在安徽阜陽，2019年12月1日，商合杭高鐵北段、鄭阜高鐵正式開通，阜陽邁入嶄新的高鐵時代！
兩條高鐵在阜陽境內設太和東站、阜陽西站、潁上北站、界首南站、臨泉站。也就說這兩條高鐵同時經過了阜陽市的四個縣（市），在阜陽五縣（市）中，只有阜南縣沒有了高鐵經過。
阜南縣，位於安徽省西北部，在阜陽當時慶祝阜陽高鐵的時候，只有阜南縣默默含淚期待著擁有自己的高鐵。
值得阜南縣人民期待的好消息來了，2020年9月7日，《新建阜陽至黃岡鐵路勘察設計項目招標公告》在北京市公共資源交易平臺正式發布，招標範圍為項目的預可研、可研和初步設計階段。
勘察設計招標啟動，預示著項目即將進入預可研、可研和初步設計的實施階段，有望在最近兩三年內正式開工建設。
此次招標業主單位為國家鐵路集團，意味著這條高鐵建設可能將以國鐵集團出資為主。
新建阜陽至黃岡鐵路已納入中長期鐵路網規劃，是京港（臺）高鐵通道的組成部分，位於安徽、河南、湖北省境內，項目建設對於完善區域路網，鞏固大別山集中連片貧困地區脫貧攻堅成果具有積極意義 。
據河南省發改委文件，京九高鐵阜陽至黃岡段被列為前期項目：計劃新建線路長約324公裡，設計速度每小時350公裡。計劃設阜南東、固始西、潢川東、光山南、新縣東等車站。
京九高鐵阜陽至黃岡段，途經安徽、河南、湖北三省，12個縣市，覆蓋區域國土面積55819平方公裡，惠及人口2500萬人。
據各地的規劃，京九高鐵阜陽至黃岡段擬設置：阜陽西、阜南東、固始西、潢川東、光山南、新縣東、麻城北、新洲東、黃岡等車站。
根據規劃，阜南縣列入規劃，將結束沒有高鐵的歷史。阜南縣，隸屬於安徽省阜陽市，土地面積1801平方公裡，耕地10.8萬公頃，轄28個鄉鎮和1個省級經濟開發區。阜南區位獨特，歷史悠久，資源豐富。是全國商品糧基地縣、全國的農業（林業）循環經濟示範試點縣、全省林業產業十強縣，是勞務輸出大縣、國家扶貧開發重點縣。2020年4月，阜南縣退出貧困縣序列。