福特最近在國內的銷售量不太理想，受歡迎的福克斯、蒙迪歐或特供福克斯似乎也沒有給福特帶來理想的收益，作為7座SUV中的王牌，銳界一直是僅次於漢蘭達合資二選車型，在業界內外都享有很高的聲譽，隨著時間的推移，福特也開始改善旗下的銳界，例如，今天帶來了銳界ST-Line。
為了滿足一些車友的高要求，福特不但要把這輛車外觀化，而且要提高運動性，車種的空間和時尚感、科技感也不能落後，可以說這個全新的銳界ST-LLINE改變了對銳界的印象，隨著體育化的推進，雖然也有和擴大版的福克斯相似的網絡用戶，但是我覺得這個推介ST-LLINE有著獨特的地方，那我現在就簡單看一下。
新車是以海外模特為基礎製作的，但也加入了很多有個性的設計，例如，前臉上還留有ST的大家族的設計手法，這個銳界ST-LINE在中網絡方面被變更了，那個把烤架都燻黑了，配合蜂巢的形狀，看起來非常帥氣，在其他方面，無論是前照燈還是前嘴唇設計的輪廓，都和以前的海外模特差不多。
車身側面採用了銳界ST-LLINE 21英寸的圓環設計，看起來非常帥氣，另外，屋頂有後排設計，在後排聚光燈的加持下，整體車型更輕便，側面設計有強大的腰線，貫穿車身的設計也讓人目不轉睛，我覺得尾燈的設計對車尾很好，而且，下面有雙單人房，有厚保護板和好的輪廓，氣氛也好，時尚也好，整體來說，這個銳界ST-Line在外觀上的表現並沒有什麼改善，但是比起普通的車型，它的運動感更強。
關於內部內飾，我還不知道是否和海外模特一致，但是，官方表示，海外版ST車中的一些設計布局仍然延續著這個銳界ST-LLINE，只在一部分細節上修改，車內空間的表現現在也沒有具體的數據，不過，看車身的長度，家庭滿足日常生活應該沒有大的問題。
最後關於動力，這個銳界ST-LLINE上搭載的仍然是2.0T發動機，排放標準也有國家5和國家6，但是最高馬力沒有變化，全部是248馬，驅動器在銳界ST-LLINE中選擇了8速，這個動力水平的表現還可以，至少可以體驗一下。
總的來說，銳界ST-Line在外觀方面進行了一定的改善，福特這幾年創造了更喜歡的運動風格，另外，7座的設計也在這個車型上使用了，就這樣，新車的登場給需要很多緊急車的家庭帶來了很好的選擇，另外，這種新車在現在的設計中正在年輕化，發售後可能會取得相當的成績。