貴陽高鐵東站明日啟用
地處烏當區奶牛場片區，集高鐵、地鐵等方式無縫換乘於一體
貴陽東站外觀
為配合貴陽鐵路樞紐擴能改造工程，自11月2日起，貴開城際鐵路動車組運行將實施調整，始發或終到站由原來的貴陽北站調整為貴陽東站，這標誌著2015年6月18日建成的貴陽(高鐵)東站正式啟用。屆時，貴陽城區範圍的投運的高鐵站將達到3個。
貴陽東站地處烏當區奶牛場片區，是集高鐵、地鐵、公交、計程車等多種交通方式無縫換乘於一體的綜合性交通樞紐站，連接貴陽新添寨、老城區和花溪組團的軌道交通3號線將在此下穿。
貴陽東站是成貴高鐵(成都東——貴陽東)的終點站，同時，貴廣高鐵、滬昆高鐵、貴開城鐵、貴陽環城快鐵均途經(引入)該站。全站共設10站臺18線，並預留貴陽至鄭州高鐵正線。
在貴陽東站，成貴高鐵與貴廣高鐵正線無縫對接，來自成都方向的高速動車組可直接駛入貴廣高鐵正線。
貴陽東站站臺
車站最高可容納2000人，站房設計取「雲捲雲舒」之意，建築面積9983.23平方米，東西長149.2米，南北寬41米，候車廳位於中央一層及東西側二層，售票廳位於東側一層，西側一層為出站口。共設置人工售票窗口14個，自動售票機8臺，8個自助檢票閘機。
為何貴陽東站建成2年多後一直沒有投運？貴陽東站相關人士介紹，貴陽東站的主要功能是一個高鐵疏解站，兼具客運功能。它主要分流貴陽東西南北幾大方向的往返高鐵列車。列車在此分流後，可減輕貴陽北站的壓力，縮短動車組運行時間。貴陽東站啟用後，貴陽城區範圍投運的高鐵站達到3個，另兩個分別為貴陽北站、龍洞堡站。
貴開動車運行有調整
11月2日起，貴開鐵路原來開行的8趟列車：C6361、C6363、C6365、C6367(這4趟為貴陽北至開陽)，C6362、C6364、C6366、C6368(這4趟為開陽至貴陽北)停運；從11月2日起，往返又增開8趟動車組，具體為：
C6491次，貴陽東9:55開、開陽10:36到；
C6493次，貴陽東12:07開、開陽12:54到；
C6495次，貴陽東14:25開、開陽15:07到；
C6497次，貴陽東16:38開、開陽17:13到；
C6492次，開陽10:56開、貴陽東11:47到；
C6494次，開陽13:14開、貴陽東14:05到；
C6496次，開陽15:27開、貴陽東16:18到；
C6498次，開陽17:33開、貴陽東18:18到。 (曾秦 來源：貴陽晚報)