【編者按】
使命呼喚擔當，榜樣引領時代。面對脫貧攻堅這場必須打贏打好的戰鬥，貴州省堅持把典型示範作為重要途徑，將榜樣的力量融入脫貧攻堅的偉大事業之中。
近日，貴州共有50人分別榮獲黨中央、國務院評選表彰的「全國勞動模範」和「先進工作者」稱號，他們在平凡的崗位書寫了不平凡的故事，匯聚起打贏脫貧攻堅戰的磅礴力量。即日起，多彩貴州網將帶您走進他們的故事。
記者 李青
2018年12月15日，「2017-2018年度十大橋梁人物」頒獎儀式在深圳舉行。
在此次獲獎的名單中，張勝林是十大橋梁人物評選五屆以來，唯一入選的女性領軍人物。
「帶著沉甸甸的理想上路，她用柔弱的肩沐風櫛雨，擔負起厚重的橋梁使命；邁開輕盈的步伐翻山越嶺，她在奇山麗水之間，築起一道道氣勢磅礴的壯麗飛虹。」張勝林的頒獎詞這樣說道。
女中豪傑築起「世界大橋」
2018年6月30日，隨著最後一節鋼管吊裝安裝就位，世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋——大小井特大橋主拱順利合龍。
這座高山峽谷最大跨度鋼管混凝土拱橋的建設，正是由張勝林帶領團隊完成的，是貴州本地企業完全自主建設的第一座世界級大橋。
實現本地企業完全自主建設，到底有多牛？
黔南州平塘縣，大小井風景區上空，兩山對峙，橫跨南北的大小井特大橋凌空飛架，宛如一道美麗的彩虹。
橋位區屬構造侵蝕、剝蝕低山河谷地貌區，大小井特大橋橋臺所在山坡峰頂與河底相對高差約250米，衝溝兩岸地形切割強烈，較為陡峻。在「空中」修起的「天路」，將最美多彩貴州的山河妝點得分外妖嬈。
之所以像一道彩虹，是因為它的上承式結構。「所謂上承式就是行車道板在拱的上面，在貴州高速公路上跨越U型河谷，拱橋就是首選的橋型。」張勝林用手比劃著，實際上，拱橋實施工藝更複雜，但總體的橋長會短一些。如果修建斜拉橋，總體的橋長會更長，且造價高。
為攻克建設過程中面臨的諸多難題，大小井特大橋採用了目前國際最先進的施工設備和工藝。如纜吊、扣掛系統監測及控制信息化系統，自動採集數據和生成報表，實現了實時數據的遠程自動傳輸、存儲和報警，為塔架自動糾偏及索力自平衡系統打下了技術基礎。
向世界橋梁貢獻「貴州方案」
面對挑戰，她迎難而上。中國技術專家的理性與執著，中國知識女性的柔韌與從容，在張勝林身上恰如其分地融合在一起，形成一種獨特的魅力。
1993年，張勝林從北京工業大學土建系畢業，隨後參與了位於貴州省甕安縣江界河風景區，江界河大橋的建設。
在當時技術條件不完備的情況下，江界河大橋的建設在貴州省甚至全國都是難度較大的項目。
「每個放樣我都要去看，模板立好以後我會去檢查尺寸，混凝土的澆築我也一定在。」那時的施工現場大多是建築工人，技術人員少之又少，張勝林便承擔了項目上測量、劑量、質檢、現場管理等多項工作，每個工藝工序，張勝林都親力親為。
在那兩年時間裡，她學會了「做一行，愛一行」。「高考報的專業是生物化學，最後調劑到交通工程。」張勝林難得露出了笑容，陰差陽錯地被錄取，是張勝林與工程師這個職業最美緣分的開始。
重慶江津觀音巖長江大橋建設，長江上遊水流湍急，大噸位浮吊無法到達橋位處，幾十晚不眠不休，她寫下了一本密密麻麻的「技術手冊」，最終，她創造的「門式浮吊拼裝鋼圍堰施工工法」獲得國家級工法獎勵。
在遵義，建設務川珍珠橋條件極端困難，她迎難而上，研究出不受地形條件限制、改善鋼筋混凝土箱型拱橋成橋品質的成套施工工藝技術——負角度豎轉施工工藝技術。成功的那一刻，張勝林和同事們流淚擁抱......
「一路走來，橋梁集團很多專家對我的影響是很大的。」張勝林回憶，為更好地保留並提升技術，貴州橋梁集團在廣納人才、設立技術中心的同時還啟用了「傳幫帶」的形式通過師傅帶徒弟。在橋梁建設領域，老專家對學習永遠抱有熱情，對研究數據一絲不苟，這些都深深感染著她。
2016年，張勝林多了一個身份——貴州橋梁建設集團有限責任公司總工程師。在這個近乎清一色男性從業者的行業裡，張勝林成了為數不多的女總工。
「現在能夠接觸到國內外的同行專家，共同討論技術的發展方向。」張勝林表示，這些年先後申請實用新型專利6項，發明專利5項，獲得實用新型專利5項，發明專利1項。還獲得中國公路學會交通BIM工程創新獎一等獎。研究成果《拱橋斜拉扣掛自平衡張拉及過程智能監控技術》被列入貴州省交通運輸廳推廣應用成果。
26年，貴州橋梁技術更新換代；26年，進京求學的小姑娘成了貴州橋梁建設集團總工程師；26年，張勝林為交通強國建設貢獻自己的智慧和力量，將最美的芳華獻給了驚豔世界的「貴州橋梁」。
一審：花維竺
二審：羅婧
三審：王幸韜
【來源：多彩貴州網】
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