離開峇里島，並沒有不舍，因為我知道我還會再來，只是下一次來要去烏布，感受心中憧憬的遠離喧囂。假期最好的禮物莫過於不需要調整鬧鐘而在自然醒的狀態下迎接新的一天。等我醒來的時候，大街小巷還能見到鮮花和香柱的殘留，人們在虔誠中開啟新一天的勞作。
峇里島前往吉隆坡，當初買票的時候特意選了Citilink，這家印尼鷹航旗下的廉航，我看中文翻譯有成為連城航空，有叫城市快運，城市航空之類的。票是國內票代出的，500多元，買票後才知道這家航司的票都是包含十公斤託運行李的，前往亞航老巢要和一天多班亞航同航線競爭，我還挺期待體驗這家航司的，也算是飛行生活中成功解鎖一家新航司。
一開始想著網上值機，後來登錄官網發現Citilink的國際出發不能網上值機。酒店派車送到機場，峇里島機場帶著濃鬱的本土文化和熱帶自然風情，候機樓安檢後才能辦理值機手續，Citilink和亞航等廉航沒有在本島而是拐彎到另外一棟樓D區值機，值機區亞航人滿為患，citilink櫃檯稀疏可見，雖說有行李規格檢驗，實際不會衡量。會問你是否要託運，也能選座位，大方給了靠窗的位置，列印出的登機牌赫然醒目顯示10KG行李額度。登機牌清新流暢設計，印尼鷹航，Skytrax五星航司等都有體現。
出境的時候是中午，也是出境高峰，以澳洲東南亞區域航線扎堆，再次安檢後開始排隊過海關，整個過程十分鐘左右，平心而論海關檢查護照速度還是很快，三十秒左右吧。可惜PP卡不能去鷹航休息室，於是在隔壁的T/G吃了口熱騰騰的包子，一看還有一個小時才登機，於是趕緊下樓到機場的spa做了個按摩，理療店裡好多做足部按摩的乘客，選的項目雖說是推拿維修，可是我總覺得峇里島的馬殺雞隻要是全身按摩基本都像護理，放著峇里島獨成流派的spa音樂，點著香薰精油，再在身體上抹上spa精油，植物的清香瞬間撲鼻，還能洗個熱水澡，服務真是體貼周到，30分鐘的時間非常足，價格比市區貴一點，但是折人民幣200多，也算是很不錯了！
準備登機，在峇里島還看到了泰航747。看的出來citilink在峇里島都是遠機位，等我到飛機旁邊的時候發現，周圍停了他們家的好幾架飛機。驕陽中登機，剛好給拍飛機一個好的視角。可能是室外溫度太高，也有可能是機艙溫度太低，登機的時候只見機艙內肉眼可見冷空氣氣團四處飄搖，很是好看！
做個SPA。
全經濟艙布局，綠色座位是優選座位，黑色座位普通座位，綠色座位很空，黑色座位大約六成上座率。四名空乘，兩男兩女。座位間距和亞航差不多，當然對於174的我來說並不覺得多難受，何況座椅靠背還能調節。等演示完安全須知後就開始滑行，一條跑道等著滑行的飛機排著隊，前後兩架捷星的787飛往澳大利亞，峇里島名副其實的澳大利亞的後花園。
開始為這家航空打call！！
茶館裡沒有這家航空的帖子，也很少看到有介紹，心想著廉航的服務模式基本都是一套流程，起飛後銷售餐飲，最主要是在機上雜誌也看到有餐食的介紹以及國內航線帶著價格的菜單。沒多久果不其然看到兩輛餐車前後開始推出，我於是拿著menu想著要點餐，結果到我跟前，沒等我開口空姐直接把一盤餐食遞給我，免費！免費！免費！
我仿佛不能相信自己的感覺，趕緊找出menu又仔細看了又看這才發現國際航線的menu沒有價格，長航線Perth還是精心設計的菜單！原來這家航空國際航線不光帶行李還有餐食！雖說沒有選擇的餘地，可是呈上的雞肉飯從色澤到口感，到礦泉水，水果，橙汁的配備太多地方可以秒殺心不在焉的全服務航空。雞肉中不知道加了什麼醬，可能是咖喱？配上辣醬還有半個雞蛋，香乾小魚仔，醬瓜生，礙於面子沒好意思要第二份，真心好吃的飛機餐！還有薄荷味的糖用餐後可以用來清新口氣。也許是鷹航出品必須精品的理念？
真是沒想到這麼好的廉價航空這麼低調！
實際上是買的Citilink加亞航的跨航司中轉產品，也算是在吉隆坡體驗了別樣的轉機體驗，這個在後續的亞航吉隆坡科倫坡報告中再詳細描述。
Citilink停靠KUL，出乎意料沒有停KUL2廉航大本營，也是馬航的大本營，有點意外，準點到達，快降落的時候，剛好飛過吉隆坡上空一團密雲，遠處看到下雨的震撼景象！落地KUL的時候卻是晴空萬裡！下飛機的時候已經發現等待該飛機返回峇里島的人早就開始準備登機了，夢想啟程，由心出發，我想他他們去往的峇里同樣精彩，在峇里把手機調為度假模式，開啟悠長或者匆忙的假期！
——飛客茶館 一個人旅行