「電子收費設備還沒安呢，現在還人工收費。」昨日，市民邵先生在勁松路附近停車時遇到有「收費員」這樣對他說。趕時間交了錢，邵先生卻越想越不對，全市不都取消道路停車人工收費了嗎？
記者現場探訪發現，勁松路兩側雖然施劃了車位，但還未安裝電子收費設備，處於「有位失管」的狀態，因此被黑收費鑽了空子。據交通部門介紹，對本市已經施劃但尚未實行電子收費的道路停車位，各區將加快整改納入新一輪改革。
沒牌沒號沒制服就敢收費
昨晚18時許，記者駕車來到市民邵先生停車的路段，這裡位於勁松路路北一處酒樓前。此時，路側停車位已經停滿，酒樓前空地上劃了白實線的十餘個車位空著好幾個。記者剛將車停進一個車位，就有一名中年男子湊到車邊，看了看手錶，撕下一塊白紙記錄時間，然後將紙夾在了車前雨刷器上。
與正規停車場管理員不同的是，這名男子沒穿制服，而是穿著深色棉服、頭戴毛線帽、斜跨個黑包。沒人停車、取車時，男子就鑽進路邊快餐店內觀察，或者在路邊溜達。
記者注意到，這裡沒有任何停車收費指示牌，也沒有經營性停車場備案編號，就連酒樓的服務員都說不清這些車位歸誰管，「可能是街道吧？反正不是我們的車位。」
記者撥打勁松城管隊電話諮詢，值班人員了解情況後告訴記者，「這個路段沒有備案收費車位，有人收費可以不給他。」
記者現場看到，雖然看起來不正規，這名男子卻屢屢得逞，好幾位車主離開時都向他付了停車費。「10塊錢，師傅。」記者取車時，這名男子跑過來要錢，當聽記者說已經打了城管電話，得知這裡不是正規停車場時，對方揮了揮手說：「走吧，走吧。」然後匆匆離開了。
記者駕車離開一刻鐘後又返回到該路段，發現這名男子又在一個剛空出來的路側車位旁引導車輛入位。
「有位失管」被黑收費盯上
昨晚，記者將此現象先後反映給城管和交通部門。勁松城管隊工作人員表示，將派執法人員在此路段加強巡邏。這位工作人員坦言，他們此前也掌握一些情況，這樣的黑收費員總是跟城管隊員打遊擊，「經常是我們到了，人也跑沒影兒了。」
記者沿著勁松路轉了兩圈發現，這條路南北兩側均施劃了不少白實線車位，但目前還沒有安裝電子收費設備，路邊也沒有看到停車收費牌，路南側一處公共自行車租還點旁立著一塊藍底P字牌，上面只寫了「請您停車入位」。傍晚後，這些停車位已經停滿私家車。記者在市交通委網站上查詢，勁松路並不在朝陽區停車電子收費道路名單上，這家酒樓前的停車位也不是正規備案的經營性停車位。
為什麼郊區都已經啟動道路停車電子收費了，三環內的勁松路卻仍未「通電」？記者從交通部門獲悉，隨著第三批道路停車改革的實施，全市道路停車電子收費車位已經達到6萬餘個，但仍然存在一些歷史延用或今年新增施劃的停車位，還未納入改革實行電子收費。下一步，各區將對這些車位加快整合，納入新一輪改革，解決「有位失管」的問題。
遇黑收費可撥城管熱線舉報
需要提醒市民的是，無論是已經啟動電子收費的路段，還是仍未完成整合、納入改革的路段，只要是劃在道路上的佔道停車位，就都不允許人工現場收費，不要將停車費交給任何現場人員，也不要掃碼任何人出示的二維碼付費。如果遇到黑收費等違規收費行為，可撥打96310城管熱線舉報，也可撥打區級停車管理部門電話舉報。
那麼，如何最快速、直觀地判斷停車場是否正規？交通部門提示，市民停車繳費可以先看P字牌。目前，道路停車電子收費路段都設有橙黃色的P字牌，上面寫有「電子收費停車場」字樣、編號及收費標準、監督電話等信息，路段也會設有高位視頻等計費設備。
如果是道路外的公共停車場，也會設有醒目的停車收費信息牌。《北京市機動車停車條例》第32條規定，停車設施經營單位應當在顯著位置明示停車設施名稱、範圍、編號、服務項目、收費標準、車位數量及監督電話，按照明示的標準收費，並出具專用票據。
來源：北京日報客戶端
記者：孫宏陽
監製：楊濱、王然
編輯：匡峰
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