4月30日，豐巢智能櫃發布了一個收費信息：12個小時內免費保管包裹，超時後每12個小時收5毛錢，3元封頂。用戶則可以辦5元一個月的月卡或者12元一個季的季卡。
消息一出，引起了用戶強烈的不滿：明明已經在購買商品的時候支付了快遞費，為何還要再次付費給智能櫃？另外，快遞包裹是用戶和快遞公司之間的一種契約關係，豐巢是一個橫插一腳的角色。儘管快遞員付費使用智能櫃提高了自己的工作效率，但卻額外增加了客戶的學習成本。
豐巢也沒有這個權利，要求用戶必須學習這個操作步驟，也不能去剝奪用戶有足不出戶就能收到快遞的權利。畢竟願意付費的客戶、不願意付費的客戶、願意付費的快遞員並不是同一類群體。而且，其他快遞櫃大部分都是24小時免費，豐巢卻整整縮小了一半的時間。不愧是行業老大，做什麼都與別人不一樣。
在虎撲，有一個「豐巢開始強制收費，各位怎麼看」的投票，74.6的用戶選擇了「不合理」。更讓用戶反感的是，《郵政法》明明規定「快遞必須按照地址投遞」，但隨意籤收、未經允許投放智能櫃的違規行為已經是一個常態。
總結就是：親愛的用戶，您好，雖然您對我們的服務不滿意，但是我們不會更改的。不過，智能櫃漲價耍流氓，快遞員也有自己的苦衷。一天送幾百個快遞，其中會很大機率碰到用戶無法取件以及聯繫方式打不通，而且一個個溝通起來，時間耗費過大，一天大部分時間都耗在了這上面。對於快遞員來說，智能櫃解決了他們很大的問題，提高了工作效率，即使讓快遞員交錢也願意繼續使用。
哎？合著智能櫃還想兩頭賺？既賺了快遞員的錢，又盯上了用戶的？至於豐巢一直在哀嘆的「進駐小區每年支付高昂進場費」，以上海中環花苑小區為例，每臺智能櫃平均每天的場地租金收入才十幾元，還是算上電費的。而且單個80格子的智能櫃，每天可以帶來幾十元的收入，投入使用的智能櫃利潤率極高，另外還有柜子的貼紙廣告、櫃機屏幕以及手機端的廣告收入。算下來，豐巢已經實現了盈利的能力。
但很有意思的是，根據公開的資料顯示，豐巢竟然是一直虧損狀態。2018年末，豐巢累積虧損超過10億元，鼎暉、圓通等股東也已經退出豐巢，聯合發起人只剩下順豐。不過這個行業是投入大、回本很難。據稱一個社區安裝下來加上各種費用，投入是幾十萬。所以豐巢虧損的原因竟然是增設新快遞櫃導致的。
對於快遞櫃而言，大家都處在虧損的狀態，只是靠著燒錢來佔領市場，想要佔到更多的市場，也只能在燒錢的道路上一直狂奔下去，直到對手退出賽道。目前，除了有阿里支持的菜鳥明確表明免費之後，豐巢等快遞櫃如何生存下來是一個最大的問題。
為了活下去或者獲得更多的市場份額，豐巢必須進行一些改變。每月幾元的會員制度、超時收費等成了必要的過程。但從用戶層面來看，願意付費的寥寥無幾，且相關的服務沒有得到提高，更刺激不到用戶的內心。智能櫃未來也許會成為社區基礎建設的一部分，但在目前來看，豐巢的一系列舉措，未免操之過急。不過，這些舉動，也很有可能是豐巢為了下一步獲得更多的話語權而做的事情。
12個小時不能讓客戶滿意，那麼延長24個小時倒是能讓客戶喜笑顏開。隨著用戶的習慣被培養出來，快遞櫃倒不失為快遞行業下一個賺錢的契機。