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顧植山:當「厥陰病欲解時」用烏梅丸
「厥陰病欲解時」的忽視張仲景創作《傷寒論》的理論基礎是三陰三陽六經辨證體系,但目前研究傷寒者多拘泥於方證對應研究,忽視了仲景創作《傷寒論》基於三陰三陽「開闔樞」的理論,更忽視了「六經欲解時」。顧植山教授認為,《傷寒論》「六經欲解時」源於「開闔樞」的時間定位。三陰三陽的「開闔樞」時間定位,可在臨床應用上得到驗證。
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探析《傷寒論》欲解時,認識陰陽離合、兩儀三才、表裡絡屬
三、《傷寒論》裡面的欲解時我們看看《傷寒論》裡面的「欲解時」:少陽(凌晨3點到上午9點)——太陽(上午9點到下午3點)——陽明(下午3點到深夜9點)——太陰(深夜9點到凌晨3點)——少陰(深夜11點到凌晨5點)——厥陰(凌晨1點到早上7點)。
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PPP項目績效評價的「痛點」
財政部《關於推廣運用政府和社會資本合作模式有關問題的通知》(財金〔2014〕76號)指出,財政補貼要以項目運營績效評價結果為依據,綜合考慮產品或服務價格、建造成本、運營費用、實際收益率、財政中長期承受能力等因素合理確定;省級財政部門要督促行業主管部門,加強對項目公共產品的服務質量和價格的監管,建立政府、服務使用者共同參與的綜合性評價體系,對項目的績效目標實現程度
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如何用Git工具發現和解決開發項目中的痛點
在日常開發和項目管理過程中往往不可避免地存在很多痛點。如果能及時發現和解決掉這些問題,可以極大提高開發我們的開發效率和減輕項目的技術債務,減少項目風險。很多減輕技術債務的工具都是預防性的。比如編譯器,lint,靜態分析工具等。
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廣州南站接站難、地鐵接駁走斷腿…… 廣州人大代表聚焦交通「痛點...
廣州南站接站難、地鐵接駁走斷腿…… 廣州人大代表聚焦交通「痛點」金羊網 作者:張璐瑤 2020-12-24 市民出行如何更加綠色、
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改善時代,需求痛點到底是什麼?
一、改善時代 需求痛點到底是什麼當前成都新房住宅市場,改善產品不僅庫存充足,而且新增供應源源不斷。數據來源:四川中原地產但在客戶端,改善需求仍然無法得到有效滿足,其中一個重要原因在於,市場上的改善產品普遍滿足的是對居住面積的改善需求,而改善需求真正的痛點——配套需求卻沒那麼容易滿足
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找準PPP項目績效評價的焦點和「痛點」
對於政府和社會資本合作(PPP)而言,績效評價工作能否有效開展,績效評價結果能否被有效利用,是PPP項目能否成功推廣的重要因素之一。本期特邀多位專家,圍繞PPP項目績效評價的焦點和「痛點」問題發表見解。
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為什麼說西南交通大學是唐山的痛
唐山交通大學的光輝歷史當時中國鐵路總工程師的位置一直都是外國人的,中國自己的鐵路科技人員緊缺,在這樣的歷史背景下可以說山海關北洋鐵路官學堂是承載著歷史使命的,學校幾度易名,先後定名為交通部唐山工業專門學校、交通大學唐山學校、交通部唐山大學、唐山交通大學、交通部第二交通大學、國立交通大學貴州分校、
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...難點」、疏「堵點」、查「痛點」三點發力,打造「四最」湖口...
今年以來,湖口縣委、縣政府深入貫徹落實中央和省市關於進一步優化營商環境工作的各項決策部署,以「五型」政府建設為抓手,始終堅持問題導向,持續深化「放管服」改革,全力打造「四最」營商環境湖口樣板,在全縣範圍內迅速推進「營商環境優化年」行動,解「難點」、疏「堵點」、查「痛點」,全面激發市場主體內在活力和潛力
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高校產學合作協同育人的痛點在哪裡?
在今天舉辦的達內集團—教育部產學合作協同育人優秀項目分享會上,教育部產學合作協同育人項目專家組專家、上海交通大學慕課研究院院長蔣建偉針對產學合作協同育人項目應用的痛點這樣說道。蔣建偉認為,目前高校教師對產業技術、產品、案例、解決方案主動融入課程有畏難情緒。產業資源孤島現象突出,融合難度較大,不利於課程廣度建設。
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科技成果轉移轉化的三個痛點
原標題:科技成果轉移轉化的三個痛點一項新成果能夠獲得落地應用必然要經過成果轉化階段,能獲得轉化與推廣的技術才能創造經濟價值。習近平總書記在科學家座談會上指出,要發揮企業技術創新主體作用,推動創新要素向企業集聚,促進產學研深度融合。那麼,「出生」在科研院所、高等院校的新技術、新成果,想要在企業成長壯大,為什麼這麼難?
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這15個交通擁堵點要治理了,還有這些公交線路有調整
廣州這15個交通擁堵點要治理了!21日,廣州公共資源交易網發布交通擁堵點治理-2019年廣州市擁堵路段(節點)交通改善及治理工程施工總承包(標段一、標段二)招標公告。招標公告顯示,廣州市將對15個交通擁堵節點進行施工,改善交通通行狀況。
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今天,三亞集中開工18個項目,籤約36個項目
4月13日上午,海南自由貿易港建設項目集中開工和籤約儀式三亞分會場活動在崖州灣科技城舉行。集中開工項目18個,總投資44.2億元,集中簽約項目36個。集中開工項目18個一、三亞市天涯區市政基礎設施項目項目選址:三亞市天涯區南側馬嶺三橫巷、三亞灣新城路、海坡十九橫巷西段建設內容及規模:(1)天涯小鎮(三橫巷)道路工程:總長約1004.42m,道路等級均為城市支路,路幅寬4m,設計速度為
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蘇州工業園區再度複製 18個項目落戶相城區
此次投資說明會上,相城區共籤約18個項目,總投資達126.03億元。其中,16個項目涉及新興產業和現代服務業。18個項目中,包括海笛科、多尼光電、東和光電、西安交通大學科技園以及同興財富在內的5個項目成功落戶蘇相合作區。以LED晶片為主導產業的海笛科投資總額達10億元,以節能燈具為主導產業的多尼光電總投資達8億元。
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這牛校錄取40個清華北大,卻被戳中40個痛點,滿眼都是淚
1:該校居然至少有25個教學班。痛點2:中國需要幾所超級中學嗎?痛點3:超級中學為什麼沒有人管?痛點4:超級中學錄取如此多的清華北大,僅僅是學校教學水平高嗎?痛點5:超級中學如果的「臃腫」,什麼時候「瘦身」?痛點6:超級中學到處「掐尖」,什麼時候終止?痛點7:超級中學為什麼能夠「掐尖」?
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寧波推進市域發展一體化 3個交通基礎設施重大項目同日開通
寧波推進市域發展一體化 3個交通基礎設施重大項目同日開通 2020年09月28日 06:11:25來源:浙江在線>浙江在線記者 周松華 賀元凱 通訊員 張彩娜 浙江在線9月28日訊(浙江在線記者 周松華 賀元凱 通訊員 張彩娜)歷經1000多個日夜的奮戰,9月27日,寧波機場快速路南延南段、軌道交通3號線鄞奉段、三官堂大橋及連接線等3個城市交通基礎設施重大項目正式開通運行
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《山西省煤基產業生態環境痛點分析及對策研究》重大諮詢項目在...
11月25日,中國工程科技發展戰略山西研究院重大諮詢研究項目《山西省煤基產業生態環境痛點分析及對策研究》項目啟動會在山西大學召開。賀克斌院士、山西大學校長黃桂田、中國工程科技發展戰略山西研究院執行院長呂明等出席會議。
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1天23起事故 昆石高速「死亡隧道」痛點如何降服
陽宗隧道,如同昆石高速公路上的一個「痛點」,令人望而生怯! 痛之所以痛,作為每一個交通參與者,都有不可推卸的責任。晚報推出這組「陽宗隧道之痛」報導,就是希望用我們的調查,給相關部門和交通參與者們一些建議,找出目前可以改進的地方,讓這條似乎有些黑暗的隧道光明起來。
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涉及泗洪11個交通重大建設項目!今年計劃安排...
點這裡發帖爆料上微泗洪頭條 賺大了!工程項目前三季度完成初步設計、施工圖設計及用地批覆工作,四季度開工建設…… 據了解,今年宿遷市交通重點項目建設全年計劃安排49個項目,總投資453.11億元,年度計劃完成投資102.63億元,投資額是近年之最。
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湖南省交通設計院4個項目獲公路交通優秀勘察設計獎
12月4日至5日,中國公路勘察設計協會第六屆第六次理事會暨2020年度公路交通優秀勘察設計獎頒獎儀式在京召開。湖南省交通規劃勘察設計院有限公司(以下簡稱「省交通設計院公司」)4個項目獲公路交通優秀勘察設計獎。 本次大會共頒發全國公路交通優秀勘察設計獎一等獎63個,二等獎71個,三等獎66個。