張居正自幼聰穎過人，從小是個天才，才名遠播，他爹也一直沒有中舉當官，然而到張居正這裡基因開始突變。12歲考中秀才，16歲中舉人，23歲考中進士。張居正很會巴結朝廷宦官和權臣，又很會討好攝政的神宗生母李太后，成為明朝內閣首輔。之後更是輔佐萬曆皇帝，實行革新運動，地位僅在皇帝之下，不過張居正最讓人熟知的還是他乘坐32抬大轎的故事。
其父病逝，他奉旨歸葬，坐著32人抬的豪華大轎，內附有清洗排洩等設備，吃飯時菜餚過百品，「居正猶以為無下箸處。」張居正這次返鄉之行，那真是壯觀得不得了：元輔的坐轎要三十二個轎夫扛抬，內分臥室及客室，還有小僮兩名在內侍候。隨從的侍衛中，引人注目的是一隊鳥銃手，乃是總兵戚繼光所派，而鳥銃在當日尚屬時髦的火器。生活用品一應俱全，堪稱「行走的房車」。
要知道轎子根據轎夫的多少可以分為二人轎、四人轎、八人轎，到了宋代，轎子已經成為重要而普及的交通工具，宋朝官員比較懶散，對於轎子更是青睞有加，官員超高的收入讓他們有能力豢養大量轎夫工資及使用，轎子一直到民國才漸漸退出歷史舞臺，成為一段歷史。所以張居正的32抬大轎其規模之大，空前絕後。
明朝中後期，政治腐敗，舉國貪瀆成風；官吏無能，唯知橫徵暴斂。但首輔的座駕，能從本地路過，那是千載難逢，送上門來的巴結好機會，除非白痴，誰能放過。所以為了能讓張居正的轎子順利通過，人們大肆修建了寬敞的街道，還有大橋。
不過到了雍正和乾隆以後，統治者進行大膽改革，在不影響官員形象的情況下，鼓勵大家乘坐輕便價廉的代步工具，於是很多京官都改乘騾車了，比乘轎省得多。而那些要撐體面的官員，綠呢大轎可以保留著，放在宅第的轎廳裡，有需要時才抬出來，基本已經很少用到了，這大概也是社會進步的一種體現吧。
當然張居正為朝廷做出的貢獻是不可否認的，張居正也是那個時代少有的精英，不過對於32太大轎，還是讓人有些難以想像，關於張居正的故事您還有更多的了解嗎？歡迎在評論區留言探討。