2度斷纜船擱淺 世暉31號終抵臺北港(圖)

2020-12-23 華夏經緯網

(新竹海巡隊提供)

圖片來源:臺「中央社」

    華夏經緯網9月22日訊:據臺灣媒體報導,受到臺北港水深不足擱淺,及兩度斷纜影響,基隆籍漁船「世暉31號」於21日晚間7時10分泊靠臺北港,海巡人員將進艙搜索調查,以釐清真相。

    據報導,航港局20日上午召開會議,包括「世」船張姓船東、亞泥2號所屬公司裕民航運派代表出席討論,最終協議由大漢海事工程公司派拖船,將翻覆的「世」船拖回臺北港。

    新竹海巡隊長陳志偉也率領海巡艇,一路戒護「世」船進入臺北港。他表示,大漢公司派出拖船「斯密特焜陽401」,於21日上午8時5分從臺北港出發,9時50分抵達「世」船翻覆現場,由潛水人員切除桅杆後,12時16分開始拖帶。

    海巡隊指出,沿海地區風浪小浪、浪高約1公尺,風力4至5級、雷雨區最大陣風8級,但因拖帶航程未在雷雨區,海象算平穩。

    陳志偉表示,「世」船距離臺北港約12浬,全程拖帶速度約2節多,原估計下午5時30分抵達臺北港,但因途中纜繩2度斷裂,加上進港時水深不足,導致「世」船擱淺,延後到晚間7時10分泊靠在臺北港東18碼頭。

    據了解,「世」船18日凌晨於竹圍外海與水泥專用船「亞泥2號」發生碰撞事故,9名船員落海,截至目前已尋獲臺籍船長紀萬得、大陸籍吳明、念保增、念克賓與印尼籍酷斯南多共5具遺體,仍有4人失蹤。

    陳志偉說,截至目前為止,「海洋巡防總局」共派出15艦、37艇、475人次及24人次潛水人員搜救,並協調出動直升機15架次,「海洋巡防總局」將擴大範圍,從臺中到基隆持續搜尋失蹤者。

 

責任編輯:張暉

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