寶馬作為BBA三大豪華品牌之一,在中國的知名度可謂是非常的高,而與寶馬具有深度合作的華晨中華,則被稱為中國的「寶馬」。最近,華晨中華最新的中型旗艦SUV中華V7正式下線,中華V7在此前的車展就已經亮相。據悉,中華V7是華晨耗資36億研發而來,它使用了全新的M8X平臺進行打造,而中華V7與寶馬X3有著很高的相似度。
中華V7
外觀方面
前臉雖然是家族式的設計,但依舊能夠看到寶馬雙腎格柵的影子,由於與寶馬深度合作,因此,華晨V7上使用了大量的寶馬技術,而華晨對此也並不避諱,中華V7的車長有4.7米,軸距為2770mm。
中華V7
中華V7
中華V7
內飾方面
新車有5座和7座版,而且V7的內部有著兩個地方非常惹眼,一個是中控臺上超大的液晶屏幕,另一個就是類似寶馬的雞腿檔杆兒,除了這些,為其在配置,用料也相當不錯。
中華V7
動力方面
V7共享了寶馬80%以上的供應商體系,在動力上該車也使用了寶馬授權的1.6T發動機,峰值扭矩達280牛米,發動機上也是bmw的名牌,傳動系統匹配格特拉克7DCT變速箱,百公裡加速為8.7秒。底盤則是寶馬和麥格納的前麥弗遜後多連杆結構。可以說,中華V7就是一個低配版的寶馬.