大家好，我是捷途X95用車者，現在行駛3個月，下面為大家分享《捷途X95到底怎麼樣？它的小毛病多嗎？車主有一肚子話想說》。隨著汽車行業的快速發展，各大廠商們不斷進行著新的嘗試，時光一去不復返，消費者對汽車更是百般挑剔，不能全面發展終究會以失敗而結局。
捷途X95是捷途旗下一款較為成功的車型，依賴水平極高的動力系統，非常吸引大家的眼光，所以，捷途X95在市場的地位一直不可動搖。成為萬眾矚目的捷途X95，閃光點遠不止這些，那麼它還具備哪些與眾不同之處？其成功是否還有其它秘訣？接下來讓我來帶大家去研究捷途費盡心思締造得捷途X95。
外觀是自己喜愛的樣子，別人不知道。側身一看些許長了，可能這樣是為了讓尾箱更大。最喜歡的就是捷途的外觀和車燈，忠實燈謎。外觀算是中規中矩吧，這個尺寸的大輪轂比較良心配置，全系都有。內飾剪裁很可以，觸感非常好，BOSS音響，體驗感很強，新穎動感，這方面沒。液晶儀表肯定是個亮點，信息量特別大。做工好，格調還好，材料還是可以的。異味真略微嚴重，按說這個價位的車不太應該有。
空間一定是競爭對手裡最寬綽的，沒有之一。空間真的沒什麼可挑剔的，五米長的車體很實用。積儲空間足夠用，無論是駕駛座還是門兩側。尾箱也夠用，出去玩，一家四口的行裝絕對放得下。舒適度不用說，主打家用的大尺寸SUV車，如果不安適的話我也不會考慮捷途X95。因為它底盤高，所以懸架硬也是正常的。坐在內裡著實很安靜，很愜意。後一排可以躺著睡覺，整體來看不錯。
柴油的動力感覺明顯好許多，捷途X95我在市內開。v8，5、6排量可不是蓋的，冷啟動轟鳴，會讓路人嚇一跳。不曉得是因為九速變速箱的關係還是我人品好，反正各位都吐槽的降檔頓挫我是從未碰到過。在磨合期過了之後跑上高速，我給最大的體驗就是蛻變感真的很強，看上去就像是風一樣。剛開始時我和夫人都認為要小心翼翼的才行，現在可以隨心所欲的開起來了。方向盤的阻尼調得特別不錯，尤其是它的變向手感特別的細膩，這點我非常的中意。策劃了各種的輔助功能使用起來比較省心，對於老司機來說都要花上個半個多鍾來學習。車體穩定系統：不得不提，加速60碼以上打S彎，也不會偏離。
一年加油大概9900元，保險3105元，保養一次861元，常日停車890元，洗車300元不能少，過路費980元上下，一年差不多16036元，年薪80000元能養得起。感謝聆聽本期《捷途X95到底怎麼樣？它的小毛病多嗎？車主有一肚子話想說》。
總結這款車的優缺點：外觀很有辨識度，你要看現市面上的許多車根本不知道是什麼車，還是說我已然脫離社會了。內飾配置也挺豐富的。這個檔次，空間肯定不用說了，特別好。舒適度相當不錯，處處都是大沙發，有的說開起來向船，本人覺還是萬分可以的，沒有想像中那麼蕩。就那油耗，如果動力不行那就對不起設計者了。開起來很舒適，視線相當好，操控簡單便捷。
總的來說，捷途X95之所以能夠不被同類者藐視，除了仰賴它自身強勁的動力，外觀、空間、舒適、操控、油耗也有著卓越表現，多樣的特色滿足了買車人群多元化的需求。因此捷途X95性價比在其它SUV中是比較明顯的。因此，隨著車型在不斷更新迭代，所以，一輛汽車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須了解客戶，正如捷途X95。對於發揮較佳的捷途X95，各位是否認可它？