暑期臨近，旅遊市場將迎來全年出境遊高峰。銀聯、支付寶、微信支付等國內支付巨頭也紛紛發力，瞄準了境外遊市場。不過，北京商報記者關注到，銀聯的策略主要是推出優惠活動，而支付寶、微信支付則瞄上了出境遊退稅場景。在分析人士看來，銀行卡支付是境外主流的支付習慣，從現階段情況來看，銀聯卡在場景布局上佔據先發優勢，對第三方支付巨頭而言，更多可採取局部破局的方式與之競爭，即集中力量在特定區域實現領先，然後逐個突破。
支付巨頭瞄上退稅場景
銀聯國際日前宣布，境外逾2萬家商戶參與銀聯國際「全球旅行季」暑期專屬優惠活動，優惠商戶數量較去年增加一倍，為歷年銀聯卡暑期優惠規模之最。
除了銀聯國際的優惠布局策略之外，支付寶和微信支付近期在出境遊退稅方面做文章。騰訊6月20日宣布推出海外實時退稅服務——騰訊退稅通小程序，目前已覆蓋韓國、德國、義大利等 26個國家和地區，並且支持在全球77個機場實時退稅。
據悉，目前騰訊退稅通小程序提供機場實時退稅、回國退稅等服務。如果遊客在機場實時退稅，騰訊退稅通小程序已通過與Global Blue等退稅公司合作，支持19個國家77個國際機場實時退稅；如果回國退稅，退稅通公眾號與全球10家退稅公司合作實現回國退稅服務，覆蓋德國、義大利、西班牙、葡萄牙、韓國、希臘等26個國家。
支付寶方面，北京商報記者注意到，在今年端午節之前，支付寶退稅服務已經覆蓋了全球29個國家和地區，全球所有能提供退稅的國家中，有70%已經為了服務中國遊客，開通了支付寶退稅。據了解，支付寶退稅最主要的方式就是在機場退稅，歐洲目前有14個主流機場支持，亞洲也有3個。具體操作上，遊客要找到退稅櫃檯，根據工作人員指導填寫退稅單並蓋章。遊客把自己的支付寶帳號填上後，工作人員在後臺錄入，稅金就會當場退到本人的支付寶帳戶，而且退的是人民幣省去了換匯的麻煩，支付寶也不收取任何手續費。
欲借退稅「痛點」突圍
在分析人士看來，跟著中國遊客出海的香餑餑，騰訊和阿里都想拿下。其中，退稅功能因為和消費、直接返現相關聯，並且程序較繁瑣，不少遊客語言不通等問題，堪稱出境遊的剛需和痛點。
國際購物退稅服務商環球藍聯曾發布的《2013年中國出境遊客購物消費數據報告》顯示，當年，中國消費者退稅購物金額達到了30億歐元(約合224億元人民幣)，居全球第一。但調查顯示，部分遊客購買退稅商品後沒拿退稅單，或拿了但沒有成功辦理退稅，導致不少退稅金無人領取。
蘇寧金融研究院網際網路金融中心主任薛洪言表示，出境遊退稅集剛需和痛點於一身，開展退稅服務對於提高支付工具的黏性具有直接效果。
中國支付網創始人劉剛表示，出境購物退稅是出境消費的剛需場景，之前主要是採用信用卡方式，也有現金和支票方式，都有各種痛點，由此被支付寶和微信支付瞄上，確實便利了人們購物，同時也為支付寶、微信帶來更多用戶。
不過，薛洪言也指出，出境退稅服務要想發揮效果，還需要兩個前提條件，一是進一步提升退稅服務的體驗，機場排隊和單據填寫是退稅體驗的痛點，不解決這兩個問題，試點意義不大；二是支付場景問題，若支付工具不能廣泛覆蓋主流的購物場景，意味著出境遊旅客仍然需要走傳統的退稅程序，則試點意義不大。
銀聯仍佔優勢
目前，發力境外支付的主力是銀聯、支付寶、微信支付三大巨頭，在分析人士看來，目前三家布局策略各不相同，銀聯在海外主要還是以發卡和擴大商戶覆蓋面為重點，支付寶、微信支付則採取抓住痛點和需求點逐步擊破的策略。
來自銀聯方面的數據顯示，目前，48個國家和地區已經發行了銀聯卡，其中中國境外發行了近1億張銀聯卡。境外消費者正在本地日常消費及國際出行中頻繁使用銀聯卡。2017年，境外發行的銀聯卡交易量同比增速近40%。騰訊金融科技副總裁陳起儒介紹，騰訊在跨境支付拓展方面，有兩條線，一條線是跟隨中國人出境旅行的發展路徑，比如說在東南亞、歐美，已經支持20多個國家和地區使用微信支付；另一方面，也在中國香港和馬來西亞申請了當地的支付牌照。因為這兩個地區是海外用戶量比較高的地區，會以配套模式向中國香港、馬來西亞的當地用戶提供便利服務。
對此，劉剛表示，銀聯在海外主要還是以發卡和擴大商戶覆蓋面為重點，支付寶和微信支付主要是以App為載體，會涉及到當地的監管體系是否允許類似的清算方式，而支付寶相對於微信又更純粹一些，還可以單純輸出技術與當地公司合作，微信支付更多會依賴微信在當地的普及程度。
在薛洪言看來，從銀聯卡、支付寶、微信支付三個支付工具的普及度來看，基本都可以實現對出境遊用戶的全面覆蓋，所以，三方角力的重點在於境外支付場景上。銀行卡支付是境外主流的支付習慣，從現階段情況來看，銀聯卡在場景布局上也佔據先發優勢，對第三方支付巨頭而言，更多可採取局部破局的方式與之競爭，即集中力量在特定區域實現領先，然後逐個突破。
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