買摩託車一般選擇多大排量好?越大越好嗎?老騎士:這東西會上癮

2020-12-19 追風機車人

買摩託車一般選擇多大排量好?越大越好嗎?老騎士:這東西會上癮

雖然現在很多地方都實施了禁摩的政策,但因為摩託車的便利和靈活,再加上騎摩託車時酷酷的樣子,反而讓越來越多的人都喜歡上了摩託車,因此市場上的摩託車銷量也是很高的。不過現在大家不光是把摩託車當成了一種出行工具,更重要的是能夠體驗到它帶來的刺激,因此很多人都喜歡大排量的摩託車,而判斷一輛機動車的好壞,排量確實是重要的參數,但對於車友們來說,多大的排量才最適合自己呢?

大排量的摩託車一般價格都比較貴,而且貴的還很多,如果是輛排量在650的國產車,價格都要四萬左右,要是進口車就更貴了,少說也是數萬或是幾十萬。除了買車的價格貴外,保險的費用也更高一些,250CC以上的車每年都要投保400元,不過能買得起大排量的車,也不會在乎這點保險錢,關鍵是很多大排量的車在國內不能購買其他的商業險種。大排量的車費油那是肯定的,那麼用車成本就會增加。

對於大多數愛好機車的人來說,動力系統決定了操控性。排量小的車雖然很經濟,也容易操控,但動力上並不是很強,在有些道路上行駛會感覺很吃力,久而久之就會有種小馬拉大車的感覺。而排量大的車會比較笨重一些,油耗也會更大,當然價格上也是很高的,雖然它的性能更強,但在城市裡行駛是根本無法體會的。

很多車友一直在提升自己的排量,但排量大的車不一定適合所有的車友,按照目前國內的經濟水平來看,大部分的人都不能從容地去購買輛大貿大排量的車,說白了也就是錢的問題。儘管現在有些地方禁止摩託車上路,但並不能阻擋摩友們的熱情,很多人在大城市生活的人,閒暇之餘也會騎著自己的摩託車出去溜溜。

其實經濟問題並不能決定大家最終對排量的選擇,有些人儘管一個月只掙三千塊,也依然追求排量,甚至可以為了買輛大排量的車,連煙都不抽了。不過還是建議大家不要去選擇大排量的車,因為你只要試過了,就總想著去擁有它,會在排量的道路上不斷攀升,最終也不知道什麼排量適合自己,如果碰了大排量的車很容易上癮,最終只有一個結果,那就是費錢。

所以,買摩託車一般選擇多大排量好?越大越好嗎?老騎士:這東西會上癮,確實只能根據自己的經濟狀況來選。其實大部分人都是城市代步,夠用就好,一個好品牌好車型比排量大重要多了,你說是吧!

相關焦點

  • 怎麼選適合自己排量的機車!從新手到老騎士都應該看看
    騎摩託、玩摩託現在已經成為一種新的生活方式,城市裡的人需要風和自由,摩託車滿足了!所以,在這個汽車遍布的城市,摩託車從交通工具慢慢變成了玩具,但無論是新手還是老騎士,在買車之前都必須要考慮的一大問題就是買多大排量的。今天咱們就說說這個事!玩摩託,怎麼選適合自己排量的機車!
  • 多大排量摩託車,摩旅比較合適?是不是排量越大越好?
    再小的排量也比自行車快,還省力不累。現在的摩旅,做的人多了,目的也就多了起來。有人就是愛騎行,而有人還是最愛旅行。喜歡旅行中風景的人,不管多大排量,都可以帶他到好玩的風景處,從容賞心悅目,因此125排量對他來說,都是合適的。
  • 踏板摩託車到底能不能摩旅?多大排量的適合
    踏板摩託車到底能不能摩旅?多大排量的適合這是後臺一位車友留言的一個問題。摩託車排量的選擇主要還是看個人對於動力的需求以及具體的預算。因為拋開這兩個實際條件不考慮,只是論述多大排量的踏板車適合摩旅,好像沒有多大的實際意義,原因很簡單排量越大的車型價格就會越貴,並且每個人對於摩託車動力的需求也不一樣,所以選擇車型排量時,一定要結合這兩個硬性指標。
  • 新手買多大排量的摩託車好
    一般人可能會覺得小排量和輕便摩託車更適合準備入門的新手。的確是這樣,輕便的小排量摩託車學起來就像電瓶車一樣簡單安全;但是我不這麼認為,為什麼?這樣的理論就像買攝影器材一樣,你買了一個便宜的三腳架,結果因為又便宜又好上手就買來了;沒過幾天或者技術比原來好了,或者升級了一個鏡頭發現原來買的三腳架又不適合你了,於是又買了一個稍微好一點的,過了一段時間發現現在用的這個又不適合你了就買了一個你開始就想買的,只是因為那時候你覺得自己太菜了買這麼好的沒必要,還有就是貴呀,手裡兩個不好的只能低價賣掉了,這就是新手常犯的錯誤,為什麼一開始不買個好的
  • 排量125cc動力想提升?老騎士四個辦法讓你的問題迎刃而解!
    排量125cc動力想提升?老騎士四個辦法讓你的問題迎刃而解!摩託車是很多年輕喜歡的一種交通工具,其實對於真正喜愛他的人來說,這已經不是交通工具,這是一種生活的享受一種自我的追求。確實,摩託車從1884年誕生那一刻開始就因為,自由暢快的駕駛模式以及比汽車更低的銷售價格而被大家喜歡。而很多摩託車愛好者們,自然也少不了對自己的摩託車進行一番改裝。其實摩託車的改裝不限於其價值的多少,而是一種發自內心的喜愛。對於很多剛入門的摩託車愛好者來說,一般都會購買一些排量比較低價格比較實惠的摩託車。
  • 長途摩旅選擇什麼摩託車好?排量越大越好嗎?老摩友:你有所不知
    長途摩旅選擇什麼摩託車好?排量越大越好嗎?老摩友:你有所不知隨著經濟水平的提高,人們的生活檔次也提升了不少,出門旅行也成為大家的最大娛樂項目。不少喜歡摩託車的朋友都會駕駛著自己心愛的摩託車,去自己想去的地方,而摩旅最關鍵的一點就是摩託車的選擇,一輛適宜的摩託車可以給摩友帶來樂趣和激情。不少人認為,長途摩旅應該選擇排量大的摩託車,越大就越有利,事實真的是這樣嗎?對此老摩友表示,你有所不知,下面來看看是什麼情況。這個答案是否定的。
  • 摩旅多大排量合適?阻礙你前行的因素,是摩託車排量不夠嗎?
    歡迎關注MotorTo摩託車,為您推薦精彩摩託車內容!很多老手們給新手的建議是:要摩旅,摩託車排量至少250以上,小排量不太建議!這句話給不少新手用戶的摩旅,造成了很多的阻礙,他們認為,現在擁有的摩託車排量太小,不適合摩旅。那麼摩旅多大排量合適?
  • 5萬以內的國產大排量摩託車有哪些推薦?
    大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!5萬以內的國產大排量摩託車有哪些推薦?這是後臺一位車友留言的一個問題。根據描述來看,這位車友比較喜歡大排量摩託車,說起大排量摩託車,可能不同的車友會有不同的認知,為什麼這麼說呢?因為對於經常騎小排量通路車的摩友來說250cc以上的就可以算做是大排量車型,而對於玩車一族而言排量如果達不到500以上,可能都不好意思說它是大排量摩託車,所以這裡的大排量到底是多大的排量呢?
  • 摩託車常見的幾個參數知識你都知道代表什麼意思嗎
    我是騎士不迷路!資深摩託車媒體編輯,歡迎關注!我們無論是在介紹車型的時候還是當我們去了解一款新車的時候,繞不過去的無非就是這車多大排量?功率多少?扭矩多少等?那麼這些最常見的名詞,你們真的都明白嗎?今天小編就來給大家詳細介紹一下。
  • 國產摩託車哪個品牌好?買哪輛摩託車好?
    專業解析摩託車故障,精準推薦所需車型。大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!國產摩託車哪個品牌好?買哪輛摩託車好?以目前小排量車型的市場表現來看,合資品牌是佔主導地位的,自主品牌中除了豪爵以外,其它品牌基本上沒有與之抗衡的實力,當然價格方面自主品牌小排量車型還是有優勢的,但它只是選擇車型過程中的因素之一併不是全部,就品質而言小排量的自主品牌摩託車是沒辦法和合資品牌相對比的。
  • 150 200 250排量的摩託車,剎車選ABS還是CBS?資深騎士都選它
    摩託車跟汽車一樣都是屬於機動車,為了滿足不同消費者的需求,摩託車也有不同的排量車型,那麼對於150、200和250排量發動機的摩託車來說,選擇什麼樣的剎車系統較為安全呢?是老司機都選它!每一年由摩託車所引發的交通事故也不在少數,主要原因就是摩託車車速過快、駕駛者交通意識不強、甚至十幾歲的未成年就可以輕鬆駕駛,所以說現在對於摩託車也有這嚴格的規定,從而越來越多的騎士愛好者也開始注重摩託車的安全性能。
  • 質量可靠的小排量太子摩託車有哪些?老騎士通常喜歡這三款!
    質量可靠的小排量太子摩託車有哪些?老騎士通常喜歡這三款!五羊本田旗御:這是五羊本田公司非常經典的一款小排量太子摩託車,它在我國可是一直就有著良好的表現,尤其是在自身的質量上面,這款摩託車在我國可是非常抗造的,這是我國許多摩友共同檢驗的結果!
  • 一般情況下,摩託車聲音為何比汽車大?老司機:這和排量沒關係
    一般情況下,摩託車聲音為何比汽車大?老司機:這和排量沒關係如今,汽車已經走進了千家萬戶,但很多人仍然願意騎著摩託車出門,主要是它在駕駛時很方便,也不用堵車的煩惱。不過摩託車也有缺陷,那就是安全性能較低,畢竟在騎行的過程中,車主的整個身體都露在外面,要是有意外發生,身體很容易受傷。即便是如此,不少人都喜歡騎摩託車的刺激感,尤其是那超大的轟鳴聲,聽起來就讓人覺得與眾不同。相信大家也遇到過,如果有摩託車從你身邊經過,大老遠就可以聽到轟鳴聲,哪怕是離你很遠了,這種聲音依然存在,很多人一聽就知道摩託車要過來了。
  • 車友問,摩託車多大排量算是大排,500cc以下只是個代步工具嗎?
    專業解析摩託車故障,精準推薦所需車型。大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!摩託車其實進入國內還是比較早的,但大多數摩友接觸的摩託車基本上都是一些小排量車型,比如早期的70,100後來的125,150到現在的250,400等,從以往的認知來看只要超過250cc基本上就可以算做是一個大排量車型,但事實上從現在摩託車的排量來看,這樣的定義完全是不正確的。
  • 為什麼現在買不到日本進口的小排量摩託車?
    大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!為什麼現在買不到日本進口的小排量摩託車?日本摩託車給人留下的印象就是皮實耐用,會有比較高的實用性,但目前國內市場上所發售的一些日系車型,百分之百日本本土製造的少之又少,小排量摩託車更是幾乎沒有,所以沒有貨源我們買不到也就很正常了。
  • 400CC排量的摩託車,對你來說夠用嗎?
    個人比較佩服那種,不管多大排量都能玩的很6,騎的很棒。3400CC排量的摩託車「不夠用」!對於玩車的摩友來說,400的街車肯定是不夠的,大排量帶來的不光是動力。能幹到180+的是腦子了進水,摔車就拜拜,街道不是賽道,且行且珍惜,碰到挑釁的,與其在街上對飈你還不如下車跟他打一架,至少不會傷及無辜,摩託車是以加速度而聞名的,整個動力比重比例與汽車完全不同,一般汽車是比不過摩託車的,說到極速那就不現實了,要想日常馬路超越大部分汽車,簡單,300CC高轉數發動機車基本沒問題。
  • 新手想買輛摩託車,從選車到注意事項,老司機給你兩句忠告
    這個問題問的範圍有點大,而且沒有具體車型類別和預算,也不知道你想買輛摩託車是怎麼用,驃騎府就按照幾個方面來回答吧!首先回答車型選擇的問題,這個問題的範圍就大了,有的新手預算多,直接上了川崎Z400,預算少就買國產小排量,另外,車型類別的選擇你也沒有說明,太子?街車?踏板?ADV?
  • 新手第一輛摩託車怎麼選最合適?老騎士說了經驗:注意這幾個方面
    新手第一輛摩託車怎麼選最合適?老騎士說了經驗:注意這幾個方面其實哪個圈子都一樣,不斷的有人退出,也不斷的有人進來,玩摩託車也同樣如此。經常聽到有些人說自己是個摩託車新手,想要買輛摩託車玩玩,但不知道該怎麼選。
  • 專為"騎士"準備的教程 摩託車機油你換對了嗎?
    專為"騎士"準備的教程 摩託車機油你換對了嗎?從「SA」一直到「SL」,每遞增一個字母,機油的性能都會優於前一種,機油中會有更多用來保護髮動機的添加劑。字母越靠後,證明該機油質量等級越高,如今在國內SA級-SE級機油已經淘汰,通常我們見到修理店用的選用SF-SJ級別的機油,我們根據車輛好壞來選擇是否該選擇好機油加注,通常雜牌車基本選用SF級機油已經可以了,見到SF級機油也別聽商家推銷,此類機油最多成本在20左右塊錢,如果你的車是品牌或合資品牌車輛且只是作代步使用建議選用SG級別機油,此類機油成本大概在40左右塊錢。
  • 摩託車排量越大越好?勿以排量論英雄,大排多為看,小排才是愛!
    摩託車排量越大越好?勿以排量論英雄,大排多為看,小排才是愛!由於地域文化的不同,歐美地區的摩友更青睞大排量機車,所以風靡歐洲的哈雷主流摩託車排量基本在883-1690cc之間。而在東南亞和中國地區,摩友們則更青睞125cc左右的小排量摩託車。但近年來,由於摩託車的可玩性越來越高,在國內大排車也開始變得火爆起來,當然,在國內250cc以上排量的摩託車就已經屬於大排車範疇了,畢竟在國內125-150cc為主的摩託車中250cc的機車,已經高出了近一半。