在今年年初東風Honda舉行的經銷商大會上，首次亮相思域 Hatch back Concept概念版，也坐實了思域 Hatch back 將由東風Honda生產並銷售。這意味著，東風Honda兩廂最美掀背運動車很快就會登陸中國市場。
需求創造供給，供給引導需求。思域 Hatch back新車型國產後，無疑將有效緩解國內兩廂轎車產品較單一的現狀，更好地滿足消費者多元化選擇。還有人預言，思域 Hatch back在國內上市後，有望引領車市消費新風潮。
思域 Hatch back為何如此備受青睞？這是因為思域 Hatch back超越了你我的期待。要知道，它不僅外觀超級動感，而且還是本田高性能車起源。
此外，內飾是否會使用Si風格，也足以吊起人們胃口，令人浮想聯翩。
本田高性能車的起源
國內消費者或許早已習慣三廂版的思域，說來你可能不大相信，思域最初就起源於兩廂版本。比如，大家熟知的第九代思域Type R和第十代思域Type R，都是基於兩廂版思域升級而來。
這，是不是有點超越你的想像？
其實，思域Hatch back車型不僅脫胎於兩廂版，更是本田高性能車的起源。從第一代思域開始，思域便為車迷們帶來了一場場高性能饕餮盛宴，也贏得了眾多星光榮耀。
早在1996年，第六代思域兩廂車型衍生出首款思域Type-R，思域高性能前驅車從此聲名遠播。2015年，脫胎於第九代思域兩廂版的Type-R車型獲得"紐北前驅王"稱號。兩年後，第十代思域Type-R車型再次坐穩"紐北最速量產前驅車"寶座。
目前，國內的熱血本田粉大部分都始於思域的Type-R車型。其出色的加速性能,使得國內的改裝家們視思域為"珍寶",喜歡飆車的車主對它尤為痴迷。而繼承了前輩優良血統的思域Hatch back，自然值得你期待。
"最美掀背"名至實歸
除了有較好提速性能，思域的外觀也十分動感，被稱作家用轎跑"開山鼻祖"。這也讓我們很容易就能理解，思域Hatch back天生光環，天生精緻動感的兩廂外形。思域Hatch back在為個性玩家帶來更多可能的同時，被業內譽為最美掀背車可謂名至實歸。
比如，完全運動化的改裝，與海外2018款Type-R相近的前唇與側裙，更具動感尾部擴散器，車身上包括空氣力學套件、19寸鍛造輪轂、四活塞剎車卡鉗等，這些凸顯運動氣質的設計與配置，無時無刻不彰顯著國內思域Hatch back的時尚造型與迷人風採。
對比海外已上市的思域 Si車型，思域 Hatch back Concept概念版的運動外觀細節明顯優於Si版本。這也意味著，思域Hatch back的外觀設計會更富有動感，其成為思域歷史上運動感最好的一代車型也不是"憑空臆想"。
至於思域Hatch back的內飾，目前還處於保密階段。不過，從超級動感的外觀，我們不妨大膽猜想：量產的Hatch back車型可能會使用思域Si風格內飾，以偏向於運動風格。
信心來自於強大實力
如果說，靚麗的顏值吸引的只是你的眼睛，那麼強勁的動力注入的則是澎湃動能。
思域Hatch back採用的是與三廂版車型一樣的動力，那臺具有很高燃油經濟性和動力性能表現的1.5T渦輪增壓發動機，將成為思域Hatch back的標配。同時，該車還極有可能在自動版車型的基礎上新增加一款6速手動車型，讓最美掀背車更具操控樂趣！
隨著消費不斷升級和更加多元，近些年國內汽車市場環境也在發生一些新的變化。兩廂車時尚小巧的外觀和更靈活的操控，正在俘獲了越來越多年輕用戶芳心。有業內人士預測，能彰顯個性、品質更好的緊湊級兩廂車，未來幾年則有可能迎來一輪新的增長。
此次東風Honda推出思域Hatch back，不僅壯大了思域家族產品陣營與實力，同時也彰顯了本田對思域Hatch back的信心。當然，更重要的是，為這些年輕人提供了更豐富、更優質的選擇。
思域Hatch back在國內的市場前景，你說值不值得期待！