湖北迎來首艘跨省旅遊郵輪 長江三峽遊品質升級

2020-12-22 湘湘愛旅行

央視網消息：8月10日凌晨，從重慶順江而下的「長江黃金2號」郵輪緩緩駛入湖北宜昌秭歸港，這也是今年湖北迎來的首艘跨省旅遊郵輪。

「長江黃金2號」8月7日從重慶朝天門出發，是疫情以來「重慶至宜昌」三峽遊的首航，標誌著跨省三峽遊的正式復航。秭歸港作為航線的樞紐港，「黃金2號」在此停靠2天左右，270餘名遊客將在宜昌遊玩。

受新冠肺炎疫情影響，長江三峽郵輪從1月22日起停航。據了解，停航期間，不少旅遊企業利用這段時間進行升級維護、添加新的旅遊設施、進行服務人員培訓等，為今後提供高品質的旅遊體驗打下了良好基礎。

關鍵詞：旅遊,宜昌,黃金,長江,郵輪

責任編輯：楊菁嬙

【來源：央視網】

聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb.cn

相關焦點

  • 乘黃金郵輪,遊長江三峽
    長江黃金系列郵輪是重慶市委、市政府為貫徹落實「長江經濟帶」建設戰略部署，由重慶旅遊投資集團有限公司於2011至2013年期間建成上線的第五代長江豪華遊輪艦隊。長江黃金系列郵輪共7艘，該系列郵輪設計長度136~149.98米，型寬19.6~24米，總噸位1.2~1.7萬噸，客房158～216套，單船總投資1.3～1.8億元，分別採用現代、商務、簡歐、東南亞、中式、時尚、北美等特色鮮明的裝修風格，最大載客350～570人。
  • 乘坐「長江黃金2號」郵輪 重慶至宜昌三峽旅遊航線即將復航
    重慶日報記者8月6日從市交通局獲悉，8月7日起，重慶正式恢復三峽遊水上航線，首航將於8月7日晚9時由「長江黃金2號」郵輪從重慶朝天門15碼頭始發，前往宜昌茅坪。　　據介紹，這是新冠肺炎疫情發生後，重慶-宜昌三峽旅遊首航，航線為4天3晚，周五從重慶出行，周一從宜昌返回重慶。
  • 長江三峽最大郵輪開建:7層甲板9種房型可載650人,預計2021年投用
    2019年6月25日上午，重慶中江船業有限公司為重慶大美長江三峽遊輪股份有限公司建造的「華夏神女3」號輪正式開工，2021年4月將投入使用。據了解，該郵輪可坐650人，是目前長江三峽區域級別最高、規模最大的郵輪。
  • 朝天門將建長江三峽遊郵輪母港 遊客坐船遊三峽 以後統一從朝天門...
    本報記者 吳國富 攝　　重慶晨報訊 （記者吳國富）「在長江三峽旅遊市場中，『有馬沒好鞍』的現象可望在幾年後結束。」24日，記者從市旅遊局獲悉，根據重慶郵輪母港擬選址方案，朝天門碼頭依然作為郵輪母港中的主港。
  • 【特刊】黃金郵輪成三峽旅遊首選
    長江黃金5號郵輪 長江三峽作為萬裡長江中最璀璨的一顆明珠，是世界上唯一可乘船遊覽的大峽谷，也是最早向國際市場推出的兩條黃金旅遊線路之一。黃金郵輪營銷負責人苗女士介紹，黃金郵輪是三峽旅遊的第一選擇。據不完全統計，三峽旅遊節期間，有萬人登船遊三峽，五十餘萬人參與並關注黃金郵輪。線上線下 工作人員累並快樂
  • 重慶上海攜手打造長江三峽旅遊經濟帶
    渝滬攜手打造    長江三峽旅遊經濟帶    在長江經濟帶這條巨龍上,上海是「龍頭」,重慶則是「龍尾」。國務院總理李克強2014年4月來渝視察三峽庫區時就指出,「長江橫貫東中西,連接東部沿海和廣袤的內陸,依託黃金水道打造新的經濟帶,有獨特的優勢和巨大的潛力。」
  • 長江黃金郵輪啟航遊三峽 萬州港多條航線復航
    重慶網絡廣播電視臺記者 張濤7月31日晚上8點，長江黃金3號郵輪在萬州正式啟航，來自川渝兩地的400多名遊客登上郵輪開始數天的三峽之旅。這也標誌著疫情停航後萬州港多條航線開始復航。在萬州港，遊客們通過出示「渝康碼」、測量體溫、實名登記，並進行安檢後才能進入港口登船，長江黃金3號郵輪將帶著他們開啟三天兩夜的三峽精品遊，遊客們將途徑長壽古鎮、三峽平湖旅遊區、張飛廟、小三峽、白帝城、龍缸等景點觀光旅遊。遊客們說，這條船很大，很豪華，心裡很興奮，可以到小三峽、龍崗去耍，感覺很不錯。
  • 長江黃金3號郵輪萬州首航 「三峽精品遊」推動旅遊市場
    近日，長江黃金3號郵輪在萬州正式啟航，並途經奉節縣寶塔坪旅遊碼頭，來自川渝兩地的400多名遊客在這裡下船遊覽白帝城·瞿塘峽景區，這也標誌著疫情停航後我縣水上交通旅遊開始復甦。
  • 長江黃金郵輪「重啟」——新路走出去 遊客請進來
    此次起航，也標誌著因疫情停航了六個多月的長江黃金郵輪正式復航！復航同時，重慶長江黃金遊輪有限公司也正式推出「山水都市遊」產品，即「重慶至木洞」1天的短途航線。屆時，重慶的遊客朋友們將可以領略到「舟行碧波上，人在畫中遊」的絕美景致。不斷探索新業態，黃金郵輪開闢全新道路長期運營長途三峽遊的遊輪公司，為何突然開通三條短途航線？
  • 長江三峽水上遊和自駕遊實現「無縫對接」
    新華社重慶４月５日專電（記者 張桂林）長江三峽首艘滾裝旅遊客船日前自湖北宜昌順利抵達重慶奉節，近百名遊客嘗試連人帶車登上滾裝遊船，先乘船飽覽江上美景，再自駕遊陸上景點。這意味著長江三峽旅遊從此實現水上遊和自駕遊的「無縫對接」。
  • 【新華調查】長江下遊首艘短途定期豪華遊輪首航 坐船暢遊江蘇...
    此次航行從南京始發，途經泰州、張家港、上海，是南京開往上海的首艘短途豪華遊輪，標誌著兩地長江遊輪旅遊進入常態化運營。寧滬之間，兩個多小時車程，4天3夜是否太過漫長？南京退休大媽張藹華興奮地告訴記者，女兒在上海工作，自己已經去過多次，但每人花2000元和老伴在船上悠哉地「逛」到上海，還是讓她充滿期待。
  • 2020年度長江三峽郵輪發班1837艘次,四川遊客佔比最大
    1月5日，重慶航運交易所發布2020年度三峽郵輪旅遊大數據，2020年，長江三峽遊船共計發班1837艘次，為去年的31.1%，其中：豪華郵輪發班962艘次，經濟型遊船發班875艘次。共計完成客運量24.1萬人，為去年的21.7%，其中：豪華郵輪完成客運量15.3萬人，經濟型遊船完成客運量8.8萬人。2020年是不平凡的一年，因新冠肺炎疫情影響，三峽遊輪旅遊市場遭遇前所未有的衝擊，全行業停航長達半年以上。2020年7月23日，長江黃金遊輪公司開啟了三峽遊輪復航首航，經營重慶市內航線，8月1日，宜昌隆基旅運公司開啟了萬州至宜昌省際遊船復航首航。
  • 11月長江三峽遊船共計發班495艘次,完成客運量6.2萬人
    據重慶郵輪中心消息，今年11月，長江三峽遊輪共發班量495艘，較去年同期增加85.3%，其中跨省航線364艘，重慶市內航線131艘。全年客運量62,000人次，比上年同期增長63.5%，遊船平均負載率為43.4%。
  • 重慶:長江三峽旅遊金三角開啟「升級版」
    新華網重慶7月20日電（邵以南）客觀上講，重慶長江三峽旅遊本輪的振興尚處在起步階段。但外界同時認為，自2016年10月重慶市政府發布《關於推進長江三峽旅遊金三角一體化建設的實施意見》，成員間的全方位合作已漸入佳境。
  • 明年可乘世界內河最豪華郵輪遊三峽
    日前，長136米，投資1.5億元，堪稱目前長江上最大、最豪華的郵輪——「交旅一號」開工建設，明年5月建成後將投入三峽旅遊。投資方重慶交旅集團表示，2012年前，該集團將投資20億元，建10艘「交旅」系列五星級豪華郵輪以及10艘特色遊船，打造一支世界內河最豪華的郵輪船隊。
  • 辦歌會、品美食、遊三峽 專家暢論長江三峽旅遊魅力
    12月10日，2020長江三峽旅遊發展論壇暨企業家座談會在萬州舉行。如何推動三峽文旅高質量發展？論壇上，來自全國文化旅遊界的專家紛紛建言獻策，提出打造三峽遊輪旅遊，發展民宿、度假區經濟。
  • 長江三峽遊輪業態調查:市場空間卻有限惡性競爭
    因過去水運郵件總是委託這種大型快速客運運載，故而得名，現代郵輪基本是一個豪華酒店甚至旅遊綜合體，本身就是旅遊目的地。而遊輪是指在內河江湖航行，具有24小時以上營運的能力、以接待旅遊者為主並能提供食宿和娛樂服務的客船。　　鄭煒航同時認為，隨著長江遊輪升級、沿海遊輪的投入，內河、沿海遊輪航線將成為中國遊輪旅遊大家庭的新成員。
  • 如何打好「三峽牌」?2020長江三峽旅遊發展論壇上四位旅遊專家齊獻策
    封面新聞見習記者 譚鈺欣長江三峽美如畫，平湖歡歌迎盛會。如何打好「三峽牌」，推動長江三峽旅遊發展？在12月10日的第十一屆中國長江三峽國際旅遊節2020長江三峽旅遊發展論壇上，來自全國文化旅遊界的4名專家教授獻計獻策，發表了精彩的主題演講。
  • 去年長江三峽遊船共接待國內遊客24萬人
    北京商報訊（記者 關子辰）因為疫情影響，去年三峽遊輪旅遊市場也遭遇了前所未有的衝擊，全行業停航長達半年以上。1月5日，根據重慶兩江遊、長江三峽遊聯網售票公共服務平臺發布的2020年度三峽郵輪旅遊大數據顯示，長江三峽遊船共計發班1837艘次，為前一年的31.1%，其中：豪華郵輪發班962艘次，經濟型遊船發班875艘次。同時，豪華郵輪完成客運量15.3萬人，經濟型遊船完成客運量8.8萬人。
  • 《中餐廳4》長江「奇幻漂流」走紅 黃金遊輪如何「遊出」黃金前途?
    從8月上旬開始重慶正式恢復長江三峽水上旅遊，接下來冠達世紀遊輪公司、東江實業公司、大美長江三峽遊輪公司等將先後恢復跨省三峽旅遊航線。另一方面，在中國內河遊輪後疫情期產業恢復啟動期，不少過去專注於銷售國際郵輪與境外內河遊輪的出境遊分銷商，開始分銷長江遊輪，這也被看作內河遊輪迎來新的發展機遇。