提及新能源汽車，想必很多人會首先想到特斯拉，特斯拉汽車外觀設計驚豔時尚，內飾極具科技感和未來感，深得年輕人的追捧，特斯拉的熱銷也正式開啟了新能源汽車時代。然而，在新能源汽車領域，除了特斯拉，德系大眾集團自然也不會輕易放棄新能源汽車市場的這塊蛋糕，大眾集團旗下的斯柯達-VISION iV便是一個很好的佐證。雖然斯拉達汽車在國內發展並不順利，市場表現也不溫不火，但是就斯柯達-VISION iV的整體實力而言，自然不容小覷，可以說是讓特斯拉「頭疼」的「德國造」，310馬力+隱藏式門把手，續航500Km，那麼，具體斯柯達-VISION iV是一款什麼樣的車型呢？待筆者慢慢道來。
外觀設計
相對於斯拉達常規的一些車型，斯柯達-VISION iV整體設計更加運動時尚。車頭採用斯柯達最新的家族式進氣格柵，並且燻黑式處理，與兩側帶有LED日間行車燈的犀利大燈融為一體，加上張力十足的引擎蓋完美鑲嵌，有一種保時捷的既視感。車身長寬高分別為4665×1926×1613mm，軸距為2765mm，一條凌厲的腰線從車頭延伸至尾燈組部位，並且採用溜背式車身，並且配有隱藏式門把手，在20寸鋁合金運動式輪轂的映襯之下，整體線條流暢，動感十足。尾部設計飽滿圓潤，層次分明，尾部正中間鑲嵌有斯拉達英文字母標識，國際範十足，並且可以與煙燻式尾燈同時點亮，富有個性，夜間行駛可以賺足回頭率。
內飾部分
內飾整體布局採用簡約風格，以米黑配色為基調，採用大量鍍鉻元素和鋼琴烤漆面板進行點綴，營造出濃濃的未來感和科技感。同時，斯柯達-VISION iV依然秉承斯柯達汽車一貫紮實而細膩的車身做工，用料考究，門板內側等區域也都採用軟性材質進行包裹，雙邊縫製工藝的運用更是讓每一個細節都處理得恰到好處，儼然突破我們以往對斯拉達汽車的認知。
另外，握斯柯達-VISION iV在配置方面也十分齊全，富有科技感的T型操作臺、感極佳的多功能方向盤、阻尼感十足的物理按鍵、符合人體工程學的電動真皮座椅、主副安全氣囊、側氣簾、電動天窗天窗、車聯網、氣氛燈等人性化和科技化配置均已出現。
動力方面
斯柯達-VISION iV作為一款新能源汽車，採用全電動引擎進行驅動，坐擁310馬力，峰值扭矩為430牛米，最長續航可達500Km，僅憑這一點，儼然並不羸弱於特斯拉的一些車型。言及至此，筆者認為，大眾又一「實力王」，叫板特斯拉，310馬力+續航500Km，就等它了，也並不為過吧。
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