2018-04-27 17:25 來源: 汽車保養訣
隨著跨國電商的不斷發展,廣大車主也從中受惠。在一些大型跨過電商平臺上,進口的價廉質優的產品成為了搶手貨,尤以機油為甚。
然而,這些進口機油的瓶身信息的異常豐富,讓習慣於購買和使用行貨機油的車主有點無法適從,畢竟絕大多數行貨機油的瓶身上只有寥寥幾個中文介紹以及少量的參數信息。面對品種多,規格全面的進口機油,如何才能選到最合適自己的呢?
相比國內正品機油,進口機油的瓶身上有著更多標籤。
快速認清進口機油的本質
在選擇機油時,我們最為在意的是採用了什麼基礎油(機油由基礎油以及添加劑組成),也就是大家平時說的全合成油、半合成油以及礦物油。一般的,如果機油瓶身上有「FULL SYNTHETIC」字樣的,為全合成機油;在「SYNTHETIC」單詞之前沒有「FULL」字樣的,是半合成機油;如果連「SYNTHETIC」單詞也沒有的,就是礦物質機油。
判斷進口的機油是屬於全合成或半合成,關鍵在於英文單詞「FULL」。
由於進口機油有著很大的價格優勢,小鹿建議大家還是儘量選擇採用了全合成科技的油品。不過,不同品牌的全合成機油,其基礎油也有區別。現在的合成基礎油主要分為高度加氫裂解或加氫異構化蠟(VHVI、XHVI、MSDW等),聚α-烯烴(PAO)以及脂類。這三類基礎油的基礎性能和價格依次遞增,其中PAO因有優秀的熱穩定性、抗氧化性以及抗粘度變化能力,廣受車主青睞。
由於合成機油的分子較為均一,相比傳統機油,能在零件表面建立起更為穩定的油膜。
隨著機油添加劑配方越來越先進,不同種類的基礎油對機油性能的影響不斷縮小。目前許多全合成機油都採用高度加氫裂解或加氫異構化蠟代替PAO作為基礎油,常見的是嘉實多的VHVI基礎油和殼牌XHVI基礎油,而早前一直以PAO含量高而著稱的美孚1號等機油,現在也不斷減少PAO的使用量。至於脂類基礎油,雖然有著良好的耐高低溫能力及抗磨性,但因遇水不穩定、易腐蝕、對油封及塗料的相容性差,同時價格相對較高,目前只有少數品牌使用,如摩特等。
廣受國內消費者喜愛的三大機油品牌其基礎油分別採用不同的合成工藝,其中美孚以PAO著稱,而殼牌則是XHVI工藝的代表,嘉實多偏愛VHVI工藝。
SAE、API、ILSAC、ACEA認證都是些什麼鬼
添加劑配方已經能將基礎油的差異減少,但是不同的添加劑配方成分,能使機油的性能產生差異。如何限制這些性能差異,讓機油符合各種使用要求,就得靠權威的機構認證了。進口機油在這方面做得相當充分,常見的認證有SAE、API、ILSAC、ACEA等。這樣一來,只要弄清楚機油所通過認證的具體含義,就能選擇適合自己的機油了。
進口機油的包裝上,通常印有許多認證,弄清其含義就可選擇一款合適的機油了。
查看更多精彩