跑長途容易讓人疲憊,有些人100公裡就累趴了,原來是這個原因

2020-12-20 Mi好物君V

不知大家有沒有跑過長途,跑過長途的車主都應該對舟車勞頓這個詞比較熟悉吧,無論你是在開車還是搭著別人的車,經歷一場遙遠的路途,你都會感覺到身體非常疲憊,所以現在一般打算出遠處的人。在經濟條件允許的情況下都會選擇乘坐飛機,因為坐飛機,去到目的地的速度很快,其次就是不會像開車那樣勞累。那有一些司機無論開多少公裡他都能使身體不那麼勞累,而有些人開上那麼100多公裡就感覺到堅持不住了。

跑長途容易讓人疲憊,有些人100公裡就累趴了,原來是這個原因

大部分車主都跑過長途吧,如果打算上高速的時候,是需要克服幾個困難的,如果沒有提前做準備的話,直接跑長途,幾百公裡下來可能就要累癱了。小編前段時間做了一個小小的調查,小編發現每一位車主的身體狀況不一樣,跟開車堅持時間長久也不一樣,這就導致了一些人開了一兩百公裡就感覺到身心非常疲憊,而有些人開了六七百公裡都能堅持精神抖擻。小編就來總結一下吧。

第一個就是體質問題,我們發現一些經常帶著客人跑長途的司機,這種司機一般積累了好幾十年的開車經驗,體質方面非常的棒,所以開上五六個小時的車都不會感覺到累。而有一些新手上路,或者一直都沒有跑過長途的人,開100多200公裡的時候,就感覺堅持不下去了。這就是一個體質問題,想要增強這一方面,除了經常多開車鍛鍊以外,也可以多進行一些體育鍛鍊,體育鍛鍊也有利於增強我們的精神狀態,不會那麼容易感覺到疲憊。

第2個原因就是要提前做準備,有些車主在幾天前就計劃出遠門,所以在幾天前就做足充分的睡眠,保持好的睡眠狀態,在高速路上要注意,時刻觀察自己的身體狀況,每開過一個服務站,或者每開過兩個服務站。就要停下來休息一下,呼吸一下新鮮空氣,這樣才能使弟弟的身體「續費」,小編也有一個小辦法,時常在車裡準備一些口香糖,這個辦法是很不錯的喲,最好是買薄荷味的,因為可以在開車的時候提神醒腦。

最後一個原因就是車主的操作。眾所周知,開長途是一個時間比較久的事情,所以我們要一直坐在汽車的椅子上,這樣會很容易讓我們的屁股或者腿部麻痺。這個時候就需要我們尋找一個合適的坐姿,這是要根據自己長時間與車打交道,慢慢磨合出來的一個屬於自己的坐姿。所以車主們掌握一個屬於自己的開車姿勢,也是有利於幫助我們在跑長途的時候,不會那麼辛苦。小編就比較喜歡把椅子向後靠一點。這樣不會把腰挺那麼直,就不會那麼累了。

跑長途是一項技術活,需要時間的考驗,多一些開車和多一些進行體育鍛鍊,調整自己的作息習慣,所以不要以為跑長途是一件很簡單的事情,需要我們慢慢來進步。

相關焦點

  • 為什麼有人開長途都不累,有人卻很容易累?老司機說出緣由
    現在我國的經濟不斷發展,交通方面更加便利了,很多人出行都是選擇自己開車,走高速既方便又快捷。如今大家的生活都變好了,平常節假日都會選擇自己開車出門遊玩,那麼走高速就是最合適的選擇。不過有些車主覺得走高速開長途還很累,還不如自己坐車,這樣還能在車上休息一會,但是有些車主開長途也很有精神,這是為什麼呢?為啥有的人開長途都不累,有人卻很容易累?知情人說出了原因。其實開長途累不累主要是跟人的體質和汽車有關,比如說有些身體素質好的,就算開了幾個小時的長途,也不會感覺有疲憊感。
  • 同樣跑600公裡高速,為啥有人開一半就累得跑不動?
    城市道路和高速公路相比,多數人都會覺得跑高速更省事一點。因為高速上沒有紅綠燈,也沒有行人和非機動車,只需要掌握好車速穩定方向盤就可以了。只不過經常跑高速的人就知道,其實在高速上長途行駛會很累人,而同樣是600公裡高速,為啥有人開一半就累得跑不動呢?內行人道破其中緣由。
  • 一個人開車跑長途,大家覺得一天跑多少公裡路比較合適?
    許多人開長途都有過這樣的經歷,如果只有三四百公裡那就不錯了,但如果路程較長,那其實還是比較痛苦的,有的人為了能在路上少耽誤點時間,選擇了一夜不停的趕路,最後因疲勞駕駛而釀成事故。有時一味的趕時間也是不好的,路上怎麼合理安排時間其實我們都可以算出來。
  • 為什麼有的人開長途很容易累,有的人卻不累?過來人說出了原因
    但是如果開長途的時候,每個人的反應就會有所不同,有的人即使長時間的開車也不會覺得勞累,而有些人只是開一會兒就渾身感覺沒有勁。到底是什麼情況使得人們會有著這樣截然相反的兩種表現呢?對此過來人說出了原因。我們就拿一位身體強壯的中年男性司機和一位年近六十的體弱老人相比,兩人在跑長途時表現出來的狀態肯定也會不同。中年人即使坐的時間比較長,腰部也能夠承受,而老人卻不同,即使平時在沙發上坐著,時間長了都會不自在,更不要提還是需要付出體力的開車,雖然開一會兒也就會感覺到勞累了。
  • 建議跑長途的車主:別就會帶充氣床!這6樣車品,安全舒適不疲憊
    開車尤其是開長途車,真的是又枯燥又累的活!如今越來越多的車主都注意疲勞駕駛的問題,所以不少車主都紛紛帶上了車載充氣床,這樣雖然可以在一定程度上減少疲勞駕駛的問題,但便捷性,舒適性還是有點相差人意。防瞌睡提醒器開長途都說枯燥,但枯燥過後就是犯困。相信對於這個問題,很多老司機都無解吧!就算是喝茶也不行,但車還是要開的,怎麼辦?別急,建議跑長途的司機,可以戴上一個防瞌睡神器,只要把它戴在耳朵上,只要你稍微有睡意,它就會瞬間提醒和警示你。
  • 踏板125摩託車,可不可以跑長途?
    踏板車長途摩旅並不是不可以,只是沒那麼方便,要注意幾個方面,一是踏板車的油箱容積一般比較小,4-6升的油續航一般在200-300以內,要時刻注意油量,長途加油或許不太方便,心裡沒底,容易分神。踏板125可以跑長途,但是並不合適!從以下幾點分析。 1、動力:125排量動力相對較弱,速度快時發動機轉速也高,震動會大,人騎久了容易累。而且發動機會熱衰退,騎久了動力會下降。 2、油箱容量:一般125踏板車油箱容量小,一箱油行駛200-300公裡,需要加油。對加油站的需求大,如果錯過或忘記加油比較麻煩。 3、通過性:125踏板車離地間隙低,輪子小10寸-12寸。
  • 彎梁摩託車能跑長途嗎,摩託車跑長途要注意什麼?
    理論上,任何車都可以跑長途,沒有去不了的車,只有累死的人。彎梁本身設計定位是所有摩託車中最輕薄的,婦女老人和小孩都可以輕鬆操作,用來買菜和附近代步使用,如果要跑小長途,一般也應該控制在150公裡以內,在城市周邊跑的那種。
  • 車友問,2000公裡的長途,春風150NK可以跑嗎?
    2000公裡的長途春風150NK可以跑嗎?春風150NK是一款小排量街車,它的使用方向會偏向於短距離通勤代步和入門級玩耍,所以從車型定位來看,跑長途並不是它的強項。車身方面,春風150NK為了保證不錯的操控表現,採用了緊湊型的設計,它軸距保持在了1360mm,在加之整車較輕所以操控表現在同級別車型中會比較靈活,但同樣為了保證不錯的操控,這款車的油箱容積只有10L,這個表現結合它不太出色的油耗,那麼續航裡程就會比較一般也就400km左右,平時代步或者玩耍完全夠用,但長途騎行就會有點使不上勁,當然只要合理規劃路線,勤加油也沒什麼大不了
  • 奔馳G63美規加選配,奔馳大g跑長途累不累
    奔馳G63美規加選配,奔馳大g跑長途累不累#多路況的駕駛體驗可以充分領略越野車在公路行駛的品質感。更佳靈活的操控、更佳優越的行駛性能以及更佳精緻的舒適性,梅賽德斯-AMG43及63系列給予了更多越野嚮往者的新選擇!
  • 為何有人開600公裡不喊累,而有人開200公裡就不行?真相在這裡!
    跑過長途的車友很能體會到累的感覺,不管是坐車還是開車,經歷過長途行駛,我們都會身心疲憊。在出遠門的時候,只要我們經濟允許的情況下,大部分人都會選擇乘坐火車或者飛機,因為這些代步工具能節省更多時間,而且也坐得舒適。
  • 經常開車座椅怎麼調節最舒服,教你一招跑長途不會累
    經常開車的人都會有這樣的感覺就是開時間長了會感覺到非常的累,疲憊可能會引起駕駛安全,不少老司機為了避免疲勞都會想出各種方法,那麼怎麼調節座椅才最舒服呢?這期就來給大家說一下。很多老司機會把座位調的比較靠後,那麼這樣做真的合理嗎?
  • 90後夫妻的「幸福座駕」,不足12萬的RM-5,自駕跑長途也不會累
    90後夫妻的「幸福座駕」,不足12萬的RM-5,自駕跑長途也不會累沒結婚以前,我和老婆都是坐地鐵上班,平時出去旅遊就直接跟團。但結婚後情況不一樣,有時候還要照顧到雙方的父母,所以平時出門有輛車也會方便很多,閒暇時間出去玩兒自駕遊也會更舒服。
  • 電車去哪兒玩|開續航410公裡的幾何A跑2300公裡是怎樣的體驗?
    電動車能不能跑長途?這可能是每一個想買純電動車的準車主都很關心的問題。作為一個已經買了4輛純電動車的老司機,我想用我的真實經歷,和大家聊聊電動車跑長途這件事兒。2011年末,我買了人生中第一輛純電動車——工況續航只有100km的江淮iEV2。這款車沒有快充能力,也從來沒出過合肥市,跑長途是完全不敢想像的。我的第二輛電動車是江淮iEV4,這款車工況續航是150km,同時具備了快充能力。
  • 長途摩旅太累怎麼辦?有沒有不累人的摩託車?看看老司機怎麼說
    長途摩旅太累怎麼辦?有沒有不累人的摩託車?看看老司機怎麼說雖然現在很多地方都禁止摩託車上路,但對於那些生活在大城市的人來說,來一次說走就走的摩旅確實能緩解很多壓力,但摩託車畢竟不能跟汽車相比,它的舒適性遠遠不夠,所以長途摩旅時,很多人感覺累的不行。
  • 有些人跑步10公裡很輕鬆,自己跑3公裡喘不了氣,如何成為跑神?
    導語:跑步是許多人都會選擇的運動,也是一項男女老少皆宜,簡單便捷的運動,只需準備一雙跑鞋,就能幫你達到強身健體的目的,長期堅持跑步的人,每天堅持跑步30分鐘以上,不僅能為我們瘦身減肥,還會提高身體健康,給身體帶來非常多的好處。
  • 踏板125摩託車可以跑長途嗎?這五點必須知道
    如果是跑鋪裝路,踏板跑長途還是很舒服的,不會出現跨騎騎久了腿麻腿酸的情況。即使一般的土路,只要沒有太深的溝溝坎坎,也沒問題。但如果你準備來趟摩旅或者需要長時間使用,建議還是換成大油箱的跨騎車。以下幾點表明125踏板車不適合長途!
  • 跑長途高速時,不少只帶水?看下聰明人帶的,車主:怎麼不早說
    對於高速公路,不少新手司機都會覺得有點恐怖,因為它限制了大家的速度,要求最低時速都必須在60公裡以上,在正常的情況下,不少司機都會用100公裡的時速來跑。但是新手司機們因為沒習慣,難免會被這樣的速度嚇到,因為速度加快以後反應速度也必須快,不然很多東西就會處理不好。
  • 踏板摩託車不適合跑長途?這麼說有沒有道理?老摩友說了實話
    踏板摩託車不適合跑長途?這麼說有沒有道理?老摩友說了實話雖然現在開車的人很多,但也有部分人由於種種原因還沒買車,而他們去較遠的地方時,就把希望寄托在了摩託車上。相比汽車來說,摩託車輕巧靈活,一般的人都是可以駕馭,而汽車要求的駕駛技術會更高一些,可能有些人無法勝任。在摩託車中,最容易上手的就是踏板摩託車,但聽說這種摩託車是不適合跑長途的,是真的嗎?其實,當初設計踏板摩託車,就不是為了跑長途的,它只不過是用來短途代步的,而且平時騎這種摩託車在城市裡行駛是很方便的,因為它沒有車梁,上下車也是很方便的。
  • 跑長途高速時,不少只帶水?看下聰明人帶的,車主表示怎麼不早說
    對於高速公路,不少新手司機都會覺得有點恐怖,因為它限制了大家的速度,要求最低時速都必須在60公裡以上,在正常的情況下,不少司機都會用100公裡的時速來跑。但是新手司機們因為沒習慣,難免會被這樣的速度嚇到,因為速度加快以後反應速度也必須快,不然很多東西就會處理不好。
  • 人到中年,容易滋生的疲憊和不容易放下的責任
    人到中年,當身體狀態從年輕時的峰值開始下滑後,精力不濟是常有的事,隨之而來的疲憊就是像容易滋生的細菌一樣,無處不在。我總不能一直都不出門周六的下午,我出了一趟門。不方便帶著小孩一起去,我就把他留在了家裡。他11歲了,一個人在家半天沒有問題。