■天府早報記者王亞楠
今年50歲的張建是成都71路公交車司的駕駛員，工作期間，為了能夠和外國人正常溝通，他在單位安排的培訓之餘，跟著女兒自學英語，並且為了能夠將英語說得出口，張建在一開始的學習過程中，經常會使用雙語報站。不僅如此，張建每天下班後會對著家中的鏡子練習手語、普通話、英語三種語言。
臨近退休，張建為何依舊會如此努力?張建接受天府早報記者採訪時表示：「成都這座城市發展越來越好，國際友人也越來越多，我從事服務行業，希望能將成都發展介紹給更多的人。」
五星級駕駛員 開公交十多年從未發生事故
成都公交集團推行五星級駕駛員已經有3年的時間，成都五星級公交駕駛員也從原來的4人變成了如今的88人。今年50歲的張建是成都公交第一批五星級駕駛員，自2008年駕駛71路公交車至今，張建十多年內未發生過任何一起事故。這其中包括無未完成運營計劃任務、無違法、無投訴、無事故、無重大服務事故。「對於公交駕駛員而言，無事故不指是單方面沒有擦掛，而是駕駛員和行駛在路上的車輛。」張隊長表示，這點就需要公交駕駛員在行駛過程中，不搶路、不插隊、不搶起步等。
目前張建駕駛的71路公交車是從昭覺寺到成都東客站，每天接待的乘客來自四面八方的旅客。為了能夠更好地服務乘客，張建跟著單位組織的培訓課學習手語、普通話和簡單的英文。「擔心會遇到聾啞人、外國人和外地來的遊客，所以三種語言都需要學會。」據張建所在的409車隊張隊長介紹，車隊內如今會三種語言的駕駛員寥寥無幾，像是張建一樣私下自學的更是沒有。
因為公交集團每個月都會五星級駕駛員進行考評，所以在手語學習上，張建都是和同事一起比劃練習。開完一趟線路後，幾個休息的駕駛員就會在值班室內互相學習切磋。「張建是五星級駕駛員，可以教其他星際的駕駛員。」張隊長說，即使在休息之餘，張建會回家對著鏡子練習手語。「經常九十點鐘看到張建的朋友圈發當天學習的手語，很難得像他一樣日復一日不間斷的練習。」
會三種語言 跟著女兒學習英語口語
為了能夠服務更多人，張建不僅是跟著單位發的教程練習，在私下裡張建遇到不會的英語單詞或者發音，都會請教女兒。「最難的是音標，人上了年紀一個英語單詞要背兩天。」張建說，自己背語句要一周，每天抽空就拿著本子背，但是經常是前腳背了後腳忘。為此，張建經常跑去問女兒發音。
剛開始，張建的女兒並不能理解張建的行為。「她覺得一天開車那麼辛苦，學這些有什麼用嘛。」張建對女兒解釋稱，如今成都市是國際化大都市，很多外國友人來了問路，自己作為服務行業幫助對方，能體現城市的文化。
久而久之，張建的女兒也理解了張建的做法，並且會在工作之餘主動教張建詞彙。同時為了能夠將英語說得通順，張建在日常工作時會雙語報站。「遇到外國人的時候也會主動交流，在車站內休息時遇到不認路的外國人，我也會用英語告訴他怎麼走。」張建說，幫助過幾次外國人後，自己學習的熱情度更加高漲。
如今，張建隨身都會攜帶一個英語詞彙本，上面記滿了背的英語單詞。「要經常練習，怕忘記了，思維跟不上趟。」張建表示，以前沒有意識學英語，現在學算晚的了，只能靠多努力。
成都71路公交線路作為成都公交中長線，一趟來回要一個多小時。但是因為線路安排，外國人並不密集。張建如此努力學習英語會不會「無用武之地」?張建說，線路會不斷調整，自己如今接觸外國人雖然不如景區線路多，但是學著有備無患。「我們從事服務行業的，要把最優質的服務帶給乘客，並且公交車是城市的門面，駕駛員做得優秀了，遊客才會對成都的印象好。」張建解釋稱，最近關於公交車的新聞太多了，我們希望通過自己的努力讓乘客對公交車司機印象進一步改觀。
同事眼中的他>>>
對自己要求嚴格
擔任安全班組小組長
張建不僅在服務方面嚴格要求自己，在平時的生活方面也很自律，每次出車前一天都不會沾菸酒。「擔心影響第二天駕駛，同事十多年沒見過他工作日喝酒應酬。」張建所在車隊的張隊長告訴天府早報記者，張建是車隊的安全班組小組長，負責安全預防工作。每天早上出車前，會對線路10名駕駛員進行安全排查，看看駕駛員的精神狀態適不適合當天正常開車。張隊長說，「遇到前一天喝過酒的駕駛員，張建會嚴格批評，儘量讓其少開當天線路的車。」不僅如此，張建線路上的駕駛員每開一趟線路回到車隊後，張建都會再次對車輛進行檢查，並且找駕駛員籤字核查，避免駕駛員過勞駕駛。
在日常生活中，張建作為車隊的老大哥，遇到同事有事需要調休也會首當其衝。「別人有事找他幫忙，他從來不會推脫或者拒絕。」張隊長說，遇到乘客沒帶領錢，張建也會讓乘客先上車後補票。
「他對自己的要求很高，每天無論風雨都是第一個騎自行車到單位的人。」張隊長透露，如今張建已經50歲，再過幾年就到了退休的年齡，別人到他這個歲數都會能少幹點就少幹點，但是在張建身上完全看不到偷奸耍滑。「別人不願意幹的苦活累活，他都是第一個去，每天勤勤懇懇，幾乎是單位最早到，最晚走的代表。」