滴滴順風車全國下線!仨月兩起命案,網友炸開鍋,交通部也發話了

2020-12-18 北晚新視覺網

5月,一名空姐

遭滴滴順風車司機殺害

8月,又一名年輕女孩

遭順風車司機殺害

三個月兩起命案!

網友們都炸開了鍋

昨天交通運輸部聯合公安部等單位

約談了滴滴公司 責令順風車業務全線整改

今天,滴滴順風車全國下線——

今天上午,交通運輸部官網連續刊發文章評論此案。

接二連三的事件

充分暴露出滴滴出行平臺

存在重大的安全隱患和經營管理漏洞

反映出滴滴對國家法律法規沒有敬畏心

平臺應當將「自責」落實到行動上

應當堵住「滴血的漏洞

任性妄為藐視生命,更是犯罪!

今天上午,交通運輸部官網刊發《中國交通報》的評論文章《平臺公司應當將「自責」落實到行動上》。

文章指出,網約車平臺公司要將「自責」落實到行動上,將心思用在落實承運人安全生產主體責任、依法合規經營、保障乘客安全和合法權益上,切莫挑戰法律法規和乘客安全底線。因你的任性妄為,造成生命的凋謝,是對生命的藐視,更是犯罪。

交通運輸部官網報導截圖

以下是全文:

8月24日,浙江樂清20歲女孩乘坐滴滴順風車遇害,這已經是3個多月以來,又一次發生滴滴順風車司機殺害乘客的惡性案件。接二連三的事件,充分暴露出滴滴出行平臺存在重大的安全隱患和經營管理漏洞,反映出滴滴這樣的平臺公司片面重視追求業務發展和經濟效益,而忽視安全管理,安全底線一再丟失,對國家法律法規沒有敬畏心,缺乏依法經營的意識,缺乏對乘客安全負責的社會責任心,缺乏科學有效的安全管理體系。

交通運輸部聯合公安部以及北京市、天津市交通運輸、公安部門,對滴滴公司進行了聯合約談,表明了政府管理部門的態度和立場,對滴滴公司明確提出了整改要求。

在世界各國,出租汽車等旅客運輸服務都被譽為「運送生命」的服務。生命是無價的,乘客一旦受到傷害不可能通過賠償而完全復原,出租汽車行業發展要堅持以乘客為本的基本原則,保障乘客出行安全是網約車行業發展的底線,沒有什麼比「乘客安全」更為重要。天下所有的父母都希望自己孩子平安回家,而不是覬覦那所謂的「3倍賠償」。

《國務院辦公廳關於深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》明確規定,「順風車是由合乘服務提供者事先發布出行信息,出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務提供者的小客車、分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式。」順風車服務與網約車經營性客運服務有很大區別,應當符合以下要求:一是應以車主自身出行需求為前提、事先發布出行信息;二是由出行線路相同的人選擇合乘車輛;三是不以營利為目的,分攤部分出行成本或免費互助;四是每車每日合乘次數應有一定限制。

但長期以來,個別平臺公司在同一個移動網際網路應用程式(App)提供網約車、順風車服務,誤導廣大乘客,提供大量不符合順風車標準的出行服務,涉嫌以順風車名義提供非法網約車服務。

運輸服務安全底線需要各方共同堅守。政府部門要對踐踏法規和乘客合法權益的行為堅決嚴厲處置,絕不允許任何經營者打著「創新」的名頭,挑戰保障乘客安全出行的底線。網約車平臺公司要將「自責」落實到行動上,將心思用在落實承運人安全生產主體責任、依法合規經營、保障乘客安全和合法權益上,切莫挑戰法律法規和乘客安全底線。

因你的任性妄為,造成生命的凋謝,是對生命的藐視,更是犯罪。只有各方共同對運輸服務安全隱患「零容忍」,築牢防線、嚴守底線,才能全面提升人民群眾的幸福感、獲得感、安全感。

堵住「滴血」的漏洞

同時,交通運輸部官網還刊發了一篇來自中國交通新聞網的評論文章:《堵住「滴血」的漏洞》。

以下為全文:

8月24日,浙江樂清女孩趙某乘坐滴滴順風車前往永嘉途中,慘遭司機姦殺。3個月前,在河南鄭州,一名空姐乘客遭滴滴順風車司機殺害。兩案如出一轍,同是滴滴,同是順風車,同是女乘客死於非命。我們震驚於兇手的殘忍,更無法容忍企業對生命安全和社會責任的漠視。

「8·24」案件發生時,正值滴滴承諾的順風車業務整改期。滴滴發布的「對於樂清順風車乘客遇害的道歉和聲明」承認,該公司前一天就收到過「8·24」案件中作案司機對另一名乘客欲行不軌的投訴,但沒有針對投訴進行調查處置。事發當天,遇害者的朋友在接到「救命」信息後多次向滴滴客服求助,滴滴方沒能及時採取有效幹預和救援措施,甚至警方兩次向滴滴客服索要嫌疑人及車輛信息也遭到拒絕,致使救助行動延宕數小時之久。事發後,滴滴聲稱「未來平臺上發生的所有刑事案件,滴滴都將參照法律規定的人身傷害賠償標準給予3倍的補償」。

事前不做有效防範,

事中不能積極幹預,

事後標榜高價補償,

滴滴的安全底線在哪裡!

生命只有一次,豈是金錢可以贖買的?安全漏洞的背後是企業安全管理制度的機械僵化,根源上卻是企業負責人安全責任的嚴重缺位。

任何事後的補償和追責都無法挽回已失去的生命。保護乘客生命安全,最關鍵的措施就是事前防範,需要企業的責任擔當,更需要政府的有效監管,這也是國務院保留出租汽車(包括網約車)「三項行政許可」的重要原因之一。企業開展順風車業務,對社會有積極的一面,但這並不意味著就可以不盡安全管理的責任。尤其是個別企業,打政策擦邊球、鑽法律空檔,以順風車之名行非法營運之實,逃避甚至抵制政府依法監管;大量佔用公共道路資源幹著營利的買賣,卻試圖逃避承運人依法應當承擔的責任。如此漠視生命安全、藐視法律權威的行為,必須依法受到嚴懲,必須堅決嚴格糾正。

市場經濟是法治經濟,任何市場主體都要在法治軌道上運行、在法治框架內運營,特別是涉及生命安全的運營行為,絕不能游離於法治之外。平臺企業不能仗著自己錢多,掌握的車輛、駕駛員、乘客信息流量多,就有恃無恐、任性而為。

滴滴事後稱「無法將乘客和車主任何一方的個人信息給到警方之外的人」,且不論這種藉口能否說得通,即便這種理由能成立,這不也恰恰說明了政府掌握平臺運營數據、實施有效監管的重要性嗎?如果警方可第一時間從政府監管平臺拿到相關信息,救援行動是不是可以更快展開呢?

市場主體是多元化的,具備同樣服務能力的平臺企業不止一家,如果某家企業不服管又不自律,總拿乘客的生命當兒戲,社會公眾會用「腳」投票,政府也絕不會袖手旁觀。換句話說,如果不能為乘客生命安全提供切實有效的保障措施,這樣的企業不要也罷。

回到「8·24」案件,除了將犯罪嫌疑人繩之以法,作為平臺企業的滴滴及其負責人,要不要承擔法律責任,該承擔怎樣的法律責任,有關方面應該認真研究,今後不能再模稜兩可。最要者,必須以此為戒,痛下決心,徹底糾正個別企業長期存在的組織非法運營的行為。如果不能有效約束企業漠視生命、罔顧法治的行為,這便是法律的恥辱。

企業的不作為令人氣憤

受害者的遭遇令人嘆息

樂清民警寫給受害姑娘的信

更讓不少人心痛萬分

對不起,破了案卻沒救回你

據浙江在線報導,8月26日凌晨,樂清警方發布了最新一則案情通報,在這個雨夜,參與辦案的民警幾乎徹夜未眠,一位民警在深夜為受害姑娘寫下了一封信:

對不起,小趙,警方破了案,抓了人,卻沒救回你。小趙,你做得已經夠好了,在發現危險後,立即發出了求救信號。你有兩個值得信賴的朋友,他們在你遇到危險後,一直不遺餘力地為你尋求幫助。24日16時22分,你的朋友小朱趕到了永嘉縣上塘派出所求助,了解情況後,派出所民警立即受理,並聯繫滴滴公司,較為遺憾的是,在長時間的對接中,並未取得重要的救助信息。時間一分一秒地流逝,17時35分,上塘派出所值班副所長終於聯繫到你的家人,得知他們已在樂清市公安局虹橋派出所報案,兩地警方立即對接,將你遇到的事情進行信息碰撞,判斷你應該還在虹橋附近。搜救,從這一分鐘開始。溫州、樂清警方動用了所有能用到的人力、物力、天眼等技術手段,來確定你的位置,並將事情的嚴重性嚴肅告知滴滴公司。18時13分,警方終於獲得了車牌、司機手機號等重要線索,從小朱15時42分聯繫滴滴公司開始,耗時2小時38分。現在警方知道,一輛黑色的川A31J0Z,一輛在沒有溫州行駛滴滴資格的上海英倫車,成功通過預約載走了你,在淡溪鎮的某個山上消失……這晚的雨下得很大,在你可能經過的山路上,民警、你的家人、自發前來的村民們和救援隊,都在竭力尋找你的身影,大家喊著你的名字,期待著一聲回應。越來越多的人知道了你失聯的消息,在朋友圈、微博中,大家都在幫助尋找。昨日(25日)凌晨4時許,警方在柳市鎮抓到了嫌疑人,沒有多餘的訊問,確定你的安全,是比抓獲嫌疑人更為重要的事情,他交代,你還在山上,但脖子上,有刀痕。但只要沒找到你,警方就相信你還活著。嫌疑人的落網讓警方更進一步明確你的位置。可惜,還是遲了。案子破了,公安機關在官方微博、微信上發布動態,告知為你擔憂一夜的市民。全國網友都在為你扼腕嘆息,警方深知,假如能更快的獲取線索,你就多一些生還的可能。小趙,這段文字本該放在心裡,下面這段更不應該寫出來叨擾你。25日下午,微博上的一名編導,通過幾張小朱與滴滴客服的聊天記錄,加上他的「推理判斷」,發出了一條長文,在文中表示「警方說沒有車牌和司機電話就不予立案。」這樣一條沒有經過任何官方核實的微博言論,成為微博熱搜榜第一名,十餘萬網友轉發支持。有不計其數的網友湧入樂清公安的微博,質疑、謾罵、嘲諷,宣洩著你遇害的憤怒,即使你的朋友小朱在微博上說「報警有兩邊」,也依然無法改變這樣的網絡態勢。我怕你真的不知道警方的付出,怕你相信那位編導的話,也不理解警方,所以在這又一個雨夜,寫下這番話。請你相信,參加案件的全體專案組民警,和你的所有親人們一樣,帶著萬分信念在持續搜救你。兇手必將會受到法律的嚴懲!別有心思的造謠者也會受到應有的處罰!願天堂的你,安好。

為避免逝者被消費,

家屬註銷其微博帳號

事發後,有網友搜索到了遇害女孩小趙的微博。微博裡,她的生活定格在200多條狀態中。她看劇追星、逗貓、玩遊戲,關注美甲和口紅,吵著減肥,也會發自拍,偶爾也轉發錦鯉或者菜譜。

成千上萬的網友聚集而來,在她的微博裡評論,有人在她三天前的微博下面說:「三天後不要乘坐順風車」;也有人在她三年前的微博下評論:「三年後不要去永嘉。」

8月26日晚,小趙的弟弟委託朋友發布聲明,表示停止姐姐的個人微博帳號:

鑑於網絡上對於我姐姐,即樂清滴滴事件的受害者個人肖像的無節制傳播,我們秉承著保護死者隱私的基本訴求,我們家屬已經停止了受害者的個人微博帳號:反正我手敲好看 。懇請各位親朋好友能夠刪除手頭所存有的死者相關照片,並發動身邊親朋一起保護死者隱私,僅在此對各位熱心好友表示感謝!

@微博管理員 在26日晚間也表示,微博已將逝者帳號轉交其家屬保管。同時也建議此前發布相關視頻和圖片的用戶不必再保存及傳播被害人的微博照片,保護被害人的隱私,逝者安息。

其轉發的微博進一步對此事作出了說明:

「滴滴受害者家屬下午聯繫到了新浪工作人員,要求屏蔽這個微博,避免給一些不懷好意的人蹭粉漲熱度拿紅包,拼命消費逝者。新浪第一時間驗證身份並幫助家屬完成了他們的要求。並不是為了什麼『資本需求』『降低熱搜』這類理由。望逝者安息,魂歸故裡。」

希望類似的悲劇

不要再度發生!

綜合:北京日報新媒體浙江在線、觀察者網、人民日報、交通運輸部網站

編輯:宋佳音、張力 tf008

相關焦點

  • 滴滴三個月兩起命案 賠償、約談難治根
    [愛卡汽車 新能源頻道 原創]8月24日,浙江樂清一位20歲女孩乘坐滴滴順風車不幸遇害身亡。這已經是三個月以來,滴滴順風車奪走的第二個花季女孩的生命。今年5月5日晚上,21歲的空姐李某從鄭州航空港區搭乘一輛滴滴順風車前往市中心途中,與家人失聯,最終不幸被當事司機殘害身亡。
  • 滴滴曾稱"安全是良心指標" 可3個月出了2樁命案
    26日傍晚,嘀嗒順風車還在正常接單。8月26日,滴滴對外公布樂清順風車事件的自查進展,宣布將從8月27日零時起在全國範圍內下線順風車業務,內部重新評估業務模式及產品邏輯。同時,滴滴還宣布免去黃潔莉順風車事業部總經理職務,免去黃金紅的客服副總裁職務。隨著滴滴宣布全國範圍下線順風車業務,高德地圖也宣布暫時下線順風車業務,記者體驗發現,嘀嗒出行順風車業務正常。
  • 女孩滴滴順風車遇害案被告人被提起公訴 案件回顧
    日電 溫州檢察院微信公眾號今日發布消息,溫州市檢察院已於 11月6日依法以涉嫌故意殺人罪、強姦罪、搶劫罪對「女孩滴滴順風車遇害案」被告人鍾元提起公訴 。滴滴在聲明中提到,在該車主作案的前一天,有另一名順風車乘客投訴其「多次要求乘客坐到前排,開到偏僻的地方,下車後司機繼續跟隨了一段距離」,滴滴客服承諾兩小時回復但並未做到,也沒有及時針對這一投訴進行調查處置,無論什麼原因,平臺都負有不可推卸的責任。
  • 滴滴「夜間順風車」重啟,服務時間20到23點,網友:終於回來了
    眾所周知,自從滴滴順風車乘客遇害事件發生之後,滴滴出行就下線了順風車業務,並且一直對相關業務進行整改,直到去年11月20日才正式回歸,不過對女性還制定了打車的時間,當時還引起了不少網友的熱議。近日,滴滴官方發布微博宣布,為了更好地滿足大家上下班通勤的需求,滴滴順風車將於2020年3月27日開放夜間出行服務,服務時段定為20:00至23:00;此外,為了保證夜間出行的安全,滴滴順風車還未司乘雙方制定限制政策。
  • 今日話題丨滴滴順風車新規:除了性別歧視,我們還要關注什麼
    有網友嘲諷,這是 「解決不了問題,就解決提出問題的人」。 規定被指性別歧視,滴滴不冤 喊打之聲響成一片,滴滴官方連忙做出回應:已注意到關於「順風車試運行方案限制了女性夜間出行」的反饋,目前公布的是小範圍試運行方案,未來正式上線的方案將根據各方意見不斷完善。
  • 滴滴順風車下線,晚上你敢獨自約車嗎?網友的回覆令人感慨!
    前段時間滴滴順風車的事件鬧得沸沸揚揚,大家對這件事肯定多非常了解了,誰能想到在滴滴平臺上約一個順風車,會讓一個花季少女就此離開了我們了,想想也實在令人覺得心驚。滴滴出了事之後也開始了整改,不久前宣布將嘀嘀順風車下線。同時也推出了很多新型的保護功能,例如一鍵報警等等。那麼這些措施出現之後,網友們有什麼樣的反應呢?在夜裡打車的時候大家還敢獨自約車嗎?
  • 滴滴順風車沒有了,對大家有什麼影響呢?網友的回覆令人感慨!
    滴滴最近出了不少事情,不到半年的時間裡有兩位女性被滴滴司機殺害,實在是太可怕了。為了整改,滴滴也作出了一些措施,這次就讓滴滴順風車下線了。那麼,滴滴順風車下線了,不再能夠在網上約順風車的大家是怎麼看的呢?對大家的生活有沒有什麼影響呢?
  • 交通部、公安部等約談滴滴公司
    26日18時,交通運輸部微信公號發文,對溫州女孩乘坐滴滴順風車遇害事件作出表態。全文如下:8月24日,浙江省溫州市女孩乘坐滴滴順風車途中被害,從警方公布的情況看,滴滴公司在此次惡性事件中,負有不可推卸的重大責任。
  • 順風車依舊下線是怎麼回事?順風車什麼時候重新上線
    自從滴滴順風車發生幾起惡性事件之後,滴滴順風車被迫下線整改,到現在都沒有恢復,很多人都想知道滴滴順風車什麼時候重新上線?順風車依舊下線,或將封禁不文明乘客以及司機,畢竟此前的惡性事件影響力太大了,使得滴滴順風車現在都不能恢復上線。
  • 滴滴順風車為什麼「難產」?
    6月19日,滴滴順風車宣布已在全國300個城市開通服務。將全國300多個城市的上線稱之為「試運營」,滴滴的言語中仍充滿小心翼翼。對滴滴順風車來說,考驗才剛剛開始。所有前奏得到的試探性結果,都可能隨時被顛覆,進入未知境況。
  • 滴滴一路狂奔,程維柳青終於道歉,好勝心蓋過初心,滴滴怎麼辦?
    8月27日,滴滴稱將其順風車業務全國範圍內下線,重新評估其業務模式,何時在上線時間待定。當日晚間,嘀嗒悄悄下線夜間(23:00-5:00)順風車業務,此前一天高德宣布下線順風車業務。對於順風車安全事件頻出,用戶陳丹(化名)表示,「搭順風車有時覺得害怕,因為頻繁出事,所以會給家人朋友發消息定位。
  • 「深感自責愧疚」滴滴做的努力:3 個月倆姑娘被殺害
    這起發生在順風車整改期間的姦殺案,讓滴滴這三個月所做的努力看起來有些諷刺,也讓公眾對滴滴順風車安全性的質疑聲瀕臨到最高點。在過去的六年時間裡,滴滴雖然一直在採取各種措施保證乘客安全,但還是接連曝出多起安全責任事件。三個月,兩起命案,雷同的起因。滴滴除了道歉和賠償,應該做的還有很多。
  • 自滴滴順風車下線後,嘀嗒拼車和哈囉順風車 會接單的司機多不多?
    文/UC資訊 網際網路滴滴順風車未下線之前,交通管理部門雖要求車輛為營運性質,但這時候跑滴滴的主力車輛依然是非營運的私家車。不可否認的是,絕大多數跑滴滴的司機同時會在滴滴平臺上註冊兩個帳號,一個滴滴車主,另一個就是順風車車主。為什麼會是這種情況呢?其一,我們知道無論是滴滴車主跑的快車專車還是順風車都是切實能掙到錢的。
  • 順風車歸來49日,滴滴艱難破壁435天
    順風車下線的結果並不讓人意外。罵聲如潮湧來,順風車團隊士氣低落。滴滴請來了心理諮詢師進行輔導——很多員工並不太能接受,自己曾經傾注了心血的一款網際網路產品,成為命案的發生地。憤怒、疑惑、迷茫,這些情緒交織成為黑洞,似乎有著吞噬一切的力量。很多人選擇了離開,有主動,有被動。
  • 【獵雲早報】滴滴出行全國下線順風車業務;微醫考慮分拆業務AH股...
    )北京】8月27日報導滴滴出行全國下線順風車業務昨日,滴滴對外公布樂清順風車事件的自查進展,宣布將從8月27日零時起在全國範圍內下線順風車業務同時,滴滴還宣布免去黃潔莉順風車事業部總經理職務,免去黃金紅的客服副總裁職務。此前,滴滴方面曾發道歉和聲明稱,平臺負有不可推卸責任,深感自責與愧疚。經核實,鍾某此前背景審查未發現犯罪記錄,是用其真實的身份證、駕駛證和行駛證信息(含車牌號)在順風車平臺註冊並通過審核,在接單前通過了平臺的人臉識別,但案發車牌系鍾某線下臨時偽造。目前,嫌疑人鍾某已被樂清警方抓獲。
  • 噩夢順風車 「空姐乘滴滴順風車遇害」事件最新梳理
    5月5號晚上,祥鵬航空公司21歲的空乘李明珠在執行完鄭州-連雲港-鄭州-綿陽-鄭州的航班後,在鄭州航空港區通過滴滴叫了一輛網約車趕往市裡,卻慘遭司機殺害,引發眾多網友關注。
  • 「滴滴事件」持續發酵:網友集中開發票,竟有這樣一個驚人發現
    近幾日,滴滴出行算是「惹怒」了用戶!8月24日,20歲的浙江姑娘趙某,搭乘滴滴順風車時被司機搶劫並姦殺,成為110天之內發生的第二起年輕女孩順風車遇害案。這不僅讓滴滴全國範圍內暫停順風車業務,26日還被交通部、公安部門等多部門約談……  滴滴公司對存在的此類問題處置不及時、應對不得當飽受詬病,引發網友不滿。
  • 嘀嗒敷衍、哈囉嚴謹、一餵順風車積極落實,滴滴為什麼沒被約談?
    一餵順風車:12月11日,高度重視,堅決落實,立即下線「附近訂單」功能!從三大順風車平臺回應中,我們可以看出,滴滴純屬敷衍,哈囉至少還有嚴謹的態度;真正高度重視、積極落實的,立即下線「附近訂單」功能的,只有一餵順風車。
  • 滴滴命案 | 那些想要害你的,遠不止順風車
    >案件裡一名女性在24日下午1點乘坐上滴滴順風車↓約2點10分左右司機詭異地將車開到了偏僻的路段姑娘在微信群裡向朋友抱怨「司機開的山路沒有一輛車2018年5月5日晚上空姐李姑娘在執行完當天的航班任務後在鄭州航空港區通過滴滴叫了一輛往市裡的順風車
  • 本月22號哈羅全國上線順風車,網友神回復:優勢何在?
    最近,正式消息被確定,哈羅將於22號在全國上線順風車業務,這是真的嗎?大家都知道,提起順風車首先想到的都是滴滴。自從去年經歷了一些事情之後,滴滴的順風車業務也是被關停了。直到現在,還絲毫沒有恢復的動靜。本次哈羅的強勢宣布,我們可以看到最新的APP已經上線,車主招募的工作也已經開始多日。對此,網友們也是提出了質疑:哈羅的優勢何在?