而停靠到條件簡陋,商品價位讓人驚訝的一些私人飯店或者客運接駁中心。中央電視臺公開報導的這一現象,應該引起有關部門的高度重視。