中山地鐵時代真的要來了!
隨著同城發展不斷提速,除了規劃中的廣州地鐵18號線延長線將延伸至中山,未來中山與深圳之間也將謀劃開啟直通地鐵,從中山15分鐘內可抵達深圳!記者從昨日舉行的「深中立體交通互聯互通聯合課題」調研會議上獲悉了這一消息。
據記者了解,深中地鐵修建的契機是今年2月份剛剛落實規劃的深肇鐵路。深圳與肇慶之間要修建一條鐵路,一個新的跨越珠江口的軌道線。
中山的建議是:深圳與肇慶之間的深肇鐵路由深圳高鐵西麗站始發,跨江工程放在深中通道南側大約3.5公裡處,大體與深中通道平行,經翠亨新區、火炬開發區接入中山站,向西進入江門。
8月15日,由深圳市政協副主席徐友軍率領的「深中立體交通互聯互通聯合課題」深圳市考察團,到中山調研。考察團參觀了深中通道中山西登陸點、中開高速動工點、翠亨新區規劃館,並與中山市發改局、交通局、規劃局等相關職能部門召開座談會。市委書記陳旭東會見了考察團一行。
▲建設中的深中通道。
借謀劃的深肇鐵路新開闢的跨江通道資源,中山方面提出了兩市共同謀劃推動深圳地鐵直通中山項目的建議,線路初步走向由深圳前海樞紐引出,與深肇鐵路共用新跨江通道,經中山翠亨新區、南朗鎮、火炬開發區,至中心城區博愛路站,與中山城市軌道交通1號線銜接。如此一來,從中山翠亨新區至深圳前海自貿區,15分鐘內可快速抵達。
深圳市發展和改革委員會城市處有關人士對此也持同樣意見。他說,到2030年,預計深圳航空吞吐量接近7000萬人次,前瞻性考慮兩地直達地鐵很有必要。