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威馬回應與百度聯手造車傳聞:不予置評
百度「造車」最近消息不斷。12月18日，有報導稱，百度或將與威馬汽車聯手造車，目前雙方正對可能的合作模式進行商議。對上述消息的真實性，威馬汽車內部人士向《國際金融報》記者表示，「不予置評。」同樣，據媒體報導，百度的回覆亦是「不予置評」。事實上，百度與威馬汽車在此之前淵源頗深。從威馬汽車汽車創立早期至今，百度一直「重倉」威馬汽車。公開數據顯示，百度領投了威馬汽車2017年12月和2018年10月的B輪和C輪融資，這兩輪融資金額分別為10億美元和30億元人民幣。
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每天車聞:百度造車或與威馬合作
汽車事件二：百度造車或與威馬合作近日，網傳百度或將與威馬汽車聯手造車，目前雙方正對可能的合作模式進行商議。截至目前，百度方面表示對此不予置評；威馬方面還未進行回應。實際上，百度Apollo與威馬此前就有合作，早在2017年，百度就向威馬汽車投資10億元人民幣。
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威馬汽車的「救贖」
威馬，自2015年成立至今，算是熬過來了。如果順利的話，威馬將成為國內造車新勢力A股上市第一家，此前蔚來、理想、小鵬均於美股上市。證劵人士向青橙汽車解釋道，相比於美股上市，A股科創板上市成功的含金量要更高，目前威馬作為首個預登科創板的造車新勢力，其上市初期也將有極大可能受到市場熱捧。名單內的融資商顯然也印證這一點。
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【獵雲早報】威馬召回1282輛電動汽車;軟銀欲推遲對WeWork的30億...
威馬汽車宣布主動召回裝備同一批次電芯的動力電池的2020款威爾馬斯特電動汽車，並為這一批電動汽車的車主免費更換動力電池。威馬汽車宣布主動召回裝備同一批次電芯的動力電池的2020款威爾馬斯特電動汽車，並為這一批電動汽車的車主免費更換動力電池。
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威馬聯手百度全球首次量產「雲端智能無人泊車系統」,新車將於2021...
12月8日，威馬汽車第三款全新智能純電動SUV亮相百度「2020 Apollo生態大會」。新車由威馬汽車深度聯手百度Apollo平臺開發打造，採用全新電子電氣架構，將率先搭載全球首個「雲端智能無人泊車系統」（Cloud AVP），具備特定場景下L4級別自動駕駛能力。
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威馬德國物聯網大會秀肌肉,EX5續航將達450公
2018年新年伊始，國家發改委又公布了《智能汽車創新發展戰略（徵求意見稿）》，為進一步加快推進我國智能電動汽車創新發展提出了戰略目標：到2020年，智能汽車在新車銷售中的比例要達到50%。中國正在打造一個最大的經濟體系，而汽車將向電動、互聯、智能、共享的趨勢發展。
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百度被傳親自下場造車,市值大漲重回600億美元,網際網路企業正加速向...
日前，據路透社報導，百度正在考慮自行製造電動汽車，或與汽車製造商組建一家合資企業，百度將持多數股權。同時，路透社援引知情人士消息稱，百度已與吉利汽車、廣汽集團以及一汽紅旗等展開早期接洽，討論成立合資公司的可能性，但未做出任何最後的決定。對此，百度方面向《每日經濟新聞》記者回應稱「不做評論」。
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威馬汽車首款概念車亮相,沈暉還要打造一支百億規模的產業基金 |...
在過去的一年，這家成立於 2015 年底的電動車初創公司完成了造車過程中幾個重要的布局：組建了 600 人的團隊，去年 8 月完成 10 億美元的 A 輪融資；在溫州甌江口產業集聚區的威馬新能源汽車智能產業園（佔地約 1000 畝）開工，一期固定資產投資 67 億元人民幣，製造基地年產 20 萬輛；
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從新勢力到新實力,威馬汽車為什麼「行」!
OTA升級僅僅只是威馬汽車智能化表現的亮點之一。"與傳統燃油車更注重機械功能不同，威馬從一開始進入電動車領域，就強調與智能化結合，打造新時代智能電動汽車。"沈暉說，回顧個人電腦和智慧型手機的發展歷程，由軟體應用帶來的交互體驗，才是硬體設備真正實現智能化並得以普惠的底層驅動力。因此，智能汽車的科技普惠必須建立在軟體化的基礎上。
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威馬汽車新獲近10億美元融資 高通推驍龍845平臺雷軍站臺
「智東西」早報第810期 2017.12.06 周三 #今日要聞# 1、威馬汽車融資約10億美元 百度資本領投 車東西12月5日消息，國內新造車玩家兼新興出行服務商威馬宣布，完成由百度資本領投、百度集團跟投的新一輪融資。
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什麼樣才是好的電動汽車?看成都車展威馬汽車三電系統Workshop
2018年1-7月，中國新能源汽車累計銷量50.4萬輛，同比增長了85%，其中純電動汽車累計銷售38.2萬輛，同比提升了71%，從增長態勢看，到年底國內新能源汽車保有量突破200萬輛毫無懸念。在國家大額補貼及各種優惠政策的刺激下，越來越多的私人消費者將純電動汽車作為購車首選，但對於「如何選好純電動汽車？」
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威馬汽車進擊科創板,新勢力第一梯隊齊聚資本市場
10月中旬，威馬汽車申請在科創板上市，有評價認為這不僅高度契合了科創板「支持關鍵核心技術創新」的市場定位，更有望填補國內資本市場尚無「造車新勢力」企業的空白。對於威馬汽車而言，湖北是其親密合作夥伴。10月13日，上海證監局網站披露，威馬汽車目前正接受上市輔導，擬在科創板上市，有望成為「新能源汽車科創板第一股」。公告顯示，中信建投證券股份有限公司負責對威馬汽車本次發行上市開展輔導工作，雙方於2020年9月籤訂了《輔導協議》。在IPO前，威馬汽車還獲得了巨額融資。
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投資界24h|蔚來股價大漲 22%;威馬正式啟動上市輔導;百度APP上線...
>投資界（ID：pedaily2012）10月15日消息，據IPO早知道消息，中信建投證券於9月30日同威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司（即威馬汽車的主體，以下簡稱「威馬汽車」）籤署上市輔導協議，擬科創板掛牌上市。
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看看威馬和百度打造的車 具有L4級別自動駕駛能力 停車場還能幫你...
日前，網通社從官方獲悉，威馬汽車第三款全新智能純電動SUV亮相百度「2020Apollo生態大會」。該車型由威馬汽車深度聯手百度Apollo平臺開發打造，具備特定場景下L4級別自動駕駛能力，計劃於2021年發售。
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熟悉的百度又回來了!百度的「鴻鵠之志」!
網際網路公司垂涎汽車，早就不是什麼秘密了。雷軍和馬化騰投資了蔚來汽車，滴滴出行也拉上了比亞迪推出了定製的「網約車」，阿里巴巴這邊也沒有閒著，阿里早在幾年前就投資了小鵬汽車，最近又傳出了和上汽集團達成了戰略合作。
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「欲揚先抑」的威馬汽車,如何寫好「不為超級為普及」的故事?
在眾多新勢力造車企業中，威馬汽車算是頗具傳統車企風格的一個，因為它並非像傳統新勢力車企一樣採用代工模式，而是對於造車資質與獨立工廠有著執念追求的一家公司。本月8日，威馬汽車宣布完成了總額30億元人民幣的C輪融資，由百度集團領投，太行產業基金、線性資本等參與投資，讓威馬成為了連續兩輪被百度領投的車企。
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國強投資社林國強:威馬汽車與Qualcomm展開合作
國強投資社林國強近日報導，國強投資社林國強指出威馬汽車科技集團(威馬汽車，WM Motor)與Qualcomm Technologies Inc.今日宣布雙方將合作支持威馬未來車型採用先進的汽車數字座艙和5G體驗。
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威馬汽車完成D輪融資,或於明年初登陸科創板
威馬汽車即將成為科創板新能源汽車第一股。 9月10日，威馬汽車D輪融資已完成，領投方來自上汽。消息稱，預計近兩周內威馬汽車將完成工商變更，9月底開始申報科創板，2021年初登陸科創板。 7月30日，理想汽車完成了美股上市，在北京進行了納斯達克上市「雲敲鐘」，成為繼蔚來汽車之後，第二家在美上市的造車新勢力。
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...王健林投資的美國影院公司AMC考慮申請破產;威馬汽車正式啟動...
——中國移動咪咕公司總經理 劉昕更多關注：王健林投資的美國影院公司AMC考慮申請破產10月14日消息，據彭博，王健林投資的美國影院公司AMC正在考慮包括申請破產在內的一系列選項，以期在新冠肺炎疫情妨礙到電影院上座率、拖累製片公司供應影片之際減輕債務負擔。
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中國電動汽車市場新興領導者威馬汽車採用三詞地址系統——引領...
中國電動汽車市場新興領導者——威馬汽車，計劃將在旗下Living Engine全車交互系統內添加三詞地址語音導航功能。威馬汽車致力於為中國市場打造高性價比的智能電動汽車，通過與倫敦的一家提供定位服務的科技公司合作，為其用戶群提供全新的定位系統。此次合作也是威馬汽車為滿足其高精尖客戶群能夠及時掌握智能移動領域最新趨勢而做出的突破性嘗試。新能源汽車(NEV)的崛起正在迅速引領著移動出行領域的變革，隨著硬體設備的不斷升級，消費者對新型軟體的需求也在不斷提升。