裸車16萬購入傳祺GS5,又與堂兄的WEY VV5較量,車主說了真心話

2020-12-16 曼曼媽聊汽車

現在汽車形勢瞬息萬變,各有優勢特徵的好車被紛紛推陳出新。「東方魅力」菲斯塔,業界美譽家喻戶曉,多年來從未動搖。「國產豪車」紅旗H7,同級別車型之中無人能及。現在市場上的好車愈來愈多,汽車廠商要懂得適應市場才能成功。正如傳祺GS5和WEY VV5。

為了深入了解它們,我們採訪了羅先生,他之前一直開同事的傳祺GS5,因為想換車,入手WEY VV5,當前已經提了4個月,開了9600公裡,到底是什麼支撐WEY VV5在市場中久盛不衰?與傳祺GS5的主要差距在哪裡?下面讓我們一起洗耳恭聽!

先開傳祺GS5

顏值:外表樣子只能用高端,大氣,上檔次來形容了。外表給個好評,LED大燈設計漂亮,整體來說就是我喜歡的類型,長長得腰線,霸氣的車頭,是夠大夠長夠硬,輪胎19寸馬牌,抓地力強,噪音小。

內飾不錯,相對其他國產同價位的車是很好了的。車載系統使用很方便,語音控制響應速度還算可以吧,有上升空間,內飾格調我喜歡,軟綿綿的地方多,內飾方面,出風口的設計很特別。

別的先不說,首先本身車也夠大氣,車內空間也是夠寬敞。空間是GS5的優點,最後排拉過好幾次4人的,都說好寬敞的,駕駛和搭乘空間都滿意,是置物盒太少,放小東西的地方不多,空間還行,主要是後尾箱看上去有些還是可以的。

坐自己的車比坐別人的什麼車都舒服。冷卻效果也是挺快的,前後都有出風口的原因吧,連續過減速帶,泥濘路段,舒適性不錯,不管駕駛還是坐乘方面,比一些合資車都舒服。

動力沒問題,我喜歡這種推背感,我不喜歡那種後期沒勁的那種。八十以內還可以,加點油門速度還是可以上來,不要去跟一些轎車或大排量的車比,沒有可比性,起步很快,爆發力也不錯,高速行駛超車也很輕鬆。

操控性很好,很快就適應了。不錯,方向盤略重,方向盤有三種模式選擇,我選了標準,有點兒沉,最滿意的地方,高速很穩。

再開WEY VV5

顏值:外表是最滿意的,誰看都說個性,犀利,敞亮,大氣上檔次。整車LED大燈,豎型元素,設計優雅,形式酷帥,很喜歡這個車漆地保護,感覺很勻稱,這個車漆還很耐磨,不怕刮。

內飾是我最喜歡的,豪華感特別強,我個人特別喜歡。座位好清理,但是看著沒有質感,坐著還很貼合身體體的,比較喜歡聽歌,音響也是一個大牌的,挺不錯,炮筒式的空調出風口,內飾科技感也是很強的。

車裡面放東西的地方很多,門板扶手箱空間大小都合適,裝點雜物資料不成問題。第二排空間間距很大,可以蹺二郎腿,那個時候我把第二排的座椅放倒,這樣空間就稍大了一些,但如果要坐人的話就不行,後尾箱的縱橫深度都很不錯,能放很多東西。

這款車舒適方面很好。除了在回老家走山路時會感覺懸掛硬了點,其他方面滿分,駕駛位可加熱通風,副駕可加熱,簡直完美,PP不怕涼,座位通風也是有的,夏天PP不會溼。

動力也是我滿意的一方面。油門輕踩即可,給人安心的感覺,VV5是2.0T的,很不錯的,動力充足,起步很平穩。

主要是駕駛起來坐起來舒服就可以了。覺得方向盤有些重,但是轉彎還是非常的穩,駕駛模式也有三種選擇,可以應付不同的路段,檔位切換的時候比較流暢,沒有卡頓的感覺。

結語:

傳祺GS5:外觀總體來說很大氣上檔次的了,越野車就不談操控了,好開就行。WEY VV5:要說駕駛舒適感的話,低盤是硬了一定,仍然能有很好的動力感受。我給傳祺GS5 90分,WEY VV5 94分,我對WEY VV5各方面的能力很滿意,特別是車身線條和尾部的造型。應該說它的實力不會輸給傳祺GS5,但我還是更喜歡WEY VV5。WEY VV5已經火到大多數人的飯後談資,它既然得到消費者的肯定,開它肯定有面子,開它也不難,收入為車價的一半就開得起!不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,適合自己才是最重要的。開完之後,我想表達五個字:兩車都挺好!那麼,裸車16萬購入傳祺GS5,又與堂兄的WEY VV5較量,車主說了真心話。大家認為怎麼樣?

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