成達萬高鐵開工成真,有圖有真相,不過這不意味著高鐵動工

2020-12-25 一世安好

成達萬高鐵，是國家規劃的沿江高鐵通道中，成都市與上海市連接最為便利的一條高速鐵路，比走重慶路段更短，更順直，符合成都市與上海市實現8小時內通道要求。所以也是四川省最為看重的一條高速鐵路，設計時速為350km/h，項目全長約432.4公裡。因此成達萬高鐵也是四川省列入2020年必須開工建設的高鐵項目。

成達萬高鐵

其實成達萬高鐵項目的全長432.4公裡，並不是全部新建，其還包含利用在建鐵路54公裡。當然，在成達萬高鐵中，在成都市還將配套擴建天府動車運用所，改建既有達成鐵路15.4公裡，新建成遂鐵路聯絡線4公裡等相關工程。因此，該項目的投資也不菲。合池高鐵列入安徽省（2017-2021年）計劃，已先行投資超1億元

線路圖

根據信息，成達萬高鐵是在今年11月5日，其可研報告獲得國家發展改革委批覆；11月18日成達萬高鐵先期開工段施工招標，計劃12月20日正式開工！不過在外的很多人都不知道成達萬高鐵有沒有真正開工，畢竟沒有看到什麼報導。這裡筆者給大家分享一張照片，自己判斷有沒有真正開工。

儀式現場

從這個儀式現場可知，成達萬高鐵確實舉行了開工動員大會，但是有沒有邁入實質的動工階段，就不得而知了。但是根據成達萬高鐵目前僅僅是在施工圖審核階段，且招標工程僅僅為先行段，因此判定成達萬高鐵並沒有實質動工，僅僅是個開工儀式，而要想真正動工，還得等到2021年上半年甚至下半年。共線合武高鐵，金寨南站在合武高鐵可研評審後展示 了線路圖，合康高鐵安徽段確定啦

其實成達萬高鐵的建設與否，確實是關係到成都市與長三角城市群緊密聯繫的大事，更關係到長江經濟帶中產業專業成都市乃至四川省在少一個競爭者的情況下，能夠更快更好地承接。由此可見，四川省對於成達萬高鐵，是何等的重視！

動車組

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  • 重慶市將迎來九條新高鐵!
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