1月17日凌晨1點39分，由廣州南開往貴陽北的D4938次列車搭載的1382名旅客安全抵達貴陽，貴陽北站迎來了2020年春運期間首趟到達的「紅眼列車」。
據了解，由於我國的高速鐵路安排有維修天窗，通常情況下夜間不開行列車，以便列車及線路進行維護和檢修，但在春運期間，鐵路部門會利用夜間維修天窗時段增開臨時高鐵或動車——即「紅眼列車」，以滿足旅客出行需求。
據鐵路部門介紹，貴陽北站「紅眼列車」於2017年開始運營，今年貴陽北站「紅眼列車」開行時間為春節前1月17日至18日，20日至23日，春節後1月30日至2月3日，以及元宵節後2月10至11日，共計13天。主要開行方向為貴廣線方向，分別是D4938廣州南-貴陽北（01:39到達）、D4937貴陽北-廣州南（05:07開行）、D4892廣州南-貴陽北（05:15到達）、D4976佛山西-貴陽北（05:20到達）、D4896廣州南-貴陽北（05:26到達）及D4975貴陽北-佛山西（05:40開行）。
「紅眼列車」開行後，為保證到站旅客的夜間出行需求，觀山湖區高鐵經濟帶服務中心與運管、公交公司及鐵路等部門加強溝通協調，根據紅眼列車到站時刻及到站人數提前安排運力，每天將安排1500至2000臺計程車及網約車分別在貴陽北站東廣場及西廣場的5號站臺進行運力保障，並在貴陽北站西廣場的5號公交站臺開通貴陽北站到金陽客站、貴陽站兩條「紅眼列車」公交專線，對到站旅客進行及時轉運。此外，該中心還協調金陽客站開通了「紅眼列車」候車室，以供到站旅客臨時休息。
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「紅眼列車（高鐵或動車）」是從「紅眼航班」類推而來的說法。紅眼航班（英語：Red-eye flight）是指在深夜至凌晨時段運行，並於翌日清晨至早上抵達目的地，飛航時間少於正常睡眠需求（8小時）的客運航班。因為乘客下飛機時多睡眼惺忪，像兔子一樣紅著眼睛上下飛機，紅眼航班因此得名。隨著我國高鐵的發展及春運出行需求，「紅眼列車」應運而生。
觀山湖區融媒體中心記者郝湧智
貴州日報當代融媒體記者何欣
編輯 羅昌
編審 王太師 王莉