合併之後「來錢快」?拿到33億美元融資的美團大眾點評才PASS了第一關

2020-12-13 創業邦

合併之後「來錢快」？拿到33億美元融資的美團大眾點評才PASS了第一關

創業邦|http://www.cyzone.cn 2016-01-19 17:08

1月18日，美團大眾點評曝出已完成新一輪33億美元融資，融資完成後，美團點評估值將飆升到180億美元。有意思的是，此前有傳聞稱阿里巴巴將低價出售美團股份，但最終被王興予以否認。在此輪融資投資名單中，阿里巴巴也並未出現。

美團大眾點評的資本路

合併之前，美團曾進行到5輪融資，D輪融資額為7億美元，重要投資方有紅杉資本、阿里巴巴等；而大眾點評則進行了6 輪融資，2015年4月進行Pre-IPO融資，金額為8.5億美元，投資方為騰訊、小米、萬達、復興等等。

在去年7月的虎嗅F&M創新節上，面對外界的猜想，張濤曾明確表示，「有別於滴滴和快的兩家在商業模式上高度重合，對市場的理解較為一致。而大眾點評與美團則在看法和做法上有很大分歧，並且這些分歧在未來會越來越明顯。」

表面上，大眾與美團都不想再在行業裡狂燒錢，角逐一二，從而選擇合併；但在背後，合併的主導卻是美團的王興。有別於餓了麼抱緊阿里大腿，儘管美團也拿了阿里的錢，卻始終堅持獨立發展，要做BAT之外的第四個巨人。

但美團的融資之路也走的頗為不順，2015年下半年，美團屢屢曝出E輪融資不順的消息。公司的估值從最早的150億美元，一度下調到100億美元。這個時候的王興與其背後數輪投資人都很灼心，從而選擇併購大眾點評成為了最經濟適宜的出路。一方面，合併之後的新美大談起融資來也更加順遂；另外一方面，背後的投資人也能尋求最好的退出路徑。

2015年10月，美團宣布與大眾點評合併，雙方採取5:5的換股方式，致力成為中國最大的本地生活O2O平臺。

在雙方的內部信中，張濤與王興均表示合併後的新公司將採取Co CEO制度，但其後網上又爆出張濤淚灑的照片，合併之後的磨合期以大眾點評CEO張濤「體面離場」而畫上句號。

2015年1月18日，美團對外確認完成33億美元新融資，且所有融資金額已經到帳。本輪融資打破的紀錄有：打破滴滴快滴融資30億美元的紀錄；打破未上市公司的融資紀錄。目前，該輪融資的投資方尚不明確，據已有信息，騰訊曾承諾增資，美團點評的共同投資人紅杉資本也承諾繼續跟投。

解決了資本的問題，但還有N多問題沒解決

合併之後，迅速完成巨額融資的新美大真的可以高枕無憂嗎？

目前來看，大眾點評與美團的合併先是為了解決燒錢的問題，但還有無數的問題需要他們面對，比如如何面對百度糯米，如何面對阿里巴巴與螞蟻金服成立的新口碑？未來，面對強大的競爭對手，舊有的燒錢策略會不會被重新喚起？

要知道，僅僅就新口碑就夠讓人頭疼的了，通過支付寶從線下逆襲到線上的方式，使得新口碑的獲客成本極低，且用戶黏性極強。這種即買即用的使用模式相比傳統的團購帶給用戶的體驗還更好，數據顯示，新口碑上線不到50天即獲得100萬筆交易量。

正如此前張濤所說的那樣，大眾點評與美團無論是在想法還是做法上都差異很多，儘管最終大眾系係數離場，但是內部整合還並未結束。

合併後，新美大開設了平臺事業群與到店綜合事業群，分別由阿里系、騰訊系出身的原大眾點評總裁鄭志昊與原大眾點評COO呂廣渝負責；而美團系全面掌控其他核心事業群，例如美團COO幹嘉偉負責到店餐飲事業群、美團高級副總裁王慧文負責外賣配送事業群、美團高級副總裁陳亮負責酒店旅遊事業群、美團高級副總裁沈麗負責貓眼電影子公司。

總結來說，新美大要做實業內老大的路還長著：

首先，吃掉了一個大眾點評，回頭一看，領域內還是高手如雲；

其次，如何將低價值的屌絲客戶進行價值提升，從而做起中產階級的生意？

第三，在擴張細分領域的同時（酒店、電影娛樂業務等），將這些領域做紮實？

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