網友說,貴陽北站出來就像走迷宮一樣,常常走錯!真是設計問題嗎

網友留言說,貴陽北站其他都好,就是出站時容易迷路,設計問題

關於貴陽北站，很多人吐槽說，出站的時候找不到路，很容易走錯。以下是網友留言：1.周圍都是農村和工地、走到對面的訂好的酒店費老勁了、那種過街隧道看著就怕怕的！2.貴陽北，找不著北3.全國最差設計貴陽北高鐵站，互聯互通一塌糊塗。本地人也轉得雲裡霧裡。4. 最搞笑的是只有東廣場能打計程車，西廣場只有公交車，要打計程車還要繞來繞去穿過廣場走到馬路對面去，請問趕時間又拿著行李的人怎麼辦？

貴陽北站出路到底好不好找?認為不好找的網友佔多數!你們怎麼看

關於貴陽北站出站找不到路的問題，有的網友認為，出站很容易找到路，看路牌就行。而有的人認為很難找到路，就像走迷宮，而且路牌標註不合理。能找到路的，就說找不到路的人是路痴。關於貴陽北站，給我留言的人中，說路不好找的佔到了百分之八十五以上，說好找的只有少數人。那麼，到底貴陽北站出站到底是容易找到路呢？還是不容易找到路呢？你們怎麼看？以下是網友留言：1. 我70來歲的人，到貴陽北站，進站或出站從未向你們說的一塌糊塗。

翻譯錯誤引發網友爭議貴陽北站拼音還是英語?

貴陽北站。　　《火車北站英語「看不懂」》　　近日，有網友在微博上報料，稱貴陽火車北站「出發"的英文讓人很無語，這位網友說「出發」的英文翻譯應為「Departure」，但是他所看見的卻是「Despar-tures」，顯然是拼錯了，此微博引來網友頗多爭議。記者實地調查發現，翻譯錯誤不止一處，相關部門表示將修改。

貴陽北站英語"看不懂" 翻譯錯誤不止一處(圖)

近日，有網友在微博上報料，稱貴陽火車北站「出發"的英文讓人很無語，這位網友說「出發的」的英文翻譯應為「Departure」，但是他所看見的卻是「Despar-tures」，顯然是拼錯了。此微博引來網友頗多爭議。

貴陽北站,很多人都說出站設計不合理,繞暈了很正常。站房很不錯

貴陽北，總體上來看，還是很不錯的。進站很方便，大廳很寬敞，也不像成都東站那樣擠死，也不像某些其他地方一樣陰沉沉的。有人說，貴陽北出站很容易迷路，這種可能性應該是有的。不過，也不排除有些人帶有情緒在表達。

貴陽北其他都好,冬天不開暖氣,出口標識牌不清晰,讓人找不到北

貴陽北，找不到北，這恐怕是我這幾天看到的最多的留言。我原以為貴陽北就是不開暖氣，比較冷而已，沒想到出口這麼難找啊！不過，網友們往往帶有情緒，不完全能信。當然，如果完全沒問題，網友也不會有這麼大的情緒。由此可見，貴陽北的出路還是真的有點問題。希望當地重視起來。

貴陽北站周邊景點推薦,這個美麗公園可能會讓你愛上貴陽

貴陽北站作為貴州旅遊重要的交通樞紐，來來往往的遊客很多，每天有多趟來往上海、廣州、昆明、成都以及重慶的高鐵。貴陽北站所在的位置是觀山湖區，距貴陽市區16公裡，相對比較偏僻，除了高鐵站商圈裡面密集的酒店和餐館，外面可是連計程車都很難打到，全靠手機叫車，以前想到停留貴陽北站總會發愁沒地方去，如今讓我發現了附近的一個公園，環境優美，綠樹成蔭，它可能會讓你愛上貴陽！

貴陽北確實建設得不錯,至少設計上比成都東科學。就是出站不便利

貴陽北進站很方便，出站很不方便，網友們都在吐槽。其實，襄陽東也是如此。以下是網友留言：1. 要在貴陽高鐵北站接我女兒，差不多花一個小時才找到，還是叫她用手機拍照，根據圖片才找到。2.貴陽北站進出很不方便，規劃稀爛3. 本地人接人，半天找不到人！4. 沒感覺多誇張，長期成都和貴陽往返，感覺兩個站都差不多，可能我都沒出站直接坐地鐵走的5. 的確是，從北京到貴陽，有朋友去接，找了好長時間才出來6.

中班數學遊戲:走迷宮

新東方網>學前>幼兒教育>幼兒園>幼兒園教案>正文中班數學遊戲：走迷宮　　活動目標：練習按數字1---10的順序走迷宮。

貴陽地鐵開建新線,北站與東站將相互連通,又是一招好棋!

貴陽夜景「山中有城，城中有山」，說的不僅僅是重慶，也是它的鄰居，貴州省會貴陽。比起大多數平原城市，貴陽市內的橋隧的比例較大，雖然人口體量並不算高，但擁堵問題卻一直較為凸顯。所以，在現實需求與發展目標的共同推動下，貴陽也開始了轟轟烈烈的軌道交通修建。

貴陽北站的士下車點不便記者呼籲交警拿出合理治本方案

中國新報貴州訊（記者劉延平）今日一早出差畢節，因手機鬧鐘不叫差點誤事，慌亂中打的趕往貴陽北站，結果到了北站還是不能下車，於是更加著急。計程車一進北站，計價打表器上顯示17元，前面排著兩排好長的隊，五十餘輛的士緩緩前行。在貴陽北站，計程車下車點是左邊，與社會其他送客下車點是右邊相比，一不方便，二有危險，因為要穿過車流不斷的斑馬線，而中間有長長的隔離帶。上次的計程車師傅曾打趣說：在這裡一體驗，就知道我們計程車屬於二等公民。

貴陽火車北站驚現天價腸旺面

18日中午，貴陽市民陳先生在貴陽北站一家名為「貴陽名小吃」的店裡吃早餐，一碗腸旺面加雞蛋，竟然花了他42元。在心疼錢的同時，他還表示了擔憂，萬一外地遊客第一次來貴陽，吃了這麼一碗「天價」腸旺面，是不是對貴陽印象大打折扣？

渝貴動車組只停貴陽東站,不經過貴陽北站!

其中，成都東至廣州南預計開行9對「D」字頭動車組，重慶西至廣州南預計開行3對，長沙南至成都東2對，長沙南至重慶西1對，上述所有動車組皆經停貴陽東站，以緩解貴陽北站的壓力。連結：貴陽高鐵東站明天正式啟用！什麼？你還不知道在哪兒……「感覺好遠噢~公交配套設施有嗎？」「好偏啊~到了貴陽東站，怎麼進城啊？」

高鐵「紅眼列車」開行,貴陽北站夜間抵達也能方便換乘

1月17日凌晨1點39分，由廣州南開往貴陽北的D4938次列車搭載的1382名旅客安全抵達貴陽，貴陽北站迎來了2020年春運期間首趟到達的「紅眼列車」。據鐵路部門介紹，貴陽北站「紅眼列車」於2017年開始運營，今年貴陽北站「紅眼列車」開行時間為春節前1月17日至18日，20日至23日，春節後1月30日至2月3日，以及元宵節後2月10至11日，共計13天。

貴陽北站一司機自稱做好事不收錢結果收據、發票、名片一樣不少

近日，貴陽市交通運輸綜合行政執法支隊觀山湖區大隊聯合觀山湖區交警在貴陽北站周邊開展打擊非法營運聯合行動。下午14點左右，執法人員在貴陽北站對面發現一臺嫌疑車輛，車輛後排共乘坐了2名乘客。經過詢問後得知，乘客與駕駛員互不相識，在畢節上車，準備前往貴陽，並與駕駛員約定到達目的地後每人支付150元車費。在取證完畢後，駕駛員並不承認自己在從事非法營運，聲稱自己是做好人好事不收錢。就在此時，執法人員發現車輛駕駛座的門扶手儲物箱和中控位置有大量的車票、發票、收據以及「跑黑車」的名片。

觀山湖區11個部門聯合整治貴陽北站區域各類亂象

12月2日，觀山湖區高鐵經濟帶服務中心聯合大關派出所、貴陽北站鐵路公安派出所等11個執法部門，組成137人的聯合行動組，對貴陽北站區域「喊客拉客」、非法營運、亂停亂放等亂象開展統一執法行動，旨在鞏固貴陽北站區域亂象綜合整治工作成果，進一步優化提升貴陽北站交通、治安和城市環境，維護貴陽北站良好的城市窗口形象

貴陽北站26趟高鐵動車檢票口大調整

來自貴陽北站的消息，近期因列車運行圖調整，該站26趟高鐵動車檢票口實行大幅調整。高鐵站檢票口是旅客上車前驗票的關口，旅客一般在檢票口旁的候車區域候車。檢票是旅客上前車最後一道驗證流程，關係到旅客能否順利完成驗票並下到站臺乘車。

貴陽北站:假冒網約車,一私家車「栽」了

貴陽市交通運輸綜合行政執法支隊觀山湖區大隊開展全天候執法2020年12月19日，貴陽市交通運輸綜合行政執法支隊觀山湖區大隊開展全天候執法，利用周末時間對金陽車站、貴陽北站周邊開展非法營運專項整治。當天14時30分許，交通執法人員在貴陽北站北高架蹲守時發現一輛新能源車正在車後下人，形跡十分可疑，執法人員立即下車進行查證，分開詢問得知，乘客不認識駕駛員，是駕駛員主動招攬乘客上車的，乘客從白雲區到貴陽北站已通過微信支付30元車費，執法人員對乘客詢問的全過程進行了錄音錄像並製作現場詢問筆錄交乘客籤字確認按手印。

抗凝凍保暢通貴陽北站這樣做!

12月16日記者獲悉，隨著春運臨近，結合抗凝凍應對強冷空氣低溫雨天氣等惡劣狀況，貴陽市觀山湖區高鐵經濟帶服務中心超前謀劃，靜心安排，統籌北站區域各單位做好抗凝凍保暢通各項工作。據悉，隨著春運臨近，貴陽北站將迎來15—20萬人次的旅客出行高峰，貴陽市觀山湖區高鐵經濟帶服務中心針對北站實際情況，進一步強化責任，規範綜合整治機制；增加電子監控設備，做到全覆蓋，建立執法部門聯動聯合機制，加大執法處罰力度，保障北站區域內的交通秩序；針對北站周邊喊客拉客行為，加大多部門聯合整治專項行動的力度和規模，

12月30日起,可以在貴陽白雲北站坐高鐵啦!

日前，從中國鐵路成都局集團公司獲悉，從12月30日零時起，全國鐵路將執行年底運行圖，同時成貴高鐵貴陽市境內白雲北站將正式開通運營並納入電子客票範圍，標誌著成貴線貴州段5個高鐵站全部開通客運業務並試行電子客票。