近日，有電動三輪車廠家傳出電動三輪車即將漲價消息，其主要的依據是市場需求增加與原材料上漲。那麼，事實真的如此嗎？答案當然是否定的，因為有三大新情況，電動三輪車要想漲真的很難。現在，我們一起來看看。
一、經銷商積壓了大量庫存車，為清理庫存會開啟價格戰
大家都知道，今年受疫情的影響，整個第一季度，電動三輪車行業在都處於一個暫停的狀態。而這意味著很多經銷商都積壓了一定量的庫存，而隨著復產復工推進，用戶需求也變得多了起來，雖然這可以消化一部分庫存，但是短時間並不能完全消化。而為了清理這部分多餘的庫存車，電動三輪車經銷商會率先開啟價格戰，從而引起電動三輪車迎來降價潮。
二、中小型電動三輪車企業，開啟價格戰
同樣，停工停產對中小型電動三輪車企業的打擊也很大。而隨著復工復產推進，資金實力不足的中小型電動三輪車企業，為了儘快恢復生產，會率先開啟價格戰，以此來減輕自己的壓力。而這意味著電動三輪車行業在短時間內還會陷入價格戰漩渦，並迎來降價潮。
三、害怕無法上牌上路，電動三輪車用戶購買力減弱
自今年以來，多地都加大了對電動三輪車的監管，而很多不滿足資質的電動三輪車，面臨著無法上牌上路的困境。這使得很多電動三輪車用戶既無奈也無助，保持著觀望態度，不敢輕易入手電動三輪車，而這會直接導致電動三輪車用戶購買力減弱，間接推動電動三輪車迎來降價潮。
因此，綜合以上三點來看，電動三輪車行業在短時間內還會迎來降價潮，並不會像一些廠家所說的漲價。當然，對於廠家與經銷商來說，其實這個時候，不應該把注意力放在產品價格戰上，而應該努力提高產品質量，打造差異化產品，以滿足更多用戶的需求。而對於用戶來說，在選擇電動三輪車時，也不應該一味地只考慮價格，而忽略了品質與上牌資質。