自6月發布『小客車新政』以來
在昨天終於有了定論
不少在北京海關申請關封的同學們在取得關封之後，
受限於名下無京牌車標
導致無法享受免稅車購買政策，
那麼本次新政策的調控帶來了哪些利好消息？
以及大家最最最關心的
本次政策調整對留學生購買免稅車來說又有哪些好處？
中汽總為您一一解讀
與原有政策相比，新政主要調整了以下四個方面的內容：
1.增加以「無車家庭」為單位配置指標和積分排序的指標配置方式
通過賦予「無車家庭」明顯高於個人的普通指標搖號中籤率和新能源指標配額數量，優先解決「無車家庭」群體的用車需求。這是本次政策優化調整中最核心的內容。
2.調整指標申請和配置的時間安排
由每月申請，調整為每年1月1日至3月8日，8月1日至10月8日，集中申請；由每年配置六次改為配置三次，其中五月份配置新能源指標，六月、十二月配置普通指標。
3.推動個人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出
1人名下擁有多輛在本市登記的小客車的，車輛更新時可以選擇其中1輛申請更新指標，其餘車輛不予辦理更新指標，但允許車主向其名下沒有本市登記小客車的配偶、子女、父母轉移登記多餘的車輛，受讓方無需指標證明文件，配偶需滿足婚姻存續期滿一年；子女和父母要符合「住所地在本市的個人」、親屬關係存續期滿一年的條件。
解讀：這就意味著此前在海關提交過免稅車申請的同學們，多年來苦苦搖號的苦難終有希望。如果您的家人（車主配偶、子女、父母）任何一方名下在京有多餘車輛，在滿足相關前提下可以進行京牌指標轉移。如下：
4.取消申請更新指標時限
方便市民根據實際需要安排申請更新指標的時間，車輛出售、報廢后不再要求必須12月內申請更新指標，此舉有利於進一步放緩機動車增長。需要提醒的是，一旦申請獲得更新指標後，指標有效期仍為12個月。
可查看《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》（2020年修訂）的通告
後臺回復『細則』進行查看
在之前的 中，我們說過北京地區免稅車政策，在北京地區上牌留學人員需要同時滿足擁有免稅車指標（名額）+京牌指標兩個條件。但是對於很多留學生來說，想要擁有京牌指標實在是難上加難。那麼本次政策調整對我們留學人員獲得京牌指標有哪些幫助呢？
首先是「增加以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式」通過賦予「無車家庭」明顯高於個人的普通指標搖號中籤率和新能源指標配額數量，優先解決「無車家庭」群體的用車需求。
解讀1：這就意味著如果留學人員家庭為無車家庭，那麼以『家庭』為單位進行搖號，中籤概率相較個人搖號大幅度提升，按政策規定，牌照必須要掛在留學人員名下，即車主必須是留學人員。
其次是「推動個人名下第二輛及以上在北京市登記的小客車有序退出」「新政」提出，允許車主向其名下沒有本市登記小客車的配偶、子女、父母轉移登記多餘的車輛，受讓方無需指標證明文件，配偶需滿足婚姻存續期滿一年；子女和父母要符合「住所地在本市的個人」、親屬關係存續期滿一年的條件。
解讀2：根據即將實施的新政，對於留學人員近親屬名下在京已有多輛機動車指標的，可以通過指標轉移直接獲得在京號牌指標，無需搖號。這也就意味著如果您此前已經在北京海關或其他城市海關完成了免稅指標的保留申請，家人名下又恰好有多餘車輛，待新政實施後，就可以免搖號獲得京牌指標，進行購車啦！
就在昨天公布實施新政後，為了能夠充分了解新政實施後對於留學人員有哪些便利，中汽總小編第一時間前往北京市京豐車管所探尋新政實施後如何辦理車輛指標轉移和變更業務。從現場我們諮詢了駐所民警，諮詢了相關業務辦理流程，一時間小編被前去辦理事務的人簇擁著，我們從車管所現場拍到現階段辦理夫妻指標變更和車輛繼承過戶的流程，僅供大家參考。
留學生購車政策通知統計
2020年9月17日，教育部宣布取消《留學回國人員證明》。
2020年11月18日，教育部宣布取消《在港澳地區學習證明》《大陸居民在臺灣地區學習證明》
2020年12月7日，北京小客車搖號新政公布。
2021年1月1日起，《北京市小客車數量調控暫行規定》正式實施。
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