主要推薦豪華版 斯柯達柯珞克全系導購

2020-12-14 網易汽車

斯柯達繼去年柯迪亞克上市之後,3月19日在成都上市了第二款戰略SUV柯珞克,補位了上汽斯柯達車型序列,與柯迪亞克一起衝擊細分SUV市場。新車搭載1.2T/1.4T發動機,共推出4款車型,售價區間為13.99-18.59萬元。那麼糾結哪一款最值得推薦呢,讓我們一起看一看。

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網易汽車3月23日報導 上汽大眾斯柯達品牌繼去年柯迪亞克上市之後,3月19日在成都上市了第二款戰略SUV柯珞克,補位了上汽斯柯達車型序列,與柯迪亞克一起衝擊SUV細分市場。新車搭載1.2T/1.4T發動機,共推出4款車型,售價區間為13.99-18.59萬元。



廠家為新車提供了整車3年或10萬公裡質保服務,從3月19日起至5月31日訂購柯珞克,可享:金融禮遇(TSI280車型首付1成起,日供80元起)、售後禮遇(豪華版車型贈送4次基礎保養)、尊享禮遇(豪華版車型免費升級18吋尖峰輪轂)、車險禮遇(購品牌保險可獲額外VIP保障權益)、會員禮遇(免費升級金卡享受VIP服務)。



對比競品 柯珞克在車型價格、整體尺寸、軸距和空間在同級中有優勢

從柯珞克的尺寸上看,它相比競品還是有著不錯的優勢——體積大,而且軸距長。這種優勢同樣體現在空間上,車內的後排擁有不錯的腿部空間和頭部空間。



動力上柯珞克選擇了小排量渦輪發動機,搭載了1.4T(TSI280)和1.2T(TSI230)兩款發動機,參數從上表中可以看出相比同級別的競品並不遜色,實現了降低油耗同時動力不減的目的。


車型概覽 有個性和藝術氣息

柯迪亞克的個性化和藝術氣息延續到了柯珞克車型上,這款全新SUV在設計上具備了很好的吸睛效果。


外觀 比柯迪亞克更緊湊

國產柯珞克的在軸距方面較海外版增加了50mm,目的是為了滿足國內消費者的空間需求,新車擁有曜石黑、冰川白、雲石灰、海沙金、丹霞橙及石英綠六種車身顏色可選。



LED前大燈具備了5種路況模式,根據路況的不同,燈光可以在城市模式、高速模式、雨天模式、市郊模式以及主動彎道模式中自動調整。當車速為120km/h時,大燈光束將變長,照射距離更遠,使駕駛者在高速行駛時能及早觀察前方路況。以及在雨天並且時速不超過51km/h的時候,會調整角度降低炫目的機率。



內飾 設計有細節、配置很齊全

內飾具備了兩種選擇,一是全黑配銀色裝飾面板,主打的是運動。另一種採用了棕色和米色拼接營造的是家庭生活化的氛圍。




多功能方向盤採用了三幅式設計,材質用的是打孔皮,造型也很運動。儀表的造型比較傳統,但是行車電腦中具備了自動泊車影像功能,比從中控上觀察更方便。




雖然柯珞克的內飾設計延續著簡約風格,不過從配置上能夠看出這款車型的實力並不簡單,在細節上把控的更加仔細,連同座椅都採用了不同的材質打造,同時注重了駕駛和乘坐的權重,很適合家庭的使用。

空間 長軸距有優勢

用戶在選擇緊湊級別的SUV時,空間是一項硬指標,柯珞克車型的參數不低,實測結果的確如此,前排乘坐了165cm的體驗者,頭部留有很大的餘量。在座椅不調整的情況下後配的腿部空間很寬敞。



柯珞克的空間非常出色,擁有著舒適的前後排乘坐空間,同時儲物設計也非常豐富,而且有細節。例如前排的中央扶手可以前後滑動,隱藏了杯架,以及後排同時設計了兩個USB接口,便於長途中的後排乘客使用,不過後排中部地板的突起太高了,乘坐5人的話,中間的乘客舒適性並不好。

動力 能運動也能舒適

柯珞克280TSI車型搭載了1.4T發動機,這款EA211系列的發動機我們並不陌生,具備了可變氣門正時、缸內直噴等技術,參數也要不亞於同級別的1.6T引擎。


230TSI車型則搭載的是1.2T發動機,這款發動機的最大功率為85kW/5000 rpm,最大扭矩為200Nm/2000-3500 rpm,官方的百公裡綜合工況油耗為5.8L。



兩款發動機都匹配的是7速乾式雙離合變速器,並且具備了四種駕駛模式,四種模式之間的區別除了變速器的響應、油門的靈敏程度還有轉向的阻尼力度等變化。

具體車型配置分析

新車搭載1.2T(TSI230)和1.4T(TSI280)兩款直列四缸發動機,標配7速雙離合變速箱。從配置方面具體分標準版、舒適版、豪華版和旗艦版4個梯度。


◆ 單個配置車型分析

標準版:售13.99萬元

推薦指數 ★★★★☆


柯珞克入門車型--標準版配置(即全系標配配備)各類比較豐富,甚至有其他競品車型的中高配才有的配置:ESP車身電子穩定程序(含加速防滑和彎道控制)、坡道輔助等主動安全配置,還有胎壓監測、疲勞提醒、倒車雷達等安全類裝備,也有定速巡航等舒適便利類配置,發動機啟停、四輪通風盤式制動、轉向輔助燈等亮點配置,是物有所值的,值得推薦。

舒適版:售15.69萬元

推薦指數 ★★★★☆



舒適版比標準版貴了1.7萬元,主要多了:GPS導航、中控臺彩色屏和手機映射等多媒體類配置,還多了感應式自動大燈和感應雨刷等涉及安全和便利性的配置,另外還可以選裝全景電動天窗,總體說性價比還可以,可以考慮。

豪華版:售16.99萬元

推薦指數 ★★★★★



豪華版比舒適版貴了1.3元,多了不少配置,其中有:前排側氣囊、前後排頭部氣簾、倒車影像等安全類裝備,也有自適應巡航、多功能方向盤和無鑰匙進入/啟動等便利類配置,多了全景天窗、前排座椅加熱、雙溫區全自動空調等豪華配置,現在還可以免費升級18寸輪轂,進一步提升性價比,值得首先推薦。

旗艦版:售18.59萬元

推薦指數 ★★★☆☆



頂配旗艦版比豪華型貴了1.6萬元,多了安全操控類配置:併線輔助、碰撞預警、自動泊車入位、前泊車雷達和自動駐車等,能極大提升主動安全性,對女司機和新手非常必要和實用。另外,有當紅的LED前大燈,更智能更安全,另有外後視鏡電動摺疊和內後視鏡自動防眩目等便利類配置,預算充裕,同時對豪華性和舒適性有更高要求的消費者,選這款不會錯。如果對更大空間需求更強烈,柯迪亞克和途觀L等更大定位更高的低配車型也許更適合您。

◆ 推薦小結

豪華版:售16.99萬元

推薦指數 ★★★★★


豪華版比舒適版貴了1.3元,多了不少配置,其中有:前排側氣囊、前後排頭部氣簾、倒車影像等安全類裝備,也有自適應巡航、多功能方向盤和無鑰匙進入/啟動等便利類配置,多了全景天窗、前排座椅加熱、雙溫區全自動空調等豪華配置,配置相當有誠意,加上可免費升級流行的18寸輪轂,物超所值,值得第一推薦。

總結:作為一款德系SUV,柯珞克整體配置比較豐富,全系標配了LED日間行車燈、ESP車身電子穩定系統、TPMS輪胎氣壓監測系統、智能疲勞提醒功能、發動機啟停以及後倒車雷達、定速巡航等實用性配置,即便是入門款的配置也可以滿足日常需求,而豪華版的配置則更為齊全,除了前排側氣囊、前後排頭部氣簾、倒車影像等安全類裝備,也有不少便利類配置,自適應巡航、多功能方向盤和無鑰匙進入/啟動等,多了全景天窗、雙溫區全自動空調、前排座椅加熱等豪華配置,配置相當有誠意,比舒適性加價相對並不多,物超所值,所以值得首先推薦。如果預算充足,頂配旗艦版符合您的更多需求。

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