歐聯網5月28日電,據希臘歐聯通訊社報導,希臘比雷埃夫斯港務局日前向希臘基金和資產管理協會提交2019年業績報告。數據顯示,由中遠海運集團經營管理的比雷埃夫斯港目前已成為地中海地區最大的貨櫃裝卸港。
據報導,作為貨運港口最核心指標的貨櫃吞吐量,比雷埃夫斯港憑藉去年的565萬TEU(即20英尺標準箱,簡稱標準箱)成功超越西班牙瓦倫西亞港544萬標準箱的吞吐量數據,躍升至地中海港口第一。
在全歐洲範圍內,比雷埃夫斯港的貨櫃吞吐量排名也由此上升至第四,僅次於荷蘭鹿特丹港、比利時安特衛普港和德國漢堡港。
業績報告顯示,比雷埃夫斯港去年全年營收增長12.3%,達1.492億歐元;稅前營業利潤增長了12.5%,達4760萬歐元;淨利潤更是增長27%,達3540萬歐元。
此外,比雷埃夫斯港運營方在2019年向希臘政府支付的特許經營權費用為540萬歐元,而2018年為480萬歐元。
另據多家媒體報導,今年第一季度,比雷埃夫斯港貨櫃吞吐量仍然達137萬標準箱,甚至還比去年同期133萬標準箱的數據略有上升。雖然歐洲疫情最嚴重的4月和5月貨運數據仍未公布,但預計該港在此期間的貨櫃吞吐量依然大致維持在去年同期水平。
2010年,中遠海運通過特許經營權接管了比港2號、3號貨櫃碼頭的經營。2016年,中遠海運完成了對比雷埃夫斯港務局(PPA)67%股份的收購,成為整個比港的經營者。經過10年,比港在全球貨櫃港口中的排名由接手之初的第93位躍升至第32位。
同時,以比港為樞紐的「中歐陸海快線」從最初的比港到捷克單一服務產品擴大到多元化鐵路服務產品,覆蓋希臘、北馬其頓、塞爾維亞、匈牙利、保加利亞、羅馬尼亞、奧地利、斯洛伐克、捷克在內輻射9個國家、1500個網點、7100萬人口。截至目前,中遠海運比港項目已經為希臘當地直接創造工作崗位3100個,間接創造崗位1萬多個。
除了持續堅挺的業績,比雷埃夫斯港和其背後的中遠海運集團還堅持對港口設施進行投資。今年2月25日,比港郵輪碼頭擴建項目舉行開工儀式。擴建比港郵輪碼頭深水新泊位屬於中遠海運比雷埃夫斯港口有限公司在履行比港港口總體規劃中強制性投資的第一項內容,建成後的兩個新泊位均可靠泊目前全球最大的長360米,載客量6000人的郵輪。(梁曼瑜)