漢騰X7真的好嗎?它有什麼特點?車主一肚子話想說

2020-12-11 天下觀車

各位好，我是漢騰X7用車者，目前行駛14549公裡，接下來給大家帶來《漢騰X7真的好嗎？它有什麼特點？車主一肚子話想說》。隨著工業的飛速發展，汽車行業競爭也進入了白熱化階段。在對汽車需求愈來愈高的現在，大多數人都渴望從汽車身上贏得更多，如果一款汽車不能持續得到消費者歡心，終究被市場所淘汰。

漢騰X7是漢騰汽車旗下一款較為成功的車型，善於利用它載人載物極強的空間表現，真的討好了車友對汽車空間大小愈發挑剔的要求，所以，今天跟大家主要說一說這款車。風頭正盛的漢騰X7，優點不會只有這一個，它成功的秘訣還有哪些？它是否擁有足夠的性價比？下面就一起剖析這款漢騰汽車的核心車型——漢騰X7。

選擇這款車的重要原因之一就是它的顏值。外觀比較時髦，前臉比較好看，格柵設計也可以。車燈漂亮，尤其是性感的眉燈加日光行車燈。另外帶有全景天窗，晚上開啟看著星空放著音樂走在城市的道路中不得不說也是一種享受。車輛的內飾設計比較前端吧，比較適合年輕人的那種。而且整體中控策劃偏年輕化，懸浮大屏我個人就格外喜歡。副儀表扶手有鏤空設計，放東西很簡單，門內飾板杯託是斜著設計的，有驚喜感。左側撥杆為燈光控制，帶有自動大燈，右側撥杆為雨刮控制，十分實用的配置。

空間展現得還算不錯，空間特別大，很開闊，全家幾口人坐在車內很輕鬆。空間寬敞，頭的位置空間相當大。空間秉承漢騰汽車的一貫傳統，是確實大啊，尤其最後排坐墊放倒純平，棒。後尾箱空間夠大還支持一鍵放倒後排椅子，並且增加一個電源，更靈便。這個價格上下的車能做到這樣的舒適性算良心之做了吧。避震都是太硬，每次過坑都要減速減速慢行再慢行。開上去很滿意，拍照沒什麼聲音。首排椅子的軟硬程度適中，包圍的特別好。

後期動力展現就特別穩定了，十分舒坦。動力好，這個排量渦輪增壓發動機。感受推背感需要油門下去一半，動力爆發很強的，有種方向盤抓緊的感覺。日常能用，高速提速也還可以，運動模式很給力。漢騰汽車漢騰X7主打就是操控，車網際網路科技，智能駕駛功效比較多，以至於現在還沒都摸清。方向偏重，指向準確性還行，合格。四驅系統沒太大感覺，因為感覺不到。整個車體相對來說比較穩剎車給人的感覺也是比較適中，並沒有很急或者是剎車不夠靈敏。

一年加油大概10800元，保險要2725元，保養778元，通常停車570元，洗車270元不能少，過路費1840元上下，一年總共16983元，月薪6000元就可以。感謝聆聽本期《漢騰X7真的好嗎？它有什麼特點？車主一肚子話想說》。

總結這款車的優缺點：外觀沒啥挑剔的，整車比較有運動氣息，看上去也很敦實。內飾這方面的綜合表現還是可圈可點的，我和我老婆都比較滿意。空間好，最多坐了6個人，還是跑山路。它整體舒適性還是很不錯的。我對動力這方面的需求倒不是略高，上下班外出代步用的。操控也不知道要講啥，就是我用起來都挺簡單適意的。

通過細緻分析，當前漢騰X7之所以可以成為購車者首選之一，除了依靠其相對優秀的空間，其在外觀、動力、舒適、操控、油耗方面的表現同樣可圈可點，大大滿足了購車群體的用車欲望。顯而易見，漢騰X7物有所值。綜合上述，在「神車」不可勝舉的今天，只有懂得消費者需求的車企才能獲得長足的進步，正如漢騰X7。對於這款漢騰汽車頭牌——漢騰X7，各位都有什麼觀點呢？

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