鐵、公、水、空」立體交通齊頭並進
奉節構建大交通推動大發展
12月11日：重慶日報，重慶市人民政府報導：鐵、公、水、空」立體交通齊頭並進，奉節構建大交通推動大發展。奉節在完善對外通道，著力打造立體交通方面，今後幾年奉節縣將全力打造多層次鐵路網絡，加快形成「一高兩普兩軌」鐵路和軌道交通網，全力打造廣覆蓋高速公路網，加快形成「三橫兩縱」高速公路網，全力打造現代化港口集群，加快形成「一港五區」港口體系，全力打造高水平航空網絡，加快形成「一場兩點」航空體系。鐵、公、水、空」立體交通齊頭並進 奉節 構建大交通推動大發展，下面我們詳細分析奉節未來的交通，奉節真的未來可期。（本文只代表部分網友觀點，只供參考，不代表官方立場）
重慶市鐵路網(一高兩普兩軌鐵路和軌道交通網)一高指鄭萬高鐵，現已完成工程量的90%，即將進入鋪軌階段，2021年6月份試運行，是河南鄭州到重慶萬州的高鐵，全長818公裡，咱奉節人明年就可以坐高鐵了，屆時，重慶至鄭州將由現在的8個小時縮短到4個小時，到北京也只需要6個小時左右。兩普應該是兩條普通鐵路；第一條：應該就是安張常鐵路：大約走向為：安康―城口―巫溪―奉節―巫山―張家界-常德，這條鐵路規劃約10年了，一直都是只吹風，不下雨，不知什麼原因。另一條：可能就是沿江鐵路，即奉節南線鐵路，從萬州經雲陽經奉節新民的等南線鐵路，相信十四.五會正式出臺。兩軌指軌道交通，一般指輕軌或地鐵，或有軌電車，奉節人口暫時不可能達到修地鐵的標準，極有可能是規劃的兩條輕軌，也有可能是有軌電車，短期目標可能就是朱衣到老縣城，長期目標也有可能貫穿奉節南北，一條由奉節縣城到南邊興隆鎮，北邊可能有由奉節縣城到公平，竹園等鎮。
重慶市高速公路規劃2010-2050（三橫兩縱」高速公路網)三橫一橫：就是現在的G42滬蓉高速，萬州-雲陽-奉節-巫山等。二橫：可能就是從G42連接到新建-寂靜-公平-雲陽的南溪等鄉鎮的高速。三橫：可能就是萬巫南線高速：經奉節南邊吐祥，青龍，新民等鎮，連接奉建高速，巫奉利高速。兩縱一縱；就是奉溪-建始高速G6911，奉節到巫溪高速已通多年，奉節到建始，2019年已動工，可能2024年左右會通車。二縱；可能就是巫奉利高速，即巫溪經奉節湖北利川的高速，此條高速有效解決奉節縣北邊張鎮的出行，今年5月份，巫奉利高速剛出臺，對於北邊鄉鎮的走向，存在比較大的爭論，官方的走向為：第一期為：巫溪的朝陽鎮-平安文昌--青蓮--公平--石崗--奉節縣城--安坪。
另外還有
一港五區：指的是港口，對出行沒有太大的幫助，不作分析。一場兩點，指的是機場方面，暫無分析。