三大板塊「縫合」!站在海曙圓心的萬科,要打造一個PARK BLOCK

2020-12-23 騰訊網

NO.1 | 壹

在城市的發展過程中,有一類板塊很特別。

這些地方有幾個共同特質:第一,所在的地段很核心,堪稱城市C位;第二,交通很發達,甚至是城市的樞紐;第三,人口也很多、煙火氣十足。

還有一點最重要,由於開發起步較晚,這些板塊具有顯著的後發優勢(late-mover advantage),所以潛力十分巨大。

放眼全寧波,最典型的例子莫過於長豐、江北的灣頭,區位優勢極其明顯,但因為板塊開發較晚,價值一直被低估。

示意圖

長豐的起步,既晚於北面的老江東,也晚於南面的鄞州中心區;與江北核心區緊貼的灣頭,更是崛起於北面的新三江口板塊之後。

但近年來,經過眾多房企的操刀開發,長豐、灣頭卻一舉成了城市的價值新高地、全寧波一線的居住區,房價也超越了開發起步更早的市中心老城區。

原本的「市中心窪地」,成了煥然一新的豪宅區,只花費了短短幾年時間。

更重要的是,原本在此出現斷層的城市,也因為這些板塊的崛起,交匯、縫合在一起,變得更加完整。

這種理念,我們可以將其叫做「縫合的城市」。

示意圖

以長豐為例,北面是老江東,西面隔江對望老海曙,南面是鄞州中心區。長豐崛起之後,不僅「縫合」了三大板塊,自身房價也直指4萬大關,地價更是不斷封頂。

「越晚開發,越能彎道超車」,成了這些「縫合城市」的共同特質。

原因也很簡單,地段與交通有天然優勢,再加上開發理念的不斷更新,更容易創造出「新生代」的城市核心。

那麼長豐、灣頭之後,寧波下一個「縫合城市」在哪?答案也已經出現了,那就是海曙版的「長豐」——段塘。

NO.2 | 貳

段塘是一個怎樣的地方?

可以做一個這樣的比喻:如果將寧波的長豐視作杭州的「國際濱」,那麼寧波的段塘,就是杭州東站的板塊區位。

緊貼老城、靠近新城,又是城市的最大交通樞紐,連結著城市的歷史與未來、都會與文脈。

細細審視海曙段塘這片熱土,至少有三大優勢,是其他板塊很難比擬的。

首先是區位,段塘屬於老海曙板塊,有著厚重的歷史,向北直指天一商圈;向東則隔江對望鄞州中心區,可以迅速通達萬達商圈,繁華觸手可及。

海曙段塘,區位示意圖

最具有想像力的是西面,由櫟社國際機場、寧波西站共同構成「空鐵一體」的超級樞紐,影響力不亞於杭州東站,甚至堪稱寧波版「虹橋」。

早在2018年,寧波就獲批國家級臨空經濟示範區,從那刻起,海曙段塘成了最大的受益板塊之一,一時間蓄勢待發。

第二個優勢則是交通,正因為有了寧波空港、寧波西站、客運中心的環伺加持,段塘擁有天生的「TOD基因」。

再加上幾大重點項目:在建的地鐵5號線與規劃的四明大橋、已呈現的地鐵2號線、機場路等構成的立體路網,城市的「黏性」將大大提高。

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更大的優勢在於老海曙自身的煙火氣——人,是支撐板塊發展的最大源動力。

老海曙的月湖、天一閣、鼓樓,鄞州中心區的萬達、歡樂海岸,還有空港新城將帶來的巨大「虹吸效應」,再加上段塘本身充足的人口與配套,都為城市更新提供了巨大的動力。

由此可見,段塘的崛起,完全可以將老海曙、鄞州中心區、臨空經濟示範區三大板塊完美「縫合」。

這樣的地方,發揮想像的空間無限,自然成了品牌房企的簇擁之地。

NO.3 | 叄

嗅覺最靈敏的,必然是那些「頭部房企」。

2019年,萬科正式挺進海曙段塘,大手筆拿下啟運路地塊,引發了業界與購房者的高度關注。

今年4月開端,這片土地上的萬科海曙新作——萬科·海潮映月橫空出世,隨之而來的,還有萬科最新的CHIP CITY開發理念。

那麼,萬科究竟將以何種形式打造這個作品呢?關鍵詞就在於「縫合的城市」。

作為CHIP CITY一種體現方式,它既汲取了鄞州的都市風貌,又融入了老海曙的溫潤生活,最終將以「公園街區」——PARK BLOCK的形式呈現。

巴黎聖米歇爾大道

何為PARK BLOCK?去過法國巴黎的寧波人,或許都打開過那條位於拉丁區的林蔭大道——聖米歇爾大道(Boulevard Saint-Michel)。

北起塞納河上的聖米歇爾廣場,穿過聖日耳曼大道後,沿著巴黎大學和盧森堡公園延伸,結束於皇家橋車站前的Camille Jullian廣場和氣象臺大街。

大道兩旁排列著無數的咖啡館、書店和出版社,是拉丁區最熱鬧的地帶,也是巴黎人約會的首選地點之一。

在這裡隨心漫步,能感受到懷舊而又耐人尋味的氣息:獨特的地下酒吧、藝術電影院,還有希臘、北非、義大利或日本的風味餐館……

在繁華的巴黎大都會,這裡顯得十分靜謐與靈動,與其稱其為「大道」,不如將其視作一個無界的公園。

日本表參道

另一個世界級的公園街區,就是日本東京的表參道(OMOTESANDO)。

這裡雲集了歐洲、日本等頂級設計師的作品,也是有別於銀座的購物目的地,是東京最著名的購物勝地之一。

在長約1公裡的街道上,美麗的林蔭在四季都展現出不同的「林之物語」,既可盡情享受時尚購物的風潮,更可以隨處坐下,悠閒品嘗下午茶。

表參道作為一個公園式的街區,也融入了大量的TOD理念。

搭乘東京地鐵千代田線、銀座線、半藏門線,在表參道站下車即到。搭乘JR山手線至原宿站,從表參道出口步行約10分鐘,也可以一路逛過來。

示意圖

這些公園街區的共同點,都是以林蔭道為引導,將公園的設計融於街區內,融於商業、住宅等每一個業態中,展現出沒有邊界的,可以隨心沉浸其中的都會公園模式。

萬科·海潮映月的設計理念,也有著異曲同工之妙。

這個距離地鐵2號線藕池站僅約500米的地鐵盤,同樣具有天然的「TOD基因」。在這裡,萬科充分利用地塊的通達性優勢,以一個開放式的公園街區,對整個板塊進行了一次「縫合」。

於是,一個開放、無界、洄遊式的PARK BLOCK,躍然出現在海曙的這片版圖上,帶給寧波人不小的驚喜。

NO.4 | 肆

區別於多數「完全封閉式」的樓盤,萬科·海潮映月主動開放了公園業態,讓所有經過、住在附近的居民都能在此休閒、活動。

公園的包容性,讓整個街區更加溫暖、人性化。

在地塊的規劃上,項目採用了世界公園街區的設計方式,精心打造3個口袋公園,走過林蔭下的街道,一路漫步到家。

途中,你能經過各類精心規劃的公共空間——林蔭大道、環島、廊架、社區大堂......甚至可以在街角廣場的咖啡館、書吧裡,待上一個美好的下午。

示意圖

更別出心裁的,是V型的街道設計,使得盛德路、君運路、內部景觀道路圍合成三角結構,「從公園到公園」,呈現出洄遊的路線。

通過風景進入內部道路後,萬科·海潮映月還設計了更加豐富的生活場景。

在商業、公園等複合業態的基礎上,項目針對全齡段所需,打造了全天候的功能空間。

比如,通過中心草坪、水景、林蔭樹陣、宅間花園等景觀元素的結合,業主們在這個開放的公園街區中,既能有著美好的偶遇,也能擁有花園般的私屬入戶方式。

示意圖

再比如,針對不同需求的業主,項目還細分出兒童活動區、健身運動區、戶外客廳、寵物樂園、生態步道,以及情景小品等場景。

無論是各年齡段兒童的活動、成年人的運動,還是老人們呼吸新鮮空氣、曬太陽、鍛鍊身體的需求,都能被一一滿足。

林蔭車道、酒店落客、活力中心、公園歸家、商業場景......各種業態就一顆顆珍珠那樣,串聯在這條公園式的「項鍊」上。

這種城市縫合的方式,不僅給予了業主一種新的選擇,也將改變整個板塊居民的生活方式。

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可以說,它既有鄞州中心區國際都會般的街區感,又留存了老海曙樹蔭林立、文脈深厚的精神面貌,散發出濃鬱的生活氣息。

更重要的是,這個PARK BLOCK身側的地鐵線,就像巨大的「城市血管」,將其融糅到寧波網狀的核心區裡。

寫到這裡,讓我想起在紐約中央公園的某張長椅上,一位捐贈者留下這樣一句話:「The best of everything」,有人將它譯為:「你是最好的存在。」

PARK BLOCK的魅力,就在於它並不僅僅是一個公園街區,更是這座城市溫暖生活的一部分。

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