-
計程車蒙上白座套 後排安全帶「隱身」存隱患
，安全帶的插扣被覆蓋，後排的乘客不方便使用安全帶。 「這段時間我坐過上百輛計程車，但是後排的安全帶能亮出來，可以正常使用的不超過10輛。她發現，成都的大多數計程車座椅，都套有白色座套，如此一來，安全帶往往被壓在了座椅背後，無法取出使用。張小姐所說的情況是否屬實？如果屬實，該怎麼解決？近日，華西都市報記者就此進行了採訪調查。
-
起亞k3後排中間安全帶怎麼用
【太平洋汽車網】汽車後座安全帶中，兩邊的安全帶其實和前排安全帶一樣，把安全帶扯出來，肩帶應該跨過胸腔，腰帶應該緊貼髖骨，然後插進接口。估計有不少人都發現後排安全帶接口怎麼不見了，其實接口位於坐墊和背墊的縫隙之間。如果真的不見，很有可能在套座套時，沒有把接口露出來。首先後排中間安全帶有的是兩點式腹式安全帶，有些是三點式安全帶。
-
雅閣手機連接藍牙沒有聲音怎麼回事
雅閣手機連接藍牙沒有聲音，通常有以下原因，第一、手機的通話音量沒有打開，手機處於靜音狀態。雅閣在售車型共有6款，含有1.5T共1種排量，有無級變速共1種變速箱選擇，發動機最大功率是143kW，最大馬力是194PS，最大扭矩是260N·m。在外觀配置方面，提供全LED大燈組、LED前霧燈、大燈高度調節、外後視鏡電動調節/加熱/摺疊、鍍鉻雙邊共兩齣排氣等。（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳彬彬）
-
「安全帶」不安全 計程車後排鎖扣去哪兒了?
日前，殷女士乘坐計程車時發現，許多計程車後排的安全帶根本無法使用。 上周，記者在安貞醫院計程車停靠站觀察，半小時內，路旁等待停靠的18輛計程車中，僅有3輛後排座椅有安全帶鎖扣，其餘15輛車的鎖扣均不見蹤影，計程車的安全帶問題存隱患。 後排鎖扣不見了 現在，越來越多的人坐車有系安全帶的習慣，特別是一些準媽媽。
-
雅閣之夜 十代雅閣寧波區域上市發布會
相較於外觀的大幅度「減齡」，第十代雅閣在內飾上的改變就顯得沒那麼激進，風格依舊較為中庸。整體的設計靈感來自於劇院的布局，強調了實用性並採用了大面積的搪塑材料，整體做工要優於現款。與現款相比，軸距增加了55mm，在Honda的MM設計理念下，後排乘坐空間得以提升，膝部空間增加約50mm，同時座椅的支撐性和包裹性也全面升級。加上大尺寸的全景天窗與同級最長(140mm)的後排中央扶手箱，第十代雅閣的後排舒適性達到了全新高度。
-
果然和雅閣差別不大 本田INSPIRE內飾發布
新車整體風格與全新雅閣差別不大，僅在擋把周圍等細節處進行調整，配備大尺寸懸浮式觸控屏幕。根據此前的消息，新車將於10月25日上市。雅閣唯一有些不同的是新車在擋把周圍的布局，可以看到新車配備節能系統和駕駛模式可選，後排帶有出風口以及兩個充電插口。
-
品質配置動力三大維度硬碰硬,INSPIRE、雅閣、凱美瑞在氣質這塊沒...
細節上看，INSPIRE的後排座椅能全部放倒，對空間利用做到極致，這一點對出行來說更實用，行李廂容積隨之擴充，對於家庭出遊來說也更加方便。從座椅來看，雅閣和INSPIRE均採用仿皮材質，支持主駕8向電動調節、副駕4向電動調節，且前後排均配置了中央扶手，可放置一些小物件，後排標配杯架，使用很方便。
-
手握20萬左右,合資中型轎車不知道怎麼選?本田雅閣了解一下!
手握20萬左右，合資中型轎車不知道怎麼選？本田雅閣了解一下！在網上，有不少網友手握20萬左右，在購買合資中型轎車的時候，不知道怎麼選，其實，站在個人的角度上來看，在同價位區間和同級別當中，比較推薦本田雅閣1.5T高功率版本車型，原因為，本田雅閣在各方面表現得比較均衡，從該車的靜態方面來看。
-
小車後排安全帶到底系不系?權威回應來了……
小車後排安全帶到底系不系？目前衡水交警已經回應：「駕駛員駕駛機動車必須系好安全帶，那麼後排乘客不系安全帶是不是會被處罰呢？」衡水交警就對近期群眾關心的「一盔一帶」行動中「安全帶」問題作出詳細解答：機動車行駛過程中，不論駕駛員還是乘客都應按照《道路交通安全法》第51條之規定系好安全帶，對於副駕駛及後排乘客不系安全帶的行為，執勤交警將依法處以罰款50元的行政處罰。
-
實力與雅閣不相上下,銷量卻不及雅閣零頭,這日系B級為何賣不動
今天就來了解一下INSPIRE賣不過雅閣的原因。舒適配置方面，發動機自動啟停、電動天窗、帶延時關閉功能的LED大燈、帶後排出風口的自動分區空調、PM2.5過濾裝置、多功能方向盤、仿皮材質座椅等也是全系標配，體現了B級車的應有水平。
-
這車被東風本田寄予厚望,但銷量不及雅閣零頭,網友:名字沒起好
恐怕雅閣是很多人脫口而出的。的確，雅閣進入國內非常早，口碑一直都比較好，號稱「日系三劍客」，在B級轎車裡也是常青樹了。如今，雅閣已經進化到十代產品周期，銷量一直也不錯。座椅除了最低配的兩款車型，其他主副駕都帶電動調節功能，這點還是很重要的，高配車型還帶有加熱功能。本田的車空間一般都比較大，像那個冠道，感覺不輸一些大型SUV了。這臺東風本田INSPIRE的後排也不差，雖然軸距比不上一些2米9的選手，但實際後排頭部跟腿部空間都很充裕，有一點不足就是中間地板凸起還是有點高。
-
內外革新的全新雅閣,會是全新凱美瑞的對手嗎?
在第九代中期改款車型推出之前，本田雅閣給人們的印象一向是比較沉穩的，自第九代中期改款車型開始受到年輕化潮流影響，而這一代車型的轉變尤其明顯，採用了全新家族式設計風格的新一代雅閣變得更加年輕。喜歡的人會說變得更加運動，不喜歡的人也許會認為沒了雅閣以往的沉穩。飛翼式前臉是目前本田最新家族式設計元素之一。類似的設計我們可以在新一代思域以及CR-V等車型上看到。
-
94年小夥喜提凱美瑞,直言雅閣的優勢只是便宜,你怎麼看
投票的話，雅閣的得票率應該是最高的。很多年輕人都把雅閣看成神車，甚至雅閣有點像曾經的思域一樣，被過度追捧。雖然有些不理智，但這也能從側面反映出雅閣這款車是有多火，是多麼有魅力。 工作沒多久，家裡就打算給他買一輛20萬左右的車，小劉並沒有選擇熱度極高的本田雅閣，反而選擇了相對中庸的豐田凱美瑞。
-
雅閣齙牙/天籟沒操控/君威燒油 你到底需要什麼車?
以前天籟以油耗出名，油老虎的稱號怎麼也擺脫不了，但最近環抱意識的增加，天籟也不得不隨大潮流來對省油做出優化。目前的天籟以舒適出名，它座椅的舒適程度，確實是在同級別車中無法體驗到的。3.君威當然對這款車的介紹還沒完，樓主要繼續往下看。二、車型空間
-
後排乘客不系安全帶要吃罰單!網友:我就沒找到過……
近日，多地開始整治小客車後排乘客不系安全帶現象，後排乘客不系安全帶也將吃罰單。這一舉措引起了熱議。資料圖：高速交警對客車乘車人使用安全帶情況進行檢查。有的人覺得麻煩，而且長途行車過程中，安全帶一直綁在身上很不舒服;有的為了躲過交警的檢查，只是把安全帶隨意搭在身上，並沒有扣緊鎖扣;不過，更多的人表示，自己並不知道坐到後排位置也需要系安全帶。 針對這一現象，今年開始，河北高速交警將進行處罰。
-
激活好奇心 二十年傾心打造築就「雅閣(ACCORD)時代」
與此同時，新車的內飾配置也是十分豐富，真皮座椅、主駕駛席12向/副駕駛席4向電動調節、前排座椅加熱/通風、雙區自動空調、後排空調出風口、後排座椅放倒、車內氛圍燈、手套箱燈等都出現在全新雅閣上。此外，新車還提供3種飾條風格和3種座椅顏色可選。
-
不是專車的菜,確實雅閣的愛!
不是專車的菜，確實雅閣的愛！雅閣17.98-27.98萬雅閣，一個被無數人深愛著的名字。因此，當我站在四世同堂的雅閣面前才意識到，它是一種經典，更是一份汽車夢想的開端。雅閣混動版搭載了一臺電機，一臺發電機，外加一臺2.0L阿特金森發動機。簡單來說，雅閣的混動技術類似於增程式電動車。在混合動力模式下，利用發動機帶動發電機給電機充電，然後通過電機驅動車輛。
-
小車後排安全帶到底系不系?聽聽衡水公安交警怎麼說
「駕駛員駕駛機動車必須系好安全帶，那麼後排乘客不系安全帶是不是會被處罰呢？」昨日，衡水公安交警就對市民關心的「一盔一帶」行動中「安全帶」問題作出詳細解答，機動車行駛過程中，不論駕駛員還是乘客都應按照《道路交通安全法》第51條之規定系好安全帶，對於副駕駛及後排乘客不系安全帶的行為，執勤交警將依法處以罰款50元的行政處罰。違法行為以電子警察抓拍為主，交警執勤時發現的，將會進行現場處罰。
-
18萬預算,邁騰、博瑞GE、雅閣該怎麼選?
三款車的外形設計各有特點，具體怎麼評價就看各位喜好了，但整體來說，博瑞GE偏時尚年輕化，在討好年輕人上努力下了功夫，其他兩款相比略顯沉穩傳統。再看這三款車的內飾空間。博瑞GE內飾採用家族最新的「V」字造型設計風格，整體線條以直線為主，多功能方向盤配上全液晶儀表，整體科技感十足。
-
兒童乘車安全原則:正確使用安全帶 兒童坐後排
兒童乘車安全原則：正確使用安全帶 兒童坐後排 2008年06月17日 11:04 來源：北京晨報 如果乘車兒童能夠佔滿一個座位，就可以使用安全帶，但安全帶不能太靠近下巴。需要注意的是，過於幼小的兒童不能使用安全帶，因為安全帶在事故中對幼童腹部的傷害並不亞於撞車對兒童的傷害，這也是為什麼在一些歐洲國家兒童乘車不被允許系安全帶的主要原因。