預算在15萬左右買一輛家用車，我想大多數人會選擇速騰或者思域吧。我覺得這兩輛車太小了，不能滿足我的虛榮心。買合資B級車錢包又不允許，以前見過邁銳寶XL，它就真的很划算，但1.5T車型剛剛上市。我們當地的優惠市場只有3.5萬，太可憐了，只能放棄。
當我十月份參觀車展時，我發現了紅旗H5。我覺得這輛車給人留下了深刻的印象。雖然這是一個國產品牌，但營造出來的氣場一點都不比主流的合資品牌差。而我認為在目前的情況下，紅旗是國內唯一一個可以做高端業務的汽車品牌。其他國產品牌車售價30萬元，自我感覺就是天價了，沒人會買的。不過，當紅旗賣到四五十萬元時，大家卻感覺很正常。
雖然紅旗H5是目前最便宜的轎車，但我還是覺得它非常高端，檔次感也不亞於君威、邁銳寶XL之流。我最終決定從這款車入手的一個重要原因是，它享受10萬公裡4年免費保養，以及3件終身質保，這為以後的使用節省了很多錢。我覺得自己享受著和雷克薩斯一樣的保養待遇。
一開始我想買最低配的車型，但銷售人員說低配旗韻版是賣得最好的。比最低配價格貴了3000元，但配置多了5種。它包括感應大燈、兩個安全氣囊、定速巡航、手機無線充電。這些配置後期很難安裝，3000元確實值得。經過思考，於是就入手了這款。
1.5T旗韻版廠家指導價為14.88萬，貸款購車優惠1.8萬，全款購車優惠1.5萬。貸款落地價甚至比全額付款落地價還要便宜。這是什麼樣的世道？被迫貸款7萬元，兩年無息，卻收取了2800元的服務費。購置稅11575元，保險5600元，報名費200元。總首付約8.1萬元，加上貸款金額，總地價約15.1萬元。似乎比1.4T快速落地的價格貴了一點。
這輛車的動力性能還是不錯的，試駕了4Ti和SUTI兩款車型的動力表現也很相似。但紅旗H5屬於中級車，所以性能非常出色。
但是開了一段時間後，我發現這輛車有很多缺點。雖然有免費保養，但總體來說，車的成本還是比速騰等緊湊級別轎車要高很多。我主要在市區用車，路況不是太堵，但我幾乎在路上也跑不起來，平均車速在20km/h左右，在舒適模式下，平均油耗為9.8l，本來以為1.5T換代後，紅旗H5的油耗會節省不少。結果有點令人失望。
而且，這輛車的懸掛比較硬，通過減速帶時，振動比較直接，彈跳感明顯。我覺得紅旗H5懸掛還是調的相對軟一點，舒服一點比較好。雙離合變速頓挫感抑制還可以，但與大眾雙離合速比相比稍有劣勢。然而，這種挫敗感基本上是可以接受的。以及紅旗H5的內飾。新車看上去檔次很高，但開了幾天之後，發現檔位和中控屏很容易劃傷，塑料件的硬度不夠。
綜上所述，與同價位相比，紅旗H5的優勢在於氣場更大，空間更大，音效更好，免費維修。底盤不舒服，但油耗高，總體來說算是優缺點分明吧。
以上內容來源於紅旗H5車主的真實反饋，希望能為關注這款車的朋友們提供一些幫助。歡迎您在下面的評論區發表評論，討論15萬元的預算，您將選擇國產紅旗H5，還是主流合資緊湊級車呢？